Conmar

Garage, da fällt mir ein...meine ist ja leer......hm...Potential......aber leider wohl nicht mehr dieses Jahr, da kommen nun zusätzliche (wie üblich ungeplante ) Ausgaben für das Haus:mad:.

Welcher eigentlich ...der in der Küche...der Backup-Kühlschrank im Keller...oder der zweite Backup-Kühlschrank in der Garage :biggrin:

Guten Morgen Für den Endspurt ins Wochenende : :coffee::coffee::coffee:

Schade eigentlich und Danke auch von mir. Alles Gute.

Verständlich dass ihr genervt seid, an der Stelle sind wir damals auch gewesen. Und klar kann das teuer werden, muss aber nicht. Lass doch einmal die Regenerierung anstossen und dann schau dir mit der Werkstatt die Fehlermeldungen an, die dabei auftreten....(vielleicht treten ja auch keine auf und es geht manuell durch)...dann lässt sich abschätzen, was da finanziell auf dich zukommt. So wie er jetzt ist kannst du ihn aber wohl nur massiv unter Wert abgeben, vermutlich in den Export. Ich drück dir jedenfalls die Daumen. Da fällt mir ein: wieviele Kilometer hast Du eigentlich zwischen der letzten Regeneration und der MKL zurückgelegt?

Mor.Mor...Morgäähhn...:boring:... Heute Nacht war der echt der Wurm drin... Bedient euch :coffee::coffee::coffee::coffee:

Nie bekommt man was man verdient ...aber womit hat man verdient was man bekommt?

Guten Kaffee und hier die erste Runde Morgen :coffee::coffee::coffee: Komisch, der Regen hat aufgehört, wo bin ich :confused:

Ich wäre für einen WOLF im Schafspelz, also aussen relativ dezent, innen gediegen und unter der Motorhaube Holla die Waldfee. Würde ich jedenfalls für mich so machen. Von aussen wäre er so für mich schon perfekt.

Dann habe ich ja die richtigen Tools im Auge, danke Dir.

Alter Schwede, machst Sachen, armer Sven .... Herzlichen Glückwunsch, dann hat es ja schneller geklappt als erwartet . Bonus: lenkt von der Wartezeit auf Nummer 3 ab.

Arrgh, natürlich, immer im dümmstmöglichen Moment. Hoffe Du kriegst zumindest den Ischiasnerv schnell in den Griff.

:eek:Ach nö, bitte nicht, erst kein Glück und dann noch Pech dazu...gute und schnelle Besserung . Ist aber sicher nicht das Alter , sondern die gewisse Superserie die einen immer mal erwischen kann. Guten Morgen allerseits mit der ersten Runde :coffee::coffee::coffee:

Ausnahmen bestätigen die Regel .

Nässe und dann vielleicht noch Mittelmotor...Tschüss und weg ...oder Ab dafür......wäre die naheliegende Erklärung. Hoffe natürlich dass da niemandem etwas passiert ist.

Er dachte wohl da stünde Mindestgeschwindigkeit 250 . Oder zum ersten Mal alle Assistenzsysteme abgeschaltet

Wollen wir dich schwer hoffen.

Die kann dann aber auch zum Bettfluch werden und schlägt dann auch im Urlaub zu.

Samstag am späten Nachmittag in Bern (Wankdorf bis Verzweigung Schönbühl) der optische Zwilling unseres schwarzen 9-3 II SC 1.9 tid vor uns bzw. dann hinter uns , Kennzeichen WI-FY... , mit nettem Gruss.

Guten Morgähn :sleep:...begrüsst vom August der ein Herbst ist... Da hilft nur :coffee::coffee::coffee: Trotzdem eine gute Woche euch allen.

Danke sehr.

Deal.

Danke Dir, muss es echt mal schaffen, wieder in die Richtung zu kommen.

Da hänge ich mich auch mal kurz ran, aus dem gleichen Grund wie schon von [uSER=21737]@DL_SYS[/uSER] genannt habe ich mich gegen Carly für unseren X5 entschieden. (für den Saab habe ich das Tech2, programmieren brauche ich nicht, das würde ich Fachleuten überlassen). Ich dachte da zunächst an OBDLink SX, kann man das dann aber auch mit BMW Software wie INPA/TIS/Rheingold verwenden? [mention=14260]armada[/mention] welche Diagnosetools setzt Du ein?

Moin, entweder steh ich grad auf dem Schlauch oder suche falsch, jedenfalls finde ich für unseren 9-3 II 1.9 tid aus 2006 keinen Auslasskrümmer (exhaust manifold), weder bei Neobrothers, Schwedenteile, Scandix, e-bay, auch in NL nicht. Kann das sein? Nur Kleinkrams wie Schrauben und Dichtungen finde ich. Bei Scandix finde ich sogar nur Ansaugkrümmer (intake manifold). Wär schön wenn mir jemand auf die Sprünge helfen könnte.