prinzalberttom

:biggrin: Die Nachbarin hat jetzt auch so eine etwas kaputte Seele. Um die kümmere ich mich denn auch mal. Geht auch mit zwei linken Händen. Aber über das Thema sprechen wir dann in der nächsten Sendung, weil ja nicht ganz das Thema

Nee mit der Puppe inne Poofe

Mahlzeit

...bist Du das da links?

Sind die Halter verbogen? Prüf mal den Spalt und Zustand der Halter. Ich setze das Teil mittig ein.Leicht mit der Mutter an der Aschenbecherkonsole fixieren. Sitze dafür dann mittig über der Mittelkonsole. Dann kannst Du links und rechts das Brett locker halten und einsetzen/einschieben.

:captain:Nönönö, die Jungs und Mädels hatten heute bestes Revier und im Glas ist auch wie immer keine Flaute... ProstQUOTE="KSR9519, post: 1143758, member: 4883"]Wahrscheinlich mit Flaute verbunden .

:captain:Das Wetter hat es sich überlegt. Sonne und ein paar Wolken. Früher hieß das Kaiserwetter zur Kieler Woche

Moin und im PORSCHE Museum ist Übertragung der 24 Stunden

Die KIELER WOCHE beginnt und der Regen setzt ein. Darauf kann man sich hier jedes Jahr verlassen!

Geschaut und - meine Güte - das nennt sich dann geiler Deckungsbeitrag. Glückwunsch an den Händler, wenn dort gekauft wird Wie kommst Du jetzt auf 9-3? Gekauft habe ich die Antenne für mein 900er CV

...aber nicht von 36,- auf 170,-€ innerhalb von drei Jahren! Namen der Teileversender? Saabotheken?

170,-€ für eine Motorantenne? Wo kaufst Du denn? Handgeschnitztes Gehäuse und Zahnräder aus Edelstahl? :biggrin: Habe vor ca. 3 Jahren eine neue benötigt und 36,-€ bezahlt. O.K., SAAB steht nicht darauf

Worüber reden wir? 35-40,-€? Aber Ausschluss einiger Fehlerquellen und blöder Fummelei?

Warum tust Du dir das an? Neue Motorantenne beim Händler deines Vertrauens ordern und rein damit.

Nimmt bestimmt Walsrode ab. Gegen die Ernährungskrise

:ciao:Moin in die angeschlossenen Funkhäuser

Tanken lassen ist auch streßfreier Bevor Du einen Golf kaufst, lieber golfen gehen Aber jetzt mal ganz im Ernst! Eine Motorantenne? Erst einmal Kontakte reinigen - Stecker säubern bevor er in das neue Radio gesteckt wird. Prüfe mal die Schläuche der Lüftung. Liegen die frei oder evtl. einen geknickt?

Mache mich am Wochenende noch einmal über die Stecker her. Werde mir auch den, von René empfohlenen, Glaspinsel besorgen. Außerdem müssen die Kabel auch wieder mit dem Riffel-Schutzschlauch versehen werden.

Das Zischen ist klar, da warm. Nur der Anstieg der Flüssigkeit erstaunte mich. Hatten wir am 9-3 auch und dann war die Zylinderkopfdichtung durch. Welches Öl? Balistol?

:biggrin: Mahlzeit

Moin 4,24?

Danke, werde ich mir am WE ansehen. Bei mir haben die so'n Bosch reingebaut

Nun hatte Vorgestern den Stecker vom Leerlaufregler ab und schwupps ging mir dort die Dichtung flöten. Stecker wieder drauf-brauchte ja Gestern den Wagen. Er hat sich dann noch ein paar Mal "geräuspert" und alles war wieder gut. Nachdem ich vorhin eine neue Dichtung hatte, fing das "Sprotzen" wieder an...

:biggrin:Von dem Beifahrer?

So schlecht und auffällig gefahren? :tongue: