saab-wisher

Ich selbst habe das noch nicht gemacht (und werde es auch nicht), aber da gibt es sicher einige, habe ich auch schon gesehen und gehört. Insofern ein klares "ja", das ist machbar.

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Wenn ich das Fahrzeug wollte, würde ich mich auch durch frühere Äußerungen des Verkäufers nicht beeindrucken und beeinflussen lassen und trotzdem Kontakt aufnehmen. Wer kennt denn das Fahrzeug näher? Entspricht der Zustand der Beschreibung in der Verkaufsanzeige? Gibt es Besonderheiten?

Ist ja auch nur eine "Beschleichung" Sachliche Gründe? Meinst Du, das Auto sei nicht mehr wert?

Mich beschleicht das Gefühl, das Angebot ist nicht ernst gemeint. Insofern glaube ich, wird der überhaupt nicht zu dem Preis verkauft.

Wie Du weißt, ich auch. Aber soweit wollte ich jetzt nicht gehen in meiner Kritik .... aber wenn schon: Ich finde das ist insgesamt bei dem Anspruch/Preis eine relativ lieblose Präsentation z. B. auch die Teppiche/Fußmatten und die purpur verfärbte Zegnawolle. Komplett lackiert ist u.U. weit entfernt vom Originalzustand. Die Felgen (ohne Frage schöne) sind m.E. auch nicht original für einen Last Run Aber warum sollte man dieses Auto überhaupt kaufen wollen ?

Was mich dann bei solchen Angeboten immer mal wieder wundert, ist u.a. das doch vergleichsweise unpassende Autoradio .... aber ich sehe gerade, der Preis ist ja verhandelbar .

Also ich hab seit einiger Zeit auf Anraten meines Juniors den NETFLIX-Stick mit Prime und allen anderen Diensten. Er (mein Junior) meinte, dass ich das wegen einer temporären Beeinträchtigung meiner Gesundheit bräuchte. Was soll ich nun nach einem Vierteljahr sagen: Es ödet mich an, egal was, es ist halt doch immer wieder dasselbe. Die selben Schauspieler, die selben Themen, die selben Regisseure ... Serien über Serien, Staffeln über Staffeln. Manchmal richtig billige Filme, die ich dann nicht mal zu Ende geschaut habe. Ich habe festgestellt, dass ich das alles nicht brauche. Am zweitbesten von allen Fernsehangeboten finde ich Dokus und Berichte, Länder, Landschaften, Informationen .... und da sind u.a. die Öffentlich Rechtlichen nicht schlecht und ich zahle deshalb gerne. Ich sag mal alles was man per SAT reinkriegt reicht mir da völlig. Die Werbepausen nutz ich zum Pinkeln. Mehr ist dazu nicht zu sagen ..... halt, da gibt es noch was, nämlich was ich am besten finde: Das ist das wahre Leben, die pralle Wirklichkeit z.B. Saabtreffen, Stammtische, Urlaube, Freunde, Sport, der Genuss meiner sagenhaft schönen Umgebung zu Fuß, mit dem Rad oder auch mit dem Saab sowie Besuche von kulturellen Veranstaltungen in der näheren Umgebung oder manchmal auch nur ein Weinfest. Auch meine diversen Projekte möchte ich nicht missen. Und deshalb halte ich diesen Thread für überflüssig und verstehe auch nicht, was die GEZ, wie der Titel einreden will, mit Saab zu tun hat.

"Reserviert" ! Wie es scheint, wird das Angebot wertgeschätzt. Drei ernsthafte Interessenten.

Auf den Bildern: "ned schlampig". Macht auf mich den Eindruck, als ob er länger gestanden ist, und dann eine äußere Wäsche gekriegt hat. Braucht sicher ein wenig Zuwendung. Zu sehen sind typische Kleinigkeiten wie z.B. das gerissene A-Brett. Kritischer sind evtl. die Wasserflecken (?) im Kofferraumboden zu bewerten. Vielleicht weiß jemand vom Rheinhessen-Stammtisch mehr zu dem Auto.

....immer "bewaffnet".... Ja, was soll ich sagen .... es war schön, aber gefühlt saukalt beim Haubentauchen.

..... reserviert ....

Ich weise nochmal auf meinen Fall, den ich weiter oben zitiert habe. Die Kombi Kappe und Finger lief 3000km störungsfrei (das ist für mich auch fast noch neu) um dann von jetzt auf nachher den Geist aufzugeben. Natürlich kann man prüfen ob die Pumpe läuft und Sprit kommt. Verteilerfinger und Kappe nachsehen bzw. (nochmal) wechseln ist wirklich kein Aufwand. Für was steht das "I" bei Dir? Für ein "i" oder eine "Eins" ? Anders gefragt: Handelt es sich um einen (Soft)Turbo? Wenn der Finger nicht zerstörungsfrei abging und die Frage nach dem Sinn der dünnen Plastikabdeckung kommt .... evtl. Kabel des Hallgebers im Verteiler angeknackst?

So isses. Bei mir waren es genau diese Teile. Siehe hier ab #44: https://www.saab-cars.de/threads/benzinversorgung.57144/page-3

Wascht mal alle schön eure Hände, Joschy bringt bestimmt seinen frisch beschichteten Krümmer mit .... der soll ja keine Flecken kriegen . Schade, dann setzen wir mal auf KA.

Das sieht ja alles schon recht gut aus für Donnerstag genau das wollte ich am Donnerstag mal anschneiden ,,,, aber Du lieferst ja ein gutes Argument am Termin festzuhalten . wir werden sehen. Klar wenn Karlsruhe für Dich günstiger ist, dann kann man sich ja mal da treffen.

Hallo alle miteinander, am Donnerstag ist es soweit .... unser erster Stammtisch:beer: im Neuen. Mal sehen was so alles ansteht in 2020 z.B. Treffen, Ausfahrten, neue/alte Autos, Erfreuliches oder wenn es unbedingt sein muss auch Unerfreuliches .... etc. was das Leben mit unseren Sääben eben so mit sich bringt. Restaurant Lindbergh am Flughafen in Mannheim. Uhrzeit 19:00 Uhr, Treffpunkt unter der Brücke. Bitte melden, wer alles kommt, damit ich die richtige Tischgröße reservieren kann.

Ganz allgemein: Es kommt einfach darauf an, wo sich die Sicherung(en) befinden. Je länger die Leitungen zwischen der(den) Sicherung(en) und der(den) Stromquelle(en) sind, umso größer ist im Unglücksfall die Gefahr eines nicht abgesicherten Kurzschlusses (z.B. mit einem nicht zu vernachlässigenden Lichtbogen und den entsprechenden Folgen). Die Sicherung z.B. im Hausnetz befindet sich u.a. deshalb unmittelbar hinter dem Übergabepunkt. Siehe auch #61 von [mention=7179]96er[/mention]. [uSER=8777]@Sacit[/uSER]: Verzeih mir bitte die Fettschrift

Ich habe selbst keinen Lappen mehr. Aber ich habe schon von verschiedenen Seiten gehört, dass die Franzosen etwas genauer sind in der Frage, ist der Abgebildete auch wirklich identisch mit der gerade da stehenden Person. Das ist bei den grauen Lappen ja nicht immer eindeutig und oft überhaupt nicht zu erkennen. Auch über die Adresse kann ja meist nicht zurückgeschlossen werden.

Weil Du so oft in F bist , hast Du dort noch nie mit deinem grauen Lappen Probleme gehabt?

Das Thema DUH und verwandte Themen werden erschöpfend und regelmäßig im Stammtischbereich breitgetreten. Auch das Thema rund um den TÜV und H-Kennzeichen hat für mich keine neuen Inhalte geliefert. So und nicht anders war der Einwurf von [mention=2350]DSpecial[/mention] gemeint. >>>

Inwiefern hat es sich gelohnt? Hast Du deine Sitze schon wieder repariert bzw. umgerüstet? Ich glaube ich hab es schon mal geschrieben: Bei der automatischen Sitzheizung (die ohne Regler im A-Brett) ist ein Temperaturschalter (ein/aus) im Sitz verbaut, das ist der berühmte Knopf, vermutlich ein Bimetallschalter. Im Gegensatz dazu ist bei der regelbaren Variante (Regler Im A-Brett) ein Temperaturfühler im beheizten Sitz verbaut, der dem Regler ein temperaturabhängigen Wiederstand liefert. Dieser Fühler ist ein NTC mit "negativem" Temperaturkoeffizient. Es ist also kein PTC verbaut, weder bei der einen noch der anderen Variante. Eine der interessanten Fragen ist jedoch wie heiß der Sitz wird, wenn man den Schalter überbrücken würde, also wenn man die Heizung im Dauerbetrieb betreiben würde. Ich meine, die Heizleistung bei den Saabsitzen ist von Haus aus nicht so gigantisch, dass es da zu echten Problemen käme. [mention=196]turbo9000[/mention] hat das ja, wie er schreibt, schon mal gemacht und hat dabei wohl kein echtes Problem festgestellt. Den Vorschlag, einen Schalter mit höherer Schalttemperatur zu verbauen finde ich gut.

Nun es gibt hier ja Beiträge, die das völlige Entfernen des Schaltknopfes zum Gegenstand haben. So schlimm kann es also nicht sein mit der Hitzeentwicklung. Allein die Körperwärme wird wohl dann irgendwann dafür sorgen, dass der Schalter auf "aus" geht. Aber vielleicht hat jemand gerade einen Sitz offen und kann da mal nachsehen. Oder vielleicht hat jemand sogar eine neue Heizmatte rumliegen und kann das mal prüfen.

Vielleicht bei Vögeli in Alzey lackiert .

Ach ja, richtig, klar deshalb gerade bei dem aus MZ. Da war ich falsch orientiert.