Kurti

Schlimm finde ich die auch nicht, aber ich möchte maximal 65-70% Tönung und nicht 95% wie es bei Solarplexius der Fall ist...

Der sieht aber noch sehr gut aus Genau so sah der 9-5 aus, wie ihn Jeremy Clarkson in TopGear 1997 getestet hat (außer das es ein Schalter war...)

Solarplexius, genau... Habe ich gestern auch drüber nach gedacht. Mir sind diese Pads aber schon zu dunkel getönt und die Bewertungen waren nicht durchweg positiv. Habe einen guten Folierer an der Hand, würde aber eben gerne wissen ob es schon Erfahrungen gab. Fahre ansonsten die Tage dort vorbei falls es zeitlich passt und dann kann er mir den Aufwand bestimmt nennen.

Wir freuen uns auf alle Besucher! Schaut man heute in den Wetterbericht, sieht es gar nicht schlecht aus Man kann zwar erst 1-2 Tage vorher wirklich eine Prognose stellen, aber die Tendenz ist gegeben. Den Besuchern des Saab-Treffens in Hamburg haben die 2-3 kleinen Schauer zwischendurch auch die Laune nicht kaputt gemacht. Man kann das Auto später auch wieder waschen...

Hallo 9-5II - Fahrer, hat jemand von Euch nachträglich die hinteren Scheiben mit Tönungsfolie folieren lassen? Falls ja, musste dazu die Hutablage ausgebaut werden? Bitte keine Diskussion über Notwendigkeit von getönten Scheiben oder deren Optik, das ist etwas für den Stammtisch. Vielen Dank!

Vor allem 9-7x und 9-2x - aber nur bis 500€

Habe Samstag Morgen am Westhofener Kreuz einen 9-5I SC Chrombrille mit RE-Kennzeichen gesehen und gegrüßt... Am selben Abend Fahrtrichtung Osnabrück auf der A1 habe ich ein 9-3II CV überholt, Fahrer hat nett zurück gegrüßt

Mir hat es trotz des Wetters auch gut gefallen und komme gerne wieder

Zieht Euch warm an, der Wetterbericht sieht leider schlecht aus... Man muss das Beste daraus machen, vor einigen Jahren war es ähnlich aber trotzdem schön!

Kann mich damals noch zum Glück an den originalen Konfigurator von Saab entsinnen, so schlecht war der gar nicht...

Genau meine Meinung, ich verfolge das Schauspiel auch schon länger... Die Krönung war die Folierung der Motorhaube

Der Motorraum wird auf unserem Saab Saturday live zu sehen sein, das Auto kenne ich...

Ich finde die Hirsch-Räder gar nicht so toll... 5-6k für einen Satz wären mir auch viel zu teuer.

Dann musst du [mention=478]Jevo[/mention] direkt anschreiben

Glaub mir doch einfach In GB geht in Sache Kennzeichen einfach mehr...

Nö... auch in GB gibt es Wunschkennzeichen.

Ist von der Kombination ein britisches Kennzeichen, auch wenn die Buchstaben so nicht passen. In UK gilt die Norm BSAU 145, zu sehen sind aber geprägte Schilder mit FE-Schrift wie z.B. in Deutschland.

Meine Freundin und Ich waren von zwanzig nach 10 bis ca. 15 Uhr vor Ort. Uns hat es sehr gut gefallen! Viele nette Gespräche, tolle Saab und leckeres Essen Das Wetter hat mich nicht gestört, man kann sich passend anziehen und genug trockene und sonnige Abschnitte waren dabei. Ich hätte mich geärgert, wenn ich nicht gekommen wäre - nächstes Jahr gerne wieder.

Drückt mal alle die Daumen, damit das Wetter einigermaßen gut wird

Weiß nicht wie oft Du einen Integrale siehst, gefühlt würde ich sagen das auf Treffen beide Fahrzeuge eher zu den Ausnahmen gehören. Ich mag den Lancia auch sehr gerne und hätte auch nur zu gerne so ein Schätzchen.

Die Konservierung sollte man mit den richtigen Mitteln auch immer wieder gut auffrischen, man kann sich hierzu beim „Korrosionsschutz Depot“ gut einlesen. Einen Hohlraumplan für den 900 gibt es auch, wenn man wirklich alle Ecken finden möchte.

Wie meinst Du das?

Nur so am Rande, kann man die Drehregler der Heizung einfach abziehen um das Leuchtmittel zu wechseln?

Mit welcher Körnung hast Du die Leiste abgeschliffen? Zu grob darf es bestimmt nicht sein, sonst bilden sich doch mit Sicherheit tiefe Riefen. Wichtig ist das blanke Aluminium zu versiegeln, sonst gibt es unschöne Alukorrosion!

Es gab schon eine Pressemittelung dazu... Bildelslagret (The car dealership in Lidköping was founded in 1957 and since 1991 has been family owned by Mats Svensson with family.) will be a part of the Saab Car Museum Festival also this year. There will be some differences compared to previous years; It will be open at both Trollhättan and Lidköping ( 60 km:s drive from Trollhättan ). In Lidköping, they will offer ”Do it yourself”-dismantling of at least 50 Saab cars of different models and model years. For more information about the cars available and practicalities, see their website. This website will be updated, so check it out. The ”Do it yourself”- dismantling in Lidköping will be open Thursday June 6 and Friday June 7 between 10.00-16:00. In Trollhättan the shop will be open as usual, and they will offer a festival-discount of 25% on all used and car parts of the shelf. They will also have special offers from Saab Parts / Orio. This is offered the festival week from Monday-Friday. Please note that the Trollhättan store is closed June 6, the Swedish national day. The opening times is 07.00-17.00. Saturday-Sunday closed. You can prebook cars parts in Trollhättan for pickup on Friday.