Kurti

Die "Next Generation" Saab-Freunde unterstützen sich untereinander gerne Wäre das Wetter gut gewesen, hätte es nicht solche Bilder mit Erinnerungswert gegeben

Das Auto sollte doch hier im Forum gut bekannt sein, es handelt sich doch um einen Teilnehmer des Alteisentreffens in Eisenach...

Warum leider? Ist doch ein Hingucker... Gewöhnt man sich sehr schnell dran

Hier gibt es einen 900-II im Jahreswagenzustand...hätte ich das Geld und den Platz wäre das eine nette Ergänzung :) http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201509026560840?postcode=co70ae&radius=1500&model=900&search-target=usedcars&sort=default&quicksearch=true&onesearchad=used,nearlynew,new&make=saab&page=2&logcode=p

Der Herr in dem schwarzen 9-3III Biopower-Cabrio mit ST-Kennzeichen hat sich am gestrigen Nachmittag auf der A30 nicht sehr interessiert von einem zweiten Saab neben sich gezeigt... ...dafür bin ich von einem zuvor nie gesehenen 900I Steili-Sedan mit OS-Kennzeichen in beige/hellgelb überschwänglich mit winken und Lichthupe zurückgegrüßt worden.

Zwar kein Saab, aber auch sehr spaßig... Gemeinsamkeit mit dem Saab 900: wurde auch lange Jahre fast unverändert gebaut! Das Hepco & Becker Topcase ist natürlich abnehmbar. Für mich auf einer Reiseenduro absolut in Ordnung, vor allem wenn man Helm und Handschuhe nicht immer mit sich herum tragen möchte.

Hallo liebe 9-5II-Besitzer! Wie sehen die Langzeiterfahrungen mit dem 160-PS-TiD aus? Kann man da auch bei +180.000km-Autos zugreifen oder sollte man es lassen? Das Fahrzeug meines Interesses hat den Zahnriemen schon gewechselt bekommen und ist sonst Scheckheftgepflegt. Wie sieht es mit dem DPF aus? Danke

Schön teuer aber exclusiv

Hallo Frank, schön zu hören, dass es mit deinem Auto voran geht! Sehen uns bestimmt mal wieder in Münster. Gruß Philipp

24,5k € sind überzogen.... Hatte gerade einen ganz anderen Preis im Kopf, habe da wohl was übersehen. Selbt ein sehr guter Sedan bringt doch aktuell nicht mal wirklich über 8.000€....wenn dann mal ein ordentlicher dabei ist

Tja, der "ungeliebte" Sedan... irgendwann gibt's keine guten mehr und viele fangen an zu heulen Ich finde den Preis absolut okay.

Stand 5.2.2013

Moin, heute geht's nach Almere (NL) um morgen venza.nl einen Besuch abzustatten... So ein 9-4x hat schon was, den muss man sich erstmal ganz genau ansehen :)

Sollte man tun, bevor 14 Jährige meinen eine Spritztour machen zu müssen... Fahrzeug ist ja definitiv nicht vor der Nutzung durch Dritte gesichert.

Ich werde wohl an dem Tag zum Saab Museums-Ausverkauf nach Holland fahren... Falls nicht komme ich gerne bei Euch vorbei

Ja eben nicht... Ich habe doch oben gesagt, dass man noch relativ viel für ein wirklich brauchbares Auto zahlen muss und darunter eher viel Schrott rum steht. Guck doch mal bei mobile.de - da stehen Chrombrillen zum Teil über 1 Jahr und länger weil kein Mensch so viel Geld ausgeben wird

Ach echt, okay :) Würde auch gegen was anderes tauschen sofern interessant haha

Ach Du hast mehrere schwarze 900? Ja einer davon ist ggf. interessant...

Wir können ja tauschen, ich nehme dann den Schwarzen 900 hahaha

Wenn ich das wüsste... Für die richtige Ablöse schon vorstellbar wenn ich den Nachfolger in der Hinterhand habe.

Habe ich auch gedacht, aber die Autos im Preisbereich 2-4 tausend € waren mir einfach zu schlecht.

Ich liebe den Mitsubishi Sapporo, einfach toll. Sicher nicht jedermanns Sache aber optisch reizvoll und technisch interessant. Jaguar habe ich fallen gelassen. Das passt momentan einfach nicht. Naja, gute 9-5I sind schon preislich zum Teil etwas sehr hoch angesetzt. Ich zahle sicher keine 8000€ für ein 13 Jahre altes Auto mit 150.000km (als Beispiel...)

Hilffeeee.... Ich leide gerade unter einer Form von "Es gibt auch andere sehr interessante Autos auf denen nicht Saab steht" Aktuell finde ich diese beiden Autos so toll, dass man fast überlegt den Alltags-900er abzustoßen Bei aktuell 3 900ern ist aktuell der Wunsch nach etwas "neuem" schon recht groß... Leider sind gute 9-5I im Preis ziemlich versaut und 9-3III / 9-5II noch zu teuer für mich... Schlagt mich nicht...

Geschmackssache... Ich finde sie überhaupt nicht schon. Ich würde immer zu der schönen, klassichen Aero Felge tendieren.

Für (zu) alte Autos gibt es keine COC-Datenblätter. Wir haben bisher 2 900I und 2 96 mit ausl. Papieren gekauft und der TÜV Nord war in jedem Fall in der Lage die notwendigen Daten für den Brief aus seinem Computer zu ziehen.