MOK24

Ich sags mal so : Wer ne Clifford einbauen kann, kann auch ne Excalibur einbauen.... Gruß Martin

Nach meiner Erfahrung : Clifford ist gut, aber teuer, Viper kannste vergessen. Mein Tip : Guck Dich mal hier um : http://www.as-autosecurity.de/ Das ist der deutsche Distributor von http://www.caralarm.com/start.html Ich habe sehr gute Erfahrungen mit diesem Produkten, allerdings (noch) nicht in einem Saab. Meld Dich mal bei denen, die können Dir sicher auch einen Distributor in Ö nennen. Gruß Martin

Hm .... Also die Felgen sehen zumindest in schwarz besser als als in silber, aber die Heckpartie ist absolut nicht mein Fall .... Vielleicht müßte ich das mal im Original sehen. Gruß Martin

Ein weiterer Grund für mich, die Finger vom Tuning zu lassen. Zumindest für diesen Motor. Ich hatte bereits einen Turboladerschaden, und qualmen tut er auch so schon genug.... Gruß Martin

Beim 9000 sitzt auch der Anschluß für das Tech2 unter dem Beifahrersitz .... Gruß Martin

Der hier ist mir auch noch aufgefallen : http://www.eg-autos.de/ssaab.htm Gruß Martin PS : Wenn Hirsch für diesen Motor keinen Tuning-Satz anbietet, würde mich das übrigens seeehr stutzig machen. Ich habe mal gerüchteweise gehört, daß die dort gesagt haben sollen, daß "der Motor zu kompliziert sei, um vernünftig zu tunen". Ich selbst habe daraufhin Abstand von jeglichem Tuning genommen.

Die Hirsch-Variante ist aber nur für den 115PS-Motor, oder? Gruß Martin

Vor allem, weil die nur noch "freie" Werkstatt sind. Saab verkaufen dürfen sie nicht, und Garantiearbeiten dürfen sie auch nicht ausführen. Einen vernünftigen Saab-Meister gibts da auch nicht, also warum sollte man hinfahren? Mal abgesehen davon, daß die keine Ahnung haben ... :lol: :lol:

Wie lustig. Das ist das Ex-Saab-Zentrum-Essen, der Händler, bei dem ich meinen Diesel gekauft habe. Kurze Zeit später wurde denen von Saab die Zulassung entzogen. Und das Mellow-Yellow-Cabrio habe ich damals (Ende 2001) schon dort stehen sehen ... :lol:

Bei der Fahrweise bleibe ich mit unserem 9K immer unter 9 Liter, sogar voll beladen. Ist allerdings kein Turbo. Bist Du sicher, daß der Verbrauch so in Ordnung ist? Gruß Martin

Hat der 9-5 Sportkombi denn wirklich soo viel mehr Kofferraum? Ist immerhin ein Lifestyle-Kombi, der in erster Linie schick aussehen soll, und nicht viel Platz haben. Und der 9³ hat auch 500 Liter ... Oder? Gruß Martin

Und hier gibts Videos dazu : http://www.nordictuning.com/movies/ Gruß Martin

Nö, meiner benimmt sich anständig. :) Ich habe aber auch keine Standheizung, hast Du die vielleicht? Gruß Martin

Ebend ;)

Guckst Du in meine Gallery oder auf meine Nickpage. :D Der Carbon-Grill und der Auspuff sind allerdings nicht mehr Serie ;)

Einverstanden. Trotzdem isses n Sondermodell :itchy:

Es war definitiv ein Sondermodell. Der Wagen hat die Aero-Beplankung, Carbon Serie, fast Vollausstattung usw. Kam damals raus zum 25-jährigem Turbo-Jubiläum von Saab. Der Anni ist übrigens der Einzige, der den coolen "Turbo"-Schriftzug in den Ledersesseln hatte ! Gruß Martin

C77 : Unser Anni war doch auch ein Sondermodell. Oder? :D Gruß Martin

Hi, die Frage kam schon des öfteren :) Auch bei meinem 9³ von 2001 steht das drin. Tatsache ist : Viele halten sich nicht dran und haben bisher keine Probleme. Selbst mein Meister bei Saab wußte nix davon. Pioneer, der Hersteller des CD-Players, gibt eine solche Warnung für seinen eigenen Produkte übrigens nicht heraus, also .... :lol: Gruß Martin

MatthiasW, vermutlich stehe ich auf der Leitung, aber WAS WILLST DU MIR SAGEN ???

... und unser 92´er 9000 CS ? :cry: :cry: :cry:

Boah, der sieht ja perfekt aus! Außerdem nicht allzu viel gelaufen und nicht überteuert ... :shock:

Stammt der aus der Smilie-Liste hier aus dem Forum? Dann bin ich noch blinder als ich befürchtet hatte ... :censored:

Dann zeig mir mal den Smilie mit Schweiz-Flagge :D

Ja, sehr wahrscheinlich schon. :schildi: Gruß Martin