Conmar

Ich wäre für einen WOLF im Schafspelz, also aussen relativ dezent, innen gediegen und unter der Motorhaube Holla die Waldfee. Würde ich jedenfalls für mich so machen. Von aussen wäre er so für mich schon perfekt.

Dann habe ich ja die richtigen Tools im Auge, danke Dir.

Alter Schwede, machst Sachen, armer Sven .... Herzlichen Glückwunsch, dann hat es ja schneller geklappt als erwartet . Bonus: lenkt von der Wartezeit auf Nummer 3 ab.

Arrgh, natürlich, immer im dümmstmöglichen Moment. Hoffe Du kriegst zumindest den Ischiasnerv schnell in den Griff.

:eek:Ach nö, bitte nicht, erst kein Glück und dann noch Pech dazu...gute und schnelle Besserung . Ist aber sicher nicht das Alter , sondern die gewisse Superserie die einen immer mal erwischen kann. Guten Morgen allerseits mit der ersten Runde :coffee::coffee::coffee:

Ausnahmen bestätigen die Regel .

Nässe und dann vielleicht noch Mittelmotor...Tschüss und weg ...oder Ab dafür......wäre die naheliegende Erklärung. Hoffe natürlich dass da niemandem etwas passiert ist.

Er dachte wohl da stünde Mindestgeschwindigkeit 250 . Oder zum ersten Mal alle Assistenzsysteme abgeschaltet

Wollen wir dich schwer hoffen.

Die kann dann aber auch zum Bettfluch werden und schlägt dann auch im Urlaub zu.

Samstag am späten Nachmittag in Bern (Wankdorf bis Verzweigung Schönbühl) der optische Zwilling unseres schwarzen 9-3 II SC 1.9 tid vor uns bzw. dann hinter uns , Kennzeichen WI-FY... , mit nettem Gruss.

Guten Morgähn :sleep:...begrüsst vom August der ein Herbst ist... Da hilft nur :coffee::coffee::coffee: Trotzdem eine gute Woche euch allen.

Danke sehr.

Deal.

Danke Dir, muss es echt mal schaffen, wieder in die Richtung zu kommen.

Da hänge ich mich auch mal kurz ran, aus dem gleichen Grund wie schon von [uSER=21737]@DL_SYS[/uSER] genannt habe ich mich gegen Carly für unseren X5 entschieden. (für den Saab habe ich das Tech2, programmieren brauche ich nicht, das würde ich Fachleuten überlassen). Ich dachte da zunächst an OBDLink SX, kann man das dann aber auch mit BMW Software wie INPA/TIS/Rheingold verwenden? [mention=14260]armada[/mention] welche Diagnosetools setzt Du ein?

Moin, entweder steh ich grad auf dem Schlauch oder suche falsch, jedenfalls finde ich für unseren 9-3 II 1.9 tid aus 2006 keinen Auslasskrümmer (exhaust manifold), weder bei Neobrothers, Schwedenteile, Scandix, e-bay, auch in NL nicht. Kann das sein? Nur Kleinkrams wie Schrauben und Dichtungen finde ich. Bei Scandix finde ich sogar nur Ansaugkrümmer (intake manifold). Wär schön wenn mir jemand auf die Sprünge helfen könnte.

Na bei der Verabschiedung...hab ich so meine Zweifel......wie genial. Und dass Du dafür noch die letzten Vorräte geopfert hast...Reschpekt! ... Aber das Restaurant sieht sehr interessant aus, bei Dir in der Nähe? .

Die Eindämmung an sich läuft doch schon, nur nicht so schnell und effektiv wie wir es wünschen, mehr Impfungen (weltweit) und auch effektivere bzw. angepasste Wirkstoffe und irgendwann auch bessere Medikamente, das ist meiner Meinung nach der einzige Weg. Besiegen im Sinne von Auslöschen halte ich für unwahrscheinlich, das Virus wird bleiben, wir müssen lernen damit zu leben.

Danke, der hebt die Herbststimmung . Moin allerseits, Gummistiefelwetter hier.

Wie denn, wo denn, was denn? Kein Kaffee? Nun aber :coffee::coffee::coffee: Moin

Meines Wissens nach noch nie, gab bielleicht nue die Notwendigkeit, aber die eigentliche Diskussion gab es nur ums Impfen. Und das Thema ist eben durch, die sind grundsätzlich und aus Überzeugung dagegen, ein Arzt ist übrigens in der Familie. Ich wolte eigentlich nur darauf hinweisen, dass Freunde für mich trotzdem Freunde bleiben, gerade in unruhigem Fahrwasser.

Machen wir es so Nummer Eins.

Freunde von uns lassen sich auch nicht testen, solange es sich vermeiden lässt, von Impfung gar nicht erst zu reden...Diskussionen haben wir aufgegeben..aber es sind und bleiben eben unsere Freunde.

Da morgen heute aber gestern ist..wird das interessant.