zweiundvierzig

naja...

und warum hast Du hier nichts gesagt? Meinen 9-5 hättest Du Dir auch anschauen können. Mit neuer Steuerkette und Ölwannenkontrolle.

das war das, was ich im Hinterkopf hatte.

was auch immer - das ganze rostfrei zu bekommen ist nicht wirklich billig.

kleiner Kratzer - ist schnell und günstig zu beheben

zur Not kann man auch auf die Tasten gucken - hat man drei Tasten plus "night Panel", dann ist es SID1, bei vier Tasten (plus "night Panel") ist es SID2. Da hat sich dann die "SET"-Taste dazu gemogelt - - - Aktualisiert - - - und hier die passende Kleidung zur SID-Reparatur: http://www.zazzle.com/sid_parody_service_theft_alarm_t_shirts-235858010730343732

eigentlich sind die 3k schon ein Dumpingpreis. Das ist ein schönes Auto. Fahr ihn weiter und freu Dich, dass Du ihn hast. Da passt doch alles - 6ender, Automatik, helles Leder, schönes Holzarmaturenbrett.

ER redet aber nicht mit seinem Auto

sind das lumineszierende Zeiger und Stundenmarkierungen?

tja, und ich hoffe ihr beachtet, dass ER während des Rennens die Nummer von einem Scheinwerfer auf den anderen rutschen lassen kann.

Die Düsen muss man doch gar nicht ausbauen. Die gesamte Kappe ist doch nur eingehängt und ist sofort ab. Dann kann man die zwei Düsen mit einer Nadel auf Durchgang prüfen und die hohle Welle gleich mit reinigen.

na klar.... http://www.familie-im-web.de/kinder/2007/kuschelweich_sucht_baerenstarke_meisterwerke_04.jpg

hat sich Andreas_HH nicht auch schon um die Flausch-Forschung verdient gemacht und mit Rossmann Teppichreiniger den Teppich seines Autos in einen bisher unbekannten Flausch-Aggregat-Zustand gebracht?

och ...

echt schade um den 9-5

was soll ich sagen: Ich habe letzten Monat die Steuerkette erneuert. Ging auch ins Geld. Kein Ölschlamm, nix. Den Wagen bekomm ich deswegen auch nicht besser verkauft. Fahr ihn weiter.

genau das würde ich machen: weiterfahren. Für einen vernünftigen Kurs wirst Du den Wagen eh nicht los.

das ist nicht ganz unwichtig. Wirklich - die Deine Lösung sieht sehr sauber aus. Bin auf Deinen Bericht gespannt. Der einzige Schönheitsfehler (aber das wird wohl nie zu ändern sein) ist die unbenutzte Zeile im SID. Das find ich irgendwie störend. Ehe Du das Radio vorstellst - wie ist denn der UKW-Empfang? Hoffentlich besser als im Saab-Werksradio.

da bin ich gespannt. Würde mich sehr interessieren.

@saab-frank: danke für die bebilderte Anleitung. Da stellt sich die nächste Frage - was ist das für ein Radio? es sieht - bis darauf, dass der Rahmen einen Tick dunkler ist - perfekt eingebaut aus.

auch mein V6, natürlich SE Ausstattung hat kein AS3, Türverkleidung runter ist in zwei Minuten erledigt. Dann siehst Du, ob da Boxen in den Türen stecken,

ja, wirklich sehr schön. Hätt ich auch mal machen sollen. Die Kohle ist in die Sääbe geflossen. LCV hat das wirklich fein gemacht.

mag einer mal ein Foto einstellen. Wie sie in natura aussieht.

wer sind Sie?

leider nein, aber das wird schon noch. Ich fahr ja noch ein paar Tage Saab