Kurti

Hat das jemand behauptet? Es geht um den Nutzwert, den Komfort usw. wenn Personen hinten mitfahren möchten. Ich mag die dreitürigen CC's auch lieber, aber hin und wieder sind zwei weitere Türen doch praktisch!

Mir geht es um die fehlenden zwei Türen, nicht um den Kofferraum. Es soll auch Mitfahrer geben, die hinten sitzen müssen - hier ist der Einstieg sicher deutlich vereinfacht wenn man einen 4D-Sedan oder 5D-CC hat. Meine Mutter z.B ist leicht gehbehindert und würde sich sicher nicht auf die Rückbank eines 2-D Sedan quetschen können...

Och nö, ich finde eine 4-Türige Limo mit "Wumms" immer ganz spannend... Klar, ein 2-Türiger Sedan ist seltener aber auch unpraktischer

Montag, 16. Februar 2015 ab 19.00 Uhr Gasthaus "Busch" in Atter Eikesberg 51 49076 Osnabrück

Seit heute Mittag um 13.30 ist der Ruby bei uns zu Hause.. Die ca. 10km lange Heimfahrt war sehr zufriedenstellend. Der Wagen zieht sehr gut und schaltet sich knackig. Habe ihn dann gewaschen und vor allem dem Motorraum gründlich gereinigt. Innenraumfilter wurde schon gewechselt, sowie die neuralgischen Stopfen in der Ansaugbrücke. Im Moment hängt die Batterie am Ladegerät. Termin am 02.Februar ist schon gemacht: - neue Himmel - Öl / Filterwechsel später muss ich noch neue Sommerbereifung kaufen, die Reifen im Kofferraum aus 2007 sind abgefahren und nur auf Stahl. Habe wirklich noch kein bisschen Rost gefunden! Fotos folgen...

Ist im Allgemeinen ein eher seltenes Zubehör. Bin ganz froh, dass die Matte drin ist denn es rutscht doch viel durch den Kofferraum

Spätestens morgen Nachmittag um 16.00 Uhr ist der Ruby zu hause freue mich im Kofferraum über dieses kleine, feine Extra aus Gummi!

Hahaha... ja schlimm sowas. Und dann noch die kleine Delle in der Tür hinten rechts..oha :)

Ich denke schon das er da auch stehen wird Bilder folgen wenn er da ist!

Danke euch allen! Ich hoffe der Wagen hält, was er verspricht und es bleibt bei den paar wenigen Schönheitsfehlern. Freitag soll er abgeholt werden

Moin, was ist schon ein. Querdenker? Jeder sollte das denken, was er meint - egal welches Auto er fährt. Ein Daihatsu Cuore Fahrer darf auch "Querdenker" sein, oder? Bisher besitze ich auch keine schwarzen Rollkragenpullis á la TopGear Stereotype zum typischen Saab-Fahrer. Eines ist schon klar: Wer einen Saab 96, 99, 90, 900-I oder 9000 fährt hat definitiv einen anderen Autogeschmack als die breite Masse und damit auch vielleicht andere quere Gedanken. Erst spätere Saab-Modelle (außer 9-5II) sind doch schon nahezu für die breite Masse designed und nicht mehr so individuell wie die Ahnen. P.S.: Ich hatte oder habe nie einen Volvo-fahrenden Lehrer gehabt...

Was meinst Du wie sauer und enttäuscht der gute Mann war, da auch nicht wenig gezahlt hat...

Ich kenne den Besitzer des Zwischenbesitzes aus HF - er war sehr unzufrieden mit dem Auto

Ist schon zu spät! Der Vorbesitzer musste den Wagen abmelden, hat mich aber nicht darüber informiert. Ich habe auch nicht mehr an die Kennzeichen gedacht. Zwar etwas schade, aber ich trauere keinen Din-Kennzeichen hinterher. Mir geht es um das Auto...

ist leider schon abgemeldet und das sind Kennzeichen der "Stadt" wir sind aber "Landkreis"

Wir waren mit drei Personen letztes Jahr im Hotel "Glockenhof" (www.glockenhof.de) direkt in Eisenach. Hotel kann ich empfehlen. Sehr gute Zimmer, nettes Personal, üppiges Frühstück, Preise okay.. Der große Nachteil ist, wenn man außerhalb schläft , dass sich die Rezeption des Campingplatzes etwas anstellt, wenn man als Besucher auf das Gelände möchte. Man bekommt etwas widerwillig Chips/Token für die Schranke, die man bei Ein- und Ausfahrt einwerfen muss. Wir waren mit zwei Autos dabei, konnten den 96er auf dem Campingplatz stehen lassen. Wäre sonst noch mehr Theater geworden. Ich werden in 2015 auch lieber vor Ort übernachten, ein Zelt hat auch was

... und wieder ein Neuzugang ich habe am 04. Dezember 2014 einen Anruf aus der Nähe bekommen, dass ein " Saab 900 " zu verkaufen sei. Der Wagen wäre geerbt und näme nur Platz weg, es besteht keinen Eigenbedarf. Genauere Daten sollten per Mail kommen, ich hoffte innerlich das es kein 900-II sei! 10 Minuten vergingen und zwei Mails mit Fotos und Daten kamen. Saab 900 S 16V, Softturbo, 5-Türig, EZ 17.02.1993, 1.Hand und Ruby(?) Rot danach folgte das Übliche: "Ach, eigentlich brauchen WIR soetwas ja nicht - aber gucken kann man ja mal!" Mit dem Versprechen, dass der Besitzer ihn los werden würde, bin ich mit meinem Vater kurz vor Weihnachten 2014 hin gefahren um nur mal zu gucken. Ergebnis: - nur 151.455km - absolut rostfrei an allen Saab-kritischen stellen - TÜV bis 08/2016 - immer im Saabzentrum gewartet - leider hängender Himmel hinten ...uhhh Auf der Heimfahrt haben wir gegrübelt... selber behalten stand erstmal nicht wirklich zur Debatte, eigentlich haben wir an jemanden vom Stammtisch gedacht. Bei der Weihnachtsfeier der Saab Freunde Osnabrück war zwar großes Interesse da, aber niemand war bereit "mehr" zu unternehmen und den Wagen zu sich zu nehmen. Weihnachten ging vorbei, Neujahr war vorüber und der 5-Türer stand immer noch friedlich in seiner Garage... "Jetzt oder Nie", kurzerhand vor ein paar Tagen den Besitzer erneut angerufen. Er habe von sich aus noch niemanden gefunden, der bereit sei den Wagen zu übernehmen. Mit etwas Grinsen auf dem Gesicht, haben wir dann ja gesagt. Heute Nachmittag haben wir unterschrieben, nächste bzw. übernächste Woche wird er abgeholt. http://www.imgbox.de/users/public/images/Vx5fKCUwrY.jpg http://www.imgbox.de/users/public/images/as1TbtRodq.jpg

Es gibt aber auch oft genug den Fall, dass sich ein guter 900er zum fairen Preis die Reifen platt steht und kein Interesse, auch nach Monaten vorhanden ist...

Dann haben die keine Ahnung

Er wird es wissen, ist seit 42 Jahren in einer Fordwerkstatt tätig.. Motomobil... musste nur erstmal wissen welche

[quote="Kobold96V4, post: 1001861, member: 14897" die ganze Kiste kriegt noch eine Komplettwäsche, Polieren und Wachsen/Versiegeln schadet nie! Meinst Du mich? Haha... das lasse ich vorher bei meinem Fordspezi machen

In das Auto geht sicher auch noch der eine oder andere Euro... Das Lenkrad ist grausig

Glückwunsch! Haben auch schon 2 96er aus NL geholt. Unsere Erfahrungen waren leider nicht durchweg positiv aber letztendlich ist doch noch immer alles gutgegangen. Viel Spaß mit dem V4!

Das denke ich des öfteren hier im Forum... Ich zähle mich selber zu den "alles muss erhalten werden" - Menschen aber irgendwann gibt es auch eine Grenze. Ein Mal habe ich zusammen mit meinem Vatter die Erfahrung gemacht, dass es sich nicht immer lohnt alles zu Reparieren und zu erhalten nur weil "Saab" dransteht. Okay, es war damals unser erster 900er und jeder macht mal Fehler. Beim jetzigen Besitzer muss die Schlurre nächsten Monat nach 2 Jahren zum TÜV, mal sehen... Zumindest haben wir dem Wagen 2 Jahre länger auf der Straße geschenkt, leider übernehmen sich manche aber zu sehr und horten nur Autos - was letztendlich zu wenig oder nichts führt...

"to do in 2015" 96er: Ölwechsel im September , Durchsicht und vor allem Fahren! 2014 wurde schon sehr sehr viel gemacht... 900 CV: Ölwechsel im Oktober, Klimaanlage prüfen lassen, Fahrersitz aufpolstern lassen, Wartungsstau wurde 2014 umfassend beseitigt 900i: Ölwechsel im August, etwas um die AWT's kümmern 900 Sedan: Ölwechsel im Oktober, Zusatzinstrumente einbauen, Nebelscheinwerfer montieren, 3.Bremsleuchte anschließen, Aero-Felgen aufziehen eventuell noch ummelden auf Sommer-Saisonkennzeichen und ganz vielleicht noch eine neue Auspuffanlage ab Kat.