Kurti

Wie ich finde eine ganz ganz furchtbare Karre

Vergleichen wir doch mal die Innenräume von Subaru Legacy und Saab 9-3 anno 2011. Ich bin überzeugt, dass der Subaru seine Sache hier sehr gut macht. Plastik ist natürlich unvermeidbar, und um ganz ehrlich zu sein, finde ich das 9-3 Armaturenbrett nicht wirklich hochwertig. Als ich meinen 9-3II aus 2008 hatte, war das nachgerüstete Aero-Lenkrad z.B toll verarbeitet. Das Plastik der Mittelkonsole finde ich am wenigsten ahnsehnlich... Als 2006 das "Facelift"-Cockpit im 9-5I Chrombrille einzug gehalten hat, habe ich schon nicht verstanden warum man Materialqualität einsparen musste.

[mention=2996]jockel[/mention] könnte das doch gewesen sen

Jaguar XE Subaru Outback / Levorg Volvo XC / V70 Land Rover Discovery Sport oder RR Evoque

... und das ist wohl nicht bei jedem der Fall. Mit Paint gibt es (oben links) beispielsweise die Möglichkeit dem Bild sehr einfach ein wenig von der Größe zu nehmen - danach sieht man immer noch genug. [mention=657]AERO-Mann[/mention] das mit den "Alltags" Saab Bildern ist ein zweischneidiges Schwert. Also ich habe nicht das Bedürfnis, meinen nach 3 Tagen Regenwetter dreckigen Wagen auf dem Parkplatz vom Edeka abzulichten und hier einzustellen. Wenn der Alltag für manche den zeitlichen Rahmen offen hält, den Wagen laufend vor den verschiedensten Kulissen in Deutschland zu fotografieren mag das schön anzusehen zu sein, aber für den, der 5 Tage die Woche arbeiten geht nicht die Regel darstellen.

...die sehen auf einem Auto aber besser aus als im Keller

Mit Deckel und für neue Achse:top:

www.saabworld.nl

Beim Cabrio wurde auch noch einen Tag vor der winterlichen Einmottung ein Zipperlein beseitigt. Der rechte Blinker hat nicht mehr das getan, was er sollte - der Grund war ein völlig korrodierter Stecker. Nach einer samstäglichen Fahrt zu einem Kumpel, konnte sich schnell ein passendes Teil aus einem Schlacht-Sedan finden. Zu Hause kurz eingebaut und fertig...dann Gute Nacht 900 CV und dann bis zum 1.März

Der rubinrote Fünftürer hat Winterschuhe bekommen. Ich bin eigentlich bekennender "Gurkenhobel-Nichtmöger" aber kann mich doch immer mehr mit den Felgen anfreunden, zumal sie auch noch sehr saabtypisch sind. Ein Dank geht nocheinmal nach Hamburg, von wo ich die Räder bekommen habe Ich hoffe, dass der Wagen im Winter so oft wie möglich sauber und schön da stehen kann wie heute Nachmittag Auch den Grill konnte ich am Freitag endlich mit dem heißbegehrten "turbo"-Schildchen versehen. Ich musste zum Glück keinen Träumerpreis dafür hinlegen...

[mention=4656]StRudel[/mention] Ich lese mir deine Stories ja ganz gerne durch und finde auch die Bilder gut gemacht dazu, aber sie ein wenig kleiner einzubinden wäre doch sicher auch möglich Ford Sierra Kombi ist für mich ein absolutes Fensterputzerauto... Wenn Sierra, dann bitte so

Wir treffen uns am 07. Dezember deshalb schon um 19:00 Uhr am Oldtimermuseum Höing Von-Ardenne-Str. 42 48703 Stadtlohn Es handelt sich um ein Museum mit Schwerpunkt Audi/DKW-Oldtimer und mit ca. 14.000 SIKU Modellen von 1950 angefangen Nähere Infos findet ihr unter dem folgenden Link: Oldtimer Museum Hoeing Das Besondere an diesem Besuch ist, wir werden an dem Abend auch ein Catering erfahren, es gibt der Jahreszeit entsprechend, Grünkohl mit Mettwurst zu einem sehr kleinen Kurs! Auch der viel gelobte "Birne Helene Kuchen" von Frau Höing wird wohl als Nachtisch gereicht. Deshalb die Bitte: Wir brauchen bis zum 30.11.2015 eine feste Zusage, da Frau Höing die entsprechenden Mengen vorbereiten muss. Bitte meldet Eure Teilnahme einfach in dieser von mir erstellten Doodle Umfrage an: Doodle Umfrage: Oldtimer Museum Höing

Ich benutze die Produkte regelmäßig, sagen wir jede zweite Autowäsche. Bilder habe ich keine - wenn der Spoiler noch satt schwarz ist bleibt der Effekt durch das Einpflegen geringer. Das Black Max empfehle ich auch eher für die unlackierten Stoßstangen beim 900er! Hier hält der Effekt sogar nach der Autowäsche noch... Das Koch Chemie Plast Star ist ideal für Gummiteile, Radlaufleisten, Reifen und eben Spoiler

Koch Chemie "Plast Star" Surf City Garage "Black Max"

Ich habe eine 16V Ventildeckeldichtung bei Orio, sprich Saab Parts bestellt und bin bisher damit zufrieden. Gesifft hat es bisher nicht nach etwa 3.000km

Der Innenraum ist eine Augenweide. Erinnert mich etwas an eine Yacht

Hallo Twister, ich denke die Saab Inside wurde schon in diesem Thread genannt: Sammelthread: SAAB in Print- und Online-Presse Weitere Ausgaben wird Orio / Saab Parts mit der Zeit sicher noch erstellen, denn wirklich lange gibt es sie noch nicht.

Autowaschen im Urlaub entspannt ungemein wie ich finde. Die Schwedischen Nachbarn waren freundlich und interessiert am Saab und haben auch alle selber einen oder mehrere besessen in ihrer Vergangenheit. Wir waren in Frillesås zwischen Varberg und Kungsbacka

Etwas Urlaub schadet nie, vor allem wenn das Wetter noch so gut war! Ich konnte auf dem Hof des Ferienhauses sogar in herrlichstem Sonnenschein den Wagen waschen... Das Team vom Saabmuseum war von meinem Wagen sehr begeistert (evtl. hat jemand den Post auf Fa.....ok gesehen) Auch im Saabmuseum haben wir einen Ingenieur getroffen, der 35 Jahre bei Saab tätig war und doch tatsächlich meinte es könne gut sein dass er mein Auto schonmal gefahren sei Auch über mein Nummernschild wurde sich amüsiert...

Zum Glück alles Geschmackssache. Für mich (!) sind die "Turbo91" die Schlimmsten für den 900I. Ich oute mich auch als Ronal-Turbo-Nichtmöger...

Der Name Saab muss zum Glück nicht für so ein Vorhaben herhalten!!! Es ist aus und vorbei mit unserer Marke und gut ist... Das was jetzt mit den Überresten veranstaltet wird, klingt wie das einstig kühne Vorhaben von 1992 den Barkas B1000 in Russland weiterzubauen, was 4 Millionen Mark geschluckt hat und nie realisiert wurde. Man sollte sich weiter darauf besinnen, die vorhandenen Saabs mit guter Ersatzteilversorgung und gutem Service auf der Straße zu halten.

Viel Erfolg beim Wiederaufbau! Schön, dass der Wagen nicht im Schrott landet...

Gestern Mittag gegen 11:30 in Varberg/Schweden ein sehr gepflegtes 900I 3D-CC in weiß mit Edelstahlradkappen und Fernscheinwerfern gesehen. Innenausstattung war blau... 8V mit 110 PS. Insgesamt ein feines Teil! Auf dem Hof der Autoverwertung in Fjärås befinden sich nur zwei 900I, aus dem 84er Modell habe ich mir einen Handschuhfachdeckel mitgenommen. Die Volvo-Dichte war hier wesentlich höher...

Heute gegen 12:00 einen schwarzen 9-5II in Rødby gesehen. Einen weiteren auf der Autobahn Fahrtrichtung Malmö. Zwischen Falkenberg und Varberg noch einen roten Schrägschnauzer 900I Sedan mit 2 Türen...nur um die außergewöhnlichen Sichtungen zu nennen. Zwischen Malmö und Frillesås auf der Autobahn noch gefühlt 20 9-5I Kombis, 15-20 9-3II usw... schon toll

Der Herbst lässt grüßen Morgen geht's nach Schweden...