MOK24

Von welchem Auto war denn hier überhaupt die Rede? 9-3 oder 9-5 ? Gruß Martin

Eleanor .... Die ist aucgh beim Gumball 2004 mitgefahren, ist aber nicht weit gekommen.

Den 2.2 TiD gibts doch seit diesem Monat eh nicht mehr - nur noch die Fiat-Multijet-Diesel. Und die haben den Filter doch serienmäßig. Wenn Du Dir also jetzt einen neuen Saab kaufst, kriegst Du den Filter doch sowieso. Oder wolltest Du nachrüsten? Gruß Martin

Ich fahre derzeit noch die Erstausrüster-Reifen Dunlop SP2000 in 215/45R17. Werde ich mir nicht mehr kaufen, da zu laut und bei Nässe grottenschlecht. Spurtreue auch eher mies. Verschleiß allerdings sehr gut, der Wagen hat derzeit 80 TKM drauf und noch die ersten Reifen (Winter muß natürlich abgezogen werden). Ich werde mir als nächstes einen Reifen mit V-Profil holen, weil mir die Nässeeigenschaften sehr wichtig sind. In Frage kommen dabei : Dunlop Sp9000 (viele sehr gute Berichte von Freunden/Bekannten gehört) Toyo Proxes T1-S (hatte ich auf meinem vorigen Fahrzeug, Nässeeigenschaften sehr gut, und günstig!) Goodyear Eagle F1. Mal sehen, was nächste Saison so günstig zu bekommen ist. Tip : http://www.reifentest.com/ Reifentests von Verbrauchern für Verbraucher. Gruß Martin

Ich würde folgendes machen : Suche Dir mal aus dieser Liste http://www.forum-auto.de/links.htm einen freien Saab-Spezialisten nicht allzu weit weg und laß die den Wagen mal begucken. Womöglich bekommst Du da ganz andere Aussagen. Wie weit ist http://www.heuschmid.de von DIr entfernt? Die hätten zumindest Erfahrung mit stark beanspruchten Bremsen lacher Gruß Martin

Mein 9³, EZ Ende 2001 hat jetzt 80 TKM und sowohl Scheiben als auch Beläge (!) sind noch original. Auch hauptsächlich Langstrecke, kein Garagenwagen. Meiner ist ein Diesel, Eurer auch? Ggf. würde ich eine zweite Saab-Werkstatt hinzuziehen, evtl. sogar eine freie mit Erfahrung bei Saabs. Von wo kommst Du ? Gruß Martin

Watt denn? Für zum nachfüllen der Bremsflüssigkeit zur Werkstatt? Allerdings ist bei Dir die Werkstatt ja näher dran als ein Laden, wo man Bremsflüssigkeit kaufen könnte. So gesehen ... :knightrider:

auch ein 900/II wäre mit den Felgen ja eine Rarität. Fällt mir jetzt echt nicht ein, daß ich das schonmal gesehen hätte.

Muß man nicht. Man muß eher ab und zu mal die Flüssigkeitsstände prüfen ... :) Gruß Martin

?? "Meine" Felgen auf einem 900er? Boah, hast Du davon zufällig ein Foto? Gruß Martin

Norbert? Sach was !! :D

Du hast ja nicht gesehen, was ich anhatte, als ich das Foto gemacht habe ... lacher lacher lacher

lacher lacher lacher

Ich habe mein Auto auch beim Bartling gekauft, die Abwicklung war so weit in Ordnung. Allerdings haben die da ABSOLUT keine Ahnung von IRGENDWAS. Du mußt also sehr genau wissen was Du willst, Dich um alles selbst kümmern und alles schriftlich festhalten. Dann KANN es in Ordnung sein. Irgendeine Reparatur (was auch immer) würde ich dort aber absolut nicht machen lassen. Wenn Du einen Neuwagen suchst, hätte ich evtl. noch einen Tip für Dich, dazu schreib mir am besten eine Mail. Gruß Martin

Du hast es so gewollt : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=40199&item=7913915243&rd=1 :shock: :1zhelp: :confused2: :erschreck:

Das Becker Online Pro hats auch original von Saab als Zubehörteil gegeben. Wenn Dein Saab-Händler DAS nicht einbauen kann, dann such Dir nen anderen! Gruß Martin

Bin auch mal nen Uno geritten. Hatte das Kennzeichen "E-CL" und wurde daher "das Ekel" genannt. Der bestand zum Schluß mehr aus diversen Füllstoffen als aus allem anderen. 60 PS - Höchstgeschwindigkeit nicht getestet wegen Angst ... lacher

Die Flamethrower-Kits gibts auch mit eigener Zündkerze im Auspuff, da braucht man weder APC umgehen, noch Fehlzündungen.

Hallo Marion, warst Du bei vanEupen? Oder woanders? Womöglich beim Bartling? *schauder* Wenn Du einen Wagen mit einem best. Motor zur Probe fahren möchtest, würde ich Dir empfehlen vorher anzurufen. Wenn in Essen keiner steht, dann DO, KR, D mal versuchen. Gruß Martin

Mir ist noch einer eingefallen : Wurde der Alfa 166 schon genannt ? http://www.arabadergisi.com/ab/alfa/166-20b.jpg http://www.bano.com.pl/samochody/alfa/166/166_1.jpeg http://digilander.libero.it/alfa75/alfa75/modelli/alfa166/1663.jpg Nur gefällt der mir nach dem aktuellen Facelift nicht mehr so ... Gruß Martin

Bleibt noch anzumerken, daß ich solch ein Verhalten des SID noch nie festgestellt habe - auch nicht nach einem Werkstattaufenthalt. Gruß Martin PS : cooler Nick ! :D

Du könntest Recht haben. Auch die Frontschürze sieht mir nach näherem betrachten nach Aero aus :)

Es war mal von 2005/2006 die Rede. Laut diesem Post : http://www.saabscene.co.uk/ubb/ultimatebb.php?/topic/9/433.html wird derzeit hart an einem neuen großem Opel-Modell gearbeitet, auf dessen Grundlage der 9-5 entstehen soll. Außerdem soll M.Maurer vor seinem Weggang zu Porsche das Design für den 9-5 noch fertiggestellt haben. Bis 2006 halte ich also durchaus für realistisch. Gruß Martin

Um mal wieder on topic zu werden : Hier gibt es halbwegs aktuelle Fotos vom normalen 9²X in freier Wildbahn : http://www.kyankton.net/Carlisle%20Event.htm Ist aber glaube ich kein Aero ... ? http://www.kyankton.net/mm/images/Carlisle%20Photo%20Album/images/IMG_2035_JPG.jpg Gruß Martin

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