Alle Beiträge von moose
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...heute in einer Woche...
Hi Michael, eben seh ich, das wir ja fast Nachbarn sind. Jaja, die Geschichte mit dem Bordsteinen ist bei dieser Reifendimension im Auge zu behalten :)
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...heute in einer Woche...
Allzeit gute Fahrt, Michael und immer "eine Handbreit Asphalt unter dem Reifen". Gruß von moose
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Klassik und Moderne! Echter Saab und "unechter"!
Hallo Stefan, es ist nicht so, das ich Dich hier eh irgendwann erwartet hätte, aber ansich wars ja nur ne Frage der Zeit. Sei gegrüßt in dieser Runde schallt es aus des Forums Munde teil mit ins die Freuden-Leiden, die unsre Wagen uns bereiten. Gruß von moose
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...heute in einer Woche...
@ flying saab. Glückwunsch zum neuen und das Du aber nicht von der Straße abfliegst-gelle!? :casanova: @Herbert: Stimme Luxi zu und weiß aus eigener Erfahrung, das Saab mit Hilfe durchaus nicht spart (wenn man den richtigen Händler hat) Weiter konnten sie mir nicht entgegenkommen! Gruß von moose
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9-5 aero Kombi Motorschaden
Hi, Glückwunsch zum neuen 9-5er. Ich werd meinen neuen auch beizeiten mal ablichten. Die geschichte mit der Motorisierung würde mich auch interessieren. Reicht der 2,2TiD?? Gruß von moose mit besten Wünschen für langes, unfallfreies Fahren.
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Welche Motorisierung taugt denn nun was?
Joo, bis zum Kolbenfresser... :lol: :bash: Wie lange wird mich das noch verfolgen... :(
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Neu hier und gleich ne Frage zu 900 / 9-3
Beim Autohaus Scholl in Mainz steht ein 900 II 2,0 Turbo mit 185 PS. Der Wagen ist Scarabäus-Grün, hat Stoffsitze (beige), Klima und ist von Scholl immer scheckheftgepflegt worden (war auch als 2. Besitzer aufs Autohaus eingetragen, der Sohn hat den Wagen während einer Weiterbildung gefahren) Km-Stand: ca. 170.000.Tel 06131-509909 Herr Scholl oder Herr Wiener. Preis ist noch nicht fertig kalkuliert, wird sich auf ca. 5.500 Euronen einpendeln.edit: EZ 05.`94 Gruß von moose
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Neu hier und gleich ne Frage zu 900 / 9-3
Herzlich willkommen im Forum, pistenstuermer. Da der 9-3 I eigentlich ein umbenanntes Face-Lift-Modell des 900II ist, würde ich einen jüngeren Wagen vorziehen. IdR. werden die Autos nach nem Face-Lift ja nicht schlechter (in diesem Fall ist die Sicherheitsausstattung sehr verbessert worden siehe 3nach9) Ich bin gleich bei meinem Händler, dann schau ich mal, was der so am Hof hat. Biba moose
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Der Saab Gruss
In unserer Runde bin dann wohl ich den Exoten gefahren ;) Aber kein Mercedes-Fahrer hat mich gegrüßt :bad: moose
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Felgen für den 9-5
http://www.autec-wheels.de/deutsch/home/home.htm Hallo Lukas, auch im o.a. Link kannst Du nach Felgen für den 9-5 suchen (hab ich meine Winterfelgen her) In der Fahrzeugwahl gibst Du die Daten Deines Wagens ein und los gehts. Gruß von moose
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9-5 Kombi 3,0D Gestern Scheinwerferverlust auf der Autobahn
Bei alldata ist schön zu sehen, das unser Wagen im Vergleich zu, z.Bsp. einem E39 (BMW 525i) recht selten zurückgerufen wird. Auch ein Passat hat eine nette Liste. Gruß von moose
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Welche Motorisierung taugt denn nun was?
Wann sind wir, schönerweise, nicht einer Meinung. In meinem Auto haben schon langjährige Mercedesfahrer gesessen und waren vom Interieur als auch dessen Verarbeitung angetan (mittlerweile kann ichs bestätigen ). Aufgeräumt, dabei nicht langweilig und ergonomisch sinnvoll. Für Vielfahrer halt schön! Gruss von moose
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Welche Motorisierung taugt denn nun was?
Hallo Joe, ich fahre jetzt den zweiten Vector 3,0TiD/Kombi und das, obwohl ich einen Motorschaden mit dem ersten hatte. a) das kann mit jedem Wagen passieren :? b) mit ca. 40000km/a brauche ich einen leistungsstarken Diesel (mir war der 2,2l zu schwach für den schweren Wagen und lief auch zu rauh, ergo 6-Zylinder :lol: ) c) Der Wagen ist in der Summe aller Kosten als Geschäftswagen sehr empfehlenswert (http://www.fuhrpark.de) Selbst mit ständig hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn braucht er im Mittel kaum 9,5l/100km. Ich persönlich liege bei einem Schnitt von 8,5l/100km (fahre aber auch gern mal schneller ;) :twisted: d)Saab (bzw. mein Händler) war sehr hilfsbereit und entgegenkommend (siehe entsprechenden Thread hier im Forum) :!: Für weitere Fragen zum 3,0TiD stehe ich Dir gern zur Verfügung. Gruß von moose
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Saab Fahrer in Koblenz und Umgebung?
Na, wenn saab9000ringer postet trau ich mich auch mal (auch wenns kein 900er ist :oops: ) Hätte es auch nicht so weit! Gruß von moose
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bremsbeläge platt
Jürgen, 30000 sind i.O, gerade mit der Serpentinen-kurverei (unser Notarztwagen :iroc-cop: - hab ich früher als Mechanic gewartet :hammer: - brauchte neue Belege alle 5000km und Scheiben bei jedem zweiten Wechsel ;) ) moose
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Der Coulthart-Effekt
Bremsen stimmt, ein leichter Tritt auf B-Pedal und hinten scheint ein Anker rauszufallen. Aber das macht den mangelnden Sitzkomfort nicht wett und die Sache mit der Lenkung gibt exakt meine Erfahrung wieder. Übrigens - Leihwagen sind immer neu und haben logischerweise gute Bremsen. ich hab ja nun nen futschneuen (12.2003) 9-5er und der bremst auch wie Harry!! moose
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neues Auto
Jepp, auf Verkehr von rechts :shock: !! Aber mal im Ernst :joker: - der 9000er ist eine schöne Limu, aber der 9-5er hinter den Bergen, bei den 7 Zwergen ist noch 1000mal schöner als er ;) . Ich hab meinen 9-5 in erster Linie nach dem Design gewählt (I-Net halt,da kann man nicht probefahren) und bin dann erst zum Händler und mein Bauchgefühl wurde bestätigt :daumenhoch: . Gruß fürs schöne WE (und ich sag: Kauf den 9-5) moose
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schon einige wochen im forum und jetzt hier
Hallo saabi9-3, Du hast Deine Begrüßung sooooo schön geschrieben, das man Deine Begeisterung spüren konnte (und nachvollziehen kann ich sie auch). Viel Spaß mit der "Saabine" und allzeit unfallfreie Fahrt. Gruß vom moose (der auch gerne mal vom Nachtflieger und der Königin von Naboo durch Luzern geführt werden würde)
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mein 2.Saab, aber das 1. mal im Forum
Greetings vom moose und allzeit gute Fahrt.
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saab gekauft
Mit wählen war nicht viel, ist der Vorführ-9-5er Kombi von Scholls (der jetzt meiner wird :lol: ) moose
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saab gekauft
Wie gehabt, bei Scholl in Mainz. Never change a winning Team! Gruß von moose
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saab gekauft
Hallo Carsten, herzlichen Glückwunsch und alles Gute auch von mir (hab grad meinen 2. gekauft *gg*) moose
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Erlebnisberichte von mir aus der Arbeit
lacher lacher lacher lacher lacher lacher lacher lacher lacher lacher lacher lacher lacher Das ist Wasser auf meine Mühlen!! moose
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Der Coulthart-Effekt
@ gus: Einen Ford Galaxy auszuschlagen ist mir wahrlich nicht schwer gefallen. Schon seit meiner Zeit als professioneller Autoschrauber verfolgt mich eine Aversion gegen Ford, die nowadays sicher logisch nicht zu begründen, aber dennoch vorhanden ist. So einen Wagen will ich nicht fahren. Zudem, wie Ralf treffend bemerkte, steht in der Anleitung zu Saab-Assistance "...., besorgt das Saab Assistance-Center in der Bundesrepublik Deutschland....ein Selbstfahrervermietfahrzeug gleicher Klasse..." Warum also soll ich darauf verzichten! Es wird zugesagt, darum nehme ich es in Anspruch. Dabei sei erwähnt, das es KEINE Freude ist, mit einer neuen E-Klasse zu fahren. Mein Rücken (Bandscheibenvorfall) hat mir mehr als deutlich unbequeme Sitze gemeldet, das Auto fährt sich bei höheren Geschwindigkeiten nur mit erhöhter Konzentration (weil unruhig) und ist deshalb zusätzlich ermüdent und sparsam ist er auch nicht. Ich war froh, als ich das Ungetüm gestern wieder abgeben durfte und in einen Saab 9-5 stieg. Dieser Wagen (und das wird objektiveren Nutzern als mir, die den Vergleich auch schon hatten, ebenso aufgefallen sein) ist tatsächlich besser als der "gute" Stern auf allen Straßen. @ saabometer: Zum einen genießt Du meine volle Zustimmung zumindest für den Bereich, daß die neuen Saab im Design durchweg gelungen sind (gilt aber nur für 9-3 und 9-5) Was die kaufm. Hintergründe angeht, gebe ich Dir bedingt Recht. Ich z. Bsp. lease (Geschäftsnull-Leasing), auch auf anraten meines Steuerberaters. In bestimmten Situationen kann es aber auch für einen Kaufmann sinnvoll sein, einen solchen Wagen zu kaufen (z.Bsp. wenn hohe Gewinne vorlagen und eine hohe Steuerlast zum tragen käme --> benötigte Investitionsgüter anschaffen und zur Abschreibung bringen. Frag mal deinen Prof.) @ ralf und all: So ein kleiner Kolbenfresser in Zylinder 1+2 (das war die Ursache) kann mich nicht schrecken. Zeigt mir eine Marke (außer Toyota vielleicht), wo das nicht passieren kann. Soeben habe ich den Vorführwagen, den mir das Autohaus meines Vertrauens zu Verfügung stellte, als meinen Neuen geordert. Das Autohaus Scholl in Mainz, allen voran Herr Scholl und Herr Wiener (Verkaufsberater), haben alles darangesetzt, mir diesen Wagen in einer Art Wandlung zu übergeben. Das ist ihnen auf das Beste gelungen. Dieses Fahrzeug (Mj. 2004, 7000km, espressoschwarz) entspricht im Wesentlichen dem alten, verfügt aber noch über Xenon-Licht, anklappbare Außenspiegel und Metallic-Lackierung. Zudem übernimmt Scholl den Umbau der AHK und der Freisprecheinrichtung. Scholl ist ein PREMIUM-Autohaus für eine Premium-Marke, dort ist man sich der Verantwortung gegenüber einem zufriedenen Kunden sehr bewußt. Dafür vielen Dank!! Gruß von moose
- Der Coulthart-Effekt