Kurti

Ich hätte es im Falle von S. nicht bemängelt. Hatte mal einen 83er 900CC und dieser hatte in beiden Rückleuchten größere Risse. Wäre es ein Haupt- oder Nebelscheinwerfer wäre das eine andere Sache. Bei meinem Alfa muss zum TÜV auch der rechte NSW wegen eines Risses ersetzt werden.

Was ist denn für vier Tage geplant? Finde die Autos (vor allem den Thema) auch sehr Interessant und würde mal vorbei gucken aber mir erscheint der Zeitraum für ein solches Treffen doch sehr lang. Ein paar Eckdaten wären ganz schön

Ich kann es nur nicht ganz nachvollziehen. Ist doch nur ein Klick...

Die Wertschätzung der ersten Alfas unter Fiat ist noch nicht sehr groß. Beim 155 wird es sich rächen, von dieser Baureihe gibt es hierzulande kaum noch gute Fahrzeuge. Ich denke irgendwann wird auch die Zeit gekommen sein sich einen 145 weg zu stellen, selbst die späten Modelle sind bald Youngtimer

Wenn der Wagen Dir gehört, sollte sich der Anbiter mal um die Löschung der Inserate kümmern

Der Auspuff ist von Novitec (ehemaliger Alfa-Romeo Tuner, aus Edelstahl) und war von anfang an am Auto! Es ist ein 1.6 Twin Spark mit 120 PS.

Lange nichts mehr geschrieben, aber es ist auch nicht wirklich viel passiert in Sachen Saab über den Winter Der rote Softturbo verrichtet seinen Dienst wie gewohnt ohne Probleme und erhält bald einen Ölwechsel. In etwas mehr als einem Jahr bin ich gute 11.000 mit ihm gefahren, vollkommen problemlos. Dank der professionellen Hohlraumkonservierung im Dezember 2015 ist auch der Winter ohne Wunden vorbeigegangen. Hier auf dem Ausstellerparkplatz während der Messe, zusammen mit einem Clubkollegen und seinem schmuddeligen GLi Sedan Das Cabrio wurde zur Messe "Osna-Oldies" umgemeldet und darf jetzt schon ab März auf die Straße. Hier gibt es bis auf den obligatorischen Ölwechsel auch nichts zu tun. Seit Ende 2015 ist es auch erst wirklich vorzeigbar, da sich die Reparaturen über zwei Jahre hingezogen haben. Hier gilt: fahren, fahren, fahren... Ich bin zwar nicht Mike Brewer von den Wheeler Dealers aber habe auch Spaß an vernachlässigten Autos mit Potential. Im Januar habe ich mal wieder das Bedürfnis gespürt einen Wagen zu fahren, der keinen Greif bzw. ein Flugzeug auf dem Logo trägt. Eigentlich wollte ich mir einen Lancia vornehmen, aber es ist ein Alfa 145 Twin Spark aus 08/1999 geworden. Ich habe bisher alles in Eigenregie gemacht und ihm wieder zu neuem Glanz verholfen. Unter anderem Rost am Unterboden entfernt und alles versiegelt, neue Zündkerzen, Ölwechsel, neuen gebrauchten Fahrersitz, schönere Felgen, Grundreinigung usw. Es ist erstaunlich wie viel Auto man für so wenig Geld bekommt, vor allem mit einer guten Ausstattung und viel Fahrspaß! Mal sehen was ich mit dem Kleinen noch anstelle.

mein Louvre ist zusätzlich noch an allen Seiten mit Klammern aus Kunststoff unter der Scheibendichtung befestigt. Bei +200km/h ist nichts verrutscht. Hersteller des Louvre ist Auto-Plas / UK.

SAVE THE DATE!

Ich hatte mit einigen Saabfahrern Kontakt auf der Messe, die ich bisher nie kennen gelernt habe. Die meisten davon aus der Region. Hat mich sehr gefreut. Ob diese nun einen modernen fahren oder einen Veteranen finde ich gar nicht mal so wichtig, da wir auf der Messe die Marke Saab im Allgemeinen nach außen tragen. Schade ist jedoch, dass kaum Zulauf aus dem Ruhrgebiet oder den Niederlanden stattgefunden hat, manchmal sieht man bei den Veranstaltungen auch den Wald vor lauter Bäumen nicht oder fährt lieber 5 Stunden anstatt in der Nähe zu gucken.

Das muss man ja nicht im stillen Kämmerlein bereden. Habe die Schilder vor zwei Jahren von einem Kennzeichensammler gekauft. Sie werden nur zu Dekozwecken auf der Messe montiert.

Der gute Mann hat mich zur Verzweiflung gebracht Er sucht seit Jahren einen rostfreien 900 turbo Steilschauzer für 4-5.000€

In Osnabrück lacht die Sonne Es lohnt sich wirklich vorbei zu kommen:ciao: Bis 18.00 Uhr habt ihr heute noch die Gelegenheit.

Nach dem Umbau von Beresa sollte wirklich genug Parkplatz sein, vor allem 100% mehr als bei VW Härtel letztes Jahr. Es gibt keinen Lageplan im Internet. Wir stehen im hinteren Bereich der "Messe" weil wir keine Standgebühr zahlen

Noch mal eine kurze Erinnerung! Wir feiern 30 Jahre Saab Cabrio an unserem Stand! Kommt vorbei - Halle 2, Stand H41 "Frankreich" ist außerdem Thema der diesjährigen OSNA-Oldies. Weiterhin wird es auf dem großzügigen Areal von Mercedes Beresa viele weitere Attraktionen geben. Teilemarkt, Fachvorträge (u.a von Petzold's Autopflege), Historische Busrundfahrten u.v.m Ein großzügiger Parkplatz vor dem Veranstaltungsgelände für Young-und Oldtimer ist reserviert, zeigt Eure Saab

SAVE THE DATE!!

Den 9-3 mal richtig versiegeln und keine Sorgen mehr machen Ich merke momentan selber, dass Autos vom stehen nur Zipperlein entwickeln, die nur gut für die Werkstatt sind...

Teilnehmer---------------------Zusage in %--------------------------------------Ich bringe mit--------------------------------PKW/ Reparatur 1. ssason-------------------------50 ? 2. zweiundvierzig--------------100 ? 3. Onkel Kopp------------------100-------------------------12 Wasser/6 O-Saft/Grillsaucen-------901i----irgendwas im Innenraum 4. bantansai---------------------100 5. Sven---------------------------100 6. nibana-------------------------100 7. jo.gi-----------------------------66---------------------------------------------------------------------------------------900/1 Cabrio/ ? 8. EastClintwood---------------100 9. AeroCV------------------------100------------------------------------------------------------------------------------900/1 Cabrio 10. UZ900-------------------------100-------------------------------------------------------------------------------------900/1 Cabrio 11. Jevo----------------------------100------------------------------------------------------------------------------------900 GLs 12. saapido------------------------100-----------------------------------------Aloholfreie Getränke---------------900/1 Sedan/mal sehen... 13. SAABY65-----------------------50--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 14. schwarzwitti------------------100------------------------------------------Grill--------------------------------------9-5 15. Meki-----------------------------100----------------------------------------------------------------------------------------95 16. turboflar-----------------------100------------------------------------------mal sehen----------------------------------mal sehen 17. Kurti----------------------------70-----------------------------------------kurzfristige Entscheidung-----------------------900I CV oder Sedan

Hallo und willkommen hier! Auch in Osnabrück treffen wir uns regelmäßig, falls Du Interesse hast. www.saab-igos.de.tl Haben auch Teilnehmer aus Sassenberg und Oelde dabei Wir veranstalten am 14.5.16 auch unser 2.großes Treffen Grüße aus OS Philipp

Hallo Wolfgang, schönes Auto! Habe ich in mobile.de auch länger angeschaut, macht sicherlich Spaß. Auch in Osnabrück treffen wir uns regelmäßig, falls Du Interesse hast. www.saab-igos.de.tl Wir veranstalten am 14.5.16 auch unser 2.großes Treffen Grüße aus OS Philipp

Zum Einen das und ich habe am 96er die Erfahrung gemacht, dass eine gute Sprüh-Lackversiegelung auch einen Teil zur Rostfreiheit an den Stahlfelgen beitragen kann

Tolles Auto, gefällt mir super Die Felgen stehen dem Auto exzellent und ich finde den Sedan als Schrägschnauzer immer noch gelungener und harmonischer. Hast Du gut gemacht!

Ein echter Vollturbo 16V als 5-Türer ist ultra selten! Am besten in Schweden anrufen oder hinmailen, dann weißt Du was los ist. Dort kann doch so gut wie jeder Englisch. Kein Leder im Fahrzeug ist doch absolut verkraftbar. Ich habe bei mir noch nie welches vermisst.

Jap, das kann ich nur unterstreichen! Die Turbo 85 ist doch zusammen mit der klassischen Aero-Felge DIE Universalfelge bei Saab. Der "Silver Arrow T8" hatte sie ab Werk und es passt doch sehr gut...