flyer5884

Hatte auch ne Exide drin, hat nur wahrscheinlich durch die Standheizung ordentlich gelitten, nach 5Jahren musste ich sie ersetzten, nun ist eine Varta im Einsatz. Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Hatte das 3x das der Schlauch defekt war, rechts vom Motor. Die selben Symptome. Hab noch einen rum liegen. Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Edit: so hab mir den Sensor mal angesehen... Ist ja nur primitiv mit Unterdruckschlauch gemacht...Wird also der Sensor hin sein oder DPF zu. Hat jemand zufällig die TN vom Sensor? Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Hab den Fehler P242F75 nach defektem Ladeluftschlauch, diesen habe ich gewechselt aber die Fehlermeldung das wohl der Differenzdrucksensor unplausible Werte erhält, hab laut eSID bis zu 40kPa, der Ladezustand des DPF liegt bei 38%. Ist manchmal nur der Sensor verstopft durch den Notlauf? Kann man den reinigen? Danke Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Fahre 0W-40, vermute das die das 5W-30 beim FSH einfach nur rein gekippt haben, weil nix anderes da war...Ich wechsel aber auch alle 15-20tkm. Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Wird so in dem Rahmen liegen... https://www.wikingerparts.de/shop/saab/saab-heckleuchte-12777322 Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Hab mit Nokian gute Erfahrung gemacht, die Hankook Ventus Prime 2 waren relativ schnell alle, hab mir vor 4 Wochen Pirelli Cinturato P7 zugelegt für ~290€ Satz. Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Hab ich für einen "schmalen" Taler ;) Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Hab meinen TTiD jetzt seit etwa 155tkm und "Alles" was war, war bei einer Laufleistung von 130tkm, dass der Motor dir Drallklappen gefressen hat und Schrott war, sowie zwei Ladeluftschläuche. Ansonsten sind der normale Verschleiß natürlich angelaufen. Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Ich werfe mal noch den Gierratensensor in den Raum,bringt das selbe Fehlerbild. Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Natürlich, so mach ich das ja auch immer ;) MfG Flyer via Tapa

Im Night-Modus auf Clr drücken und wie gehabt durchs Menü gehen und mit lange Clr drücken die jeweiligen Sätze zurücksetzen. MfG Flyer via Tapa

Hätte jetzt nur noch Ladedruckschlauch als spontanen Verdächtigen. MfG Flyer via Tapa

Kannst du das mal bitte teilen? Oder ist es nur kurz ab/anstecken? MfG Flyer via Tapa

Ging mir auch schon so, schiebe es auf einen ungünstigen Zeitpunkt beim Anlassen.

Ist in dem Fall aber erfolglos, wurde schon versucht ist aber an der Qualität/Wertarbeit gescheitert. MfG Flyer via Tapa

Also bei meinen 45-60tkm/a kann ich vom Verschleiß und Lautstärke den Nokian sowie Pirelli empfehlen, Sommer wie Winter, wobei die Finnen deutlich günstiger zu haben sind. MfG Flyer via Tapa

Also bei mir ist die linke Gelenkwelle (radseitig) ausgeschlagen, wird nächste Woche getauscht, habe aber eher eine Schlagen und Kalckern drauf...

Ich weiß nur von meiner EBC, dass eine Einbauseite fest vorgegeben war.

Also Regeneration ist so ab etwa 70% fällig, sind bei mir etwa 700km hat aber über Kurzstrecke auch schon bei 230km zur Regeneration geführt.

Du musst die Motorkennung im ESID einstellen.

Gibt drei Einstellungen: -aus -mit Standlicht -mit Standlicht und Abblendlicht

Und das is jetzt was genau? MfG Flyer via Tapa

Laut Tracking hat man heute Morgen Schweden verlassen :)

Also von der Akustik hab ich keine Probleme und selten wenn die Windrichtung an der Ampel stimmt, kann es schon mal etwas nach Abgas riechen aber wenn irgendwas "Altes" vor dir fährt ist es da manchmal schlimmer ;)