Kurti

Bis morgen!

Da kann ich nur zustimmen! "Platz 1. Kategorie Saab 900" wird sicher nicht einfach werden, da es noch viele andere schöne Autos gibt aber Du hättest riesen Chancen!

Die Investitionen von mir waren im Grunde genommen der Auspuff und die Steuerkette. Das sind Verschleissrepraturen. Die Kosten dafür habe ich nur als Bruchteil auf meine Preisvorstellung geschlagen... Letztendlich ist der Blaue nur für den Winter einfach zu schade, dafür gibt es geeignetere Autos - das war der #1 Verkaufsgrund!

Einige haben es vielleicht gelesen, ich habe im Marktplatz sowie auf mobile.de meinen blauen 900i16 zum Kauf angeboten. Ich habe es nicht geglaubt, aber schon nach kurzer Zeit hatte ich zwei Interessenten. Zuerst reitzte mich der Tausch gegen einen 9-3I aus dem Forum - jedoch kommt meine Familie nicht so gut mit diesem Modell klar. Letzten Sonntag meldete sich dann ein 70-Jähriger Herr, der sonst nur Volvo fährt. Letztendlich hat er sich am Montag zum Kauf entschieden und der Saab wird als Zweitwagen bei gutem Wetter eingesetzt. Er wird den Wagen weiter sehr gut pflegen, denn sein Volvo 850 2.5-20V mit 302.000km sieht 1.A aus! In der nächsten Zeit werde ich mir überlegen, was ich mit dem Geld machen werde. Eigentlich ist der Ruby-900er auch wieder zu schade für den Winter. Zumindest möchte ich momentan keinen weiteren 900er.... mal schauen was ab September so an 9000, 9-3II oder 9-5I angeboten wird

Ist das eigentlich jetzt der Fall?

Ich finde den Calibra durchaus schick und erhaltenswert. Dagegen finde ich den VW Corrado z.B sehr unansehnlich...

Gerne! Dann kannste mir auch gerne über die Schulter schauen, ob ich dein Spüli korrekt anwende. Ventildeckeldichtsatz und ein wunderschön gepulverter Ventildeckel liegt schon bereit

Gestern Nachmittag in Münster hat mich der Fahrer eines schwarzen 9-3 Kombi angegrinst, ich war im 900er Unterwegs. Vor dem Clemenshospital in Münster stand eine etwas heruntergekommene 9-5I Limo in silber aus ST. Auf dem Weg nach Hause, auf der Autobahn, hat mich noch sehr Rasant eine ältere Dame im 900-II CV überholt...

Na, dann helfe ich dir... der Gute steht oft in Osnabrück

Immerhin wird über Saab berichtet! So sehen auch "unwissende" aus der Old- und Youngtimerszene, was Saab in seinen besten Jahren konstruiert hat. Diese Möchtegern-Experten auf Treffen mit ihren ach so tollen Porsche, Mercedes und VW müssen schließlich mal sehen, was gute Motoren sind

Hallo zusammen, habe gerade erst gesehen, dass Wiehl nur um die 200km von mir entfernt ist und ich am 25.04 Zeit hätte. Falls noch Platz ist, würde ich mal zu 60% zusagen, eine Kiste alkoholfreies Hefeweizen mitbringen und mit einem 900er kommen. Was genau ich schrauben muss, kommt auf das Auto an mit dem ich kommen werde... Gruß Philipp

Schon Mitte April - die Vorbereitungen laufen weiter! - Im Umkreis von ca. 1-2km wird das Treffen ausgeschildert sein, Ihr könnt es also nicht verfehlen. - Die Bewertungsbögen für den "Schönheitswettbewerb" sind gedruckt - Die Preise liegen schon länger bereit - bisher habe ich von 4 Saab-Kollegen eine Zusage zum Teileflohmarkt bekommen (noch sind aber genug Stellplätze frei) Wie ihr es vielleicht gesehen habt, ist unser Treffen auch in den einschlägigen Classic-Magazinen zu finden. In aller Voraussicht nach, findet die Bewertung beim "Concours" u.a. durch einen ehemaligen Gebietsverkaufsleiter von Saab Deutschland statt. Wir halten euch weiterhin auf dem Laufenden!

Habe es gefunden...

Danke! Ich werde mit meiner Werkstatt sprechen und schauen, was sich mache lässt. Was beinhaltet denn das "Retrofit"-Kit, weißt Du das? Die Teilenummer 4542270 auf dem Aufkleber bezieht sich leider auch nur auf den Aufkleber...

Und wenn ich kein Glück habe ist die Klima undicht?

Edit: Gibt es dieses "Retrofit" - Kit für den Umbau auf R134a noch bei Saab/Orio zu bestellen? Eine Teilenummer habe ich mal von einem Aufkleber abfotografiert.

Habe gerade einige poröse Unterdruckschläuche am Cabrio gewechselt... Es ist seit dem 1.4 auch wieder auf der Straße und soll dieses Jahr "fertig" werden, nachdem die Großbaustelle Stoßstange hinten sowie Auspuffanlage und Kühler seit Ende 2014 abgearbeitet sind. Habe jetzt noch das Problem mit der Klimaanlage - sie ist noch nicht auf R134a umgerüstet. Habe kürzlich etwas von einem Kühlmittel gehört, welches ohne Umbau in die alte Klimaanlage passen soll und angeblich nur etwas geringere Kühlleistung haben soll. Ist das bekannt, oder habe ich etwas falsch verstanden? Was kostet in etwa ein Umbau auf R134a? Danke! 10/93 LPT

Nun, 152.000km sind für einen Saab 900I keine große Sache. Möge er so stark sein und noch das 3 fache davon erleben ( ich werde sicher nicht so viel fahren können ) Er gefällt allen um mich herum und macht auch mich jeden Tag etwas stolz... mit dem Verkauf hatte ich ganz kurz gemunkelt, aber dann doch alles positive gesehen und gemerkt, dass es ein riesen Fehler wäre. Vor allem Erstauslieferung in Osnabrück, dann muss er auch hier bleiben. Seit dem Kauf wurde nun folgendes gemacht: - Ölwechsel mit Filter - neuer Himmel - hat die Felgen- und Sommerreifen bekommen, die vorher der Sedan hatte - Tür hinten links "instand" gesetzt => also lackiert (2 Dellen, und schlecht mit dem Pinsel zwei Macken nachgepfuscht) - Air-Vent-Covers in Wagenfarbe lackiert und montiert Im Prinzip habe ich ihn nun so, wie ich ihn gerne hätte - bis auf das noch fehlende turbo-Schildchen für den Grill (wenn auch nur ein LPT...). Auch den anderen Airbageinsatz vom 9000 bzw. 900II hätte ich noch ganz gerne... Um es mit den Worten der Kaiser Chiefs zu sagen: Ruby, Ruby, Ruby, Ruby Know what ya doing, doing to me? ... bisher macht sie mich happy

Nein... hab sie doch erst eine Woche dran

CC oder Sedan...??

Meines Wissens nach gibt es keine originale Alternative zu diesem Lenkrad. Es gibt aber noch eine andere Version des Airbags, welche schicker ist: Dieser Airbag wurde auch im 9000 und im 900II eingesetzt. Das Lenkrad an sich gibt es in der "Plastik" und Leder-Variante.

Glückwunsch, gefällt mir wirklich gut! Die Ausstattung ist wirklich toll. Wäre auch noch ein Träumchen als Alltagsuto für mich, nur niemals in Schwarz und kein Diesel

Weiß ich nicht...

So, habe das Auto wieder. Die Tür sieht aus wie neu! Den Farbton hat er gut getroffen - ich stelle mal Bilder rein wenn es gerade nicht regnet, hagelt oder schneit Das tut es hier im Wechsel mit 15 Minuten Sonne und Wind... War im Carport auch sehr ungemütlich während ich Türgriff und Türverkleidung montiert habe... Zum Waschen werde ich auch nicht kommen, einfach unmöglich bei dem Mistwetter. Von der Lackiererei gab es sogar noch einen "Classic-Cars" Wandkalender (ohne Saabs) und einen Kugelschreiber mit LED-Leuchte und Touchball zum Bedienen eines Tablets, sehr aufmerksam.