Conmar

Ja gerne, danke:hello:, kann ich heute intravenös gebrauchen.

Moin mit :coffee::coffee::coffee: aus der Nebelsuppe .

Hi Mack Hab mal gerade gelesen, was Du für Dich als Nachteile siehst. Ehrlich gesagt, würde ich da nur die mögliche Rostproblematik als echten Nachteil sehen. Ein Kilometerstand von 250000 ist für einen älteren Saab nichts besonderes, die können noch viel mehr. Gute Wartung natürlich immer vorausgesetzt, wie bei jedem Auto. Was den Zustand von Motor und Lader angeht, das weisst Du bei keinem Gebrauchtwagen, man steckt eben nicht drin. Und ich würde nicht behaupten, dass in deinem Saab besonders viel wartungsintensive Technik drin steckt. Turbo...eben, ein Saab. Wenn eine Marke für Kompetenz in Sachen Turbos steht, war das wohl Saab. Den Punkt mit der Klima verstehe ich jetzt nicht ganz, mit der Heizung in meinem ersten Audi 90 und dann im 100 CD war ich auch nicht glücklich, ist aber vermutlich Geschmackssache:smile:

Best Dienst ever Darauf eine Runde :coffee::coffee::coffee: Moin allerseits

Euch beiden dann möglichst wenig Aua Moin mit der nächsten Runde :coffee::coffee::coffee: aus der Waschküche.. Immerhin konnte ich gestern die Arbeit, für die die Stadt Abgaben kassiert und nicht mehr durchführt, erledigen.

Ne, die ist nicht jugendfrei , da wird dann eher Carmen Nebel reaktiviert.

Gedankenübertragung. Je länger man zu Fuss unterwegs ist, je länger hält der Regen an. Kaum ist man am Auto oder zu Hause angekommen...hört der Regen auf, nur um wieder einzusetzen, wenn man frohen Mutes das Haus wieder verlässt.

Ne, Werbung für den neuen Kinohit: Der Hund von Wet Fur Castle .

Na also, alles halb so wild...suche schon mal den Schlitten.

Feiert schön ....weiter gute Besserung für euren Sonnenschein

Morgen, kommt gerade recht, vielen Dank. Vertreibt den Gedanken an Glühwein beim Blick aus dem Fenster.

Guten Morgen mit dem frischen November :coffee::coffee::coffee: Immerhin ist es sehr warm für Ende November, und durch den Dauerregen wurde schon einmal ein Auto gesäubert.

Au, übersehen,, auch ich gratuliere herzlich:hello:

Da drücke ich mal kräftig die Daumen und wünsche möglichst nebenwirkungsfreien Verlauf.

Nein, stammt von einem Trailblazer Eigentümer, der hat das so gelöst, als er ohne Strom in seiner Einfahrt den Trailblazer bewegen musste. Habe leider nicht die Zeit Dir den Link rauszusuchen, zumindest kaum vor Sonntag. Ansonsten tippe ich wie [mention=7668]Urbaner[/mention] auf den SLS, sah bei meinem Skoda Superb ähnlich aus.Falls der SLSv im 9—7 gut erreichbar ist, vielleicht erst mal mit Kontaktspray rangehen.

Merci, kommt gerade recht.

Und täglich grüsst...same here... Moin allerseits:ciao:

Versuch es doch mal in den amerikanischen Trailblazer Foren, drüben ist man recht hilfsbereit. Wenn ich mich richtig erinnere, ist es stark vom Baujahr abhängig, entweder ist es dann abhängig von der Reihenfolge Schlüssel einstecken/Bremse betätigen/Gang einlegen oder man muss sich unter das Fahrzeug legen und den Wechsel manuell vornehmen. Hm, könntest Du den 9-7 nicht einfach mit einem Boosterpack starten? Muss ja nur für den Gangwechsel reichen, oder?

Nein... bitte nicht...hab mal einen NG halb in lila, halb in weiss gesehen...die Farbgrenze lief quer über das Auto...der Schock hat gereicht. Da wird man zum Anti-Schokoholiker:eek:

Vielen lieben Dank Dir

Manchmal bleibt halt echt nur "Keep calm and carry on". Zum Thema Überraschungen: freut mich sehr für Dich . Dein 9000er sieht übrigens sehr gut aus.

Moin Leute Bratensossenwoche hier, und wie üblich nur ne Gabel:redface:. Kurzfassung: Frau im Urlaub erkrankt, Flug zur Schwiegermutter (zwecks Organisation medizinischer Untersuchungen und Betreuung) entfallen, Stimmung entsprechend. Sind wegen der Pandemie seit fast 2 Jahren nicht mehr dagewesen. Zwecks Frustabbau also Zusatzschichten rund ums Haus - als Strafe gab es prompt eine heftige Muskelverhärtung in der Wade, senkt die Stimmung zusätzlich.. Muss man eigentlich so an das zunehmende Alter erinnert werden? Dann kommt heute Abend noch der Käufer meines Griffins vorbei, zweiten Schlüssel abholen...vermutlich mit dem Griffin. Zur Belohnung fürs Zuhören die nächste Runde :coffee::coffee::coffee:

Nö, vollgeheult ist da schon mal gar nix, war nur Dampf ablassen. Und dafür sind wir ja auch da, wenn es einmal einem von uns zuviel wird. Und kein Wunder, dass wenn man als Saabneuling von den alten Hasen erst einmal alle Massnahmen zur Vermeidung eines Worst-Case-Scenarios unter die Nase gehalten bekommt, einem dann erst einmal die Gesichtszüge entgleisen - Kopf hoch Mack, noch ist nicht aller Tage Abend, und nichts wird so heiss gegessen wie gekocht. Es kann auch gut sein, dass an Deinem 9-5 wenige oder gar keine Rostprobleme auftreten, gibt es auch. Siehe mein 2000er Griffin, Null Rost bis zum Verkauf mit 226.000 KM. Man weiss es eben nur nie im Voraus. Und die geschilderten Massnahmen sind alle werterhaltend gemeint, damit Du lange Freude an Deinem Saab hast. Und für Dich als Neuling natürlich dann auch entsprechend detailliert gehalten. Wenn ich es richtig im Kopf habe, ist doch momentan nur die Klima das eigentliche technische Problem, oder? Gefolgt von einer Werkstattt mit Zeit. Gruss zurück.

Moin, ganz schön warm hier... für November:biggrin:. Leider ist es zu nass für die nächste Schicht im Garten:rolleyes:, also erst mal eine frische Runde :coffee::coffee::coffee: und dann Programmänderung.