firstbora

muss ich morgen nochmal nachfragen. Habe Code gerade nicht im Kopf. Text aber sinnesgemäß wie beschrieben.

MIL...?

Das System merkt, dass das Auto gerade kein Kraftstoff (Benzin) verbraucht und meldet sich in Form der Leuchte. OBD gibt genau diesen Code raus. Auch dieses Problem wird demnächst behoben. Müssen halt nur mal rausfinden, wie..

Motorschaden?

also mein Freund... ich glaube, dass ich, hier in der 9-5NG-Liste, der mit den meisten Kilometer auf dem Tacho bin: Ganz bald 120.000Km... Im Jahr fahre ich zwischen 30-50 Tausend Kilometer, je nachdem wo mein Einsatz-Schwerpunkt gerade liegt und ob ich in den Urlaub Fahre. Die Rechnung ist recht einfach (nochmal): Es sind nicht ein Paar von Cents, wenn der Liter Super Plus (sollen ja im Optimal-Fall 98 Oktan oder mehr tanken, ich tanke zu 90% Ultimate) aktuell 1,52€ und der Liter LPG 0,65€ kosten. Ich habe es seltenst geschafft auf einen Verbrauch von unter 13,5 Liter/100Km zu kommen. Es sei denn, ich fahre Langstrecke und 100-120 Km/h auf Tempomat. In dem Fall lag ich auch schonmal bei 7 - 8,5 Liter. Nun, aus meiner Laaangen Erfahrung mit dem 9-5 Aero der älteren Generation, gehe ich für mich davon aus, dass das Auto jetzt ca. 14-15 Liter/100Km LPG verbrauchen wird. Das wäre ein Benzinverbrauch von umgerechnet ca. 6,4 Liter/100 Km, ein Dieselverbrauch von ca. 7,5 Liter/100 Km (Diesel 1,30€/Liter). Ich habe vor ein Paar Tagen, einen Beitrag von mir selbst, ich meine aus 2008 oder 2009, hier im Forum entdeckt, in dem ich den LPG-Preis pro Liter mit 0,63€ nannte... Jemand aus dem Stehgreif im Kopf, wie teuer damals der Liter Superbenzin war? Wir nehmen "nur" mal die aktuellen Preise und lassen die Verteuerungswahrscheinlichkeit der Kraftstoffpreise unberücksichtigt. Machen wir einfach mal die Rechnung: 13,5 Liter Benzin x 1,52= 20,52€/100Km 15,0 Liter LPG x 0,65€= 9,75€/100 Km ---------------------- Differenz: 10,77€/100Km Bei einer Laufleistung von 30.000Km/Jhr. wäre das eine Gesamt-Differenz i.H.v.: 3.231,-€ ------------ Da das Fahrzeug als Geschäftsfahrzeug läuft und ich es noch voraussichtlich 4 Jahre fahren werde, wird sich die Ersparnis höchstwahrscheinlich, auf: 12.924,-€ summieren. ...und das nur, weil ich etwas Anderes tanke. Zumal ich die MwSt. der LPG-Anlage auch absetzen werde. Es gab vor Jahren ein Werbespot von BMW, in dem es hieß: "Ein BMW ist ein BMW, egal was es tankt..." Da ging es zwar um Diesel... In meinem Fall ist es eben LPG und SAAB. Hinzu kommt wie auch vorher schon erwähnt: Die Umweltfreundlichkeit, was mich zusätzlich stolz und zufrieden stimmt. So... Ich hoffe, dass ich meine Beweggründe ausführlich genug darlegen konnte, sodass ich hier auch ein Paar Nachahmer finde... Unten füge ich die aktuellen Kraftstoffpreise (Screenshots von der App) einfach zur Orientierung mal bei... Bei weiteren Fragen stehe ich gerne und Jederzeit zur Verfügung. Lieben Gruß... Bora

Anlage läuft prima. ....auch unter Volllast. Preis: 3.500,-€ inkl. TÜV Nur die CheckEngine-Leuchte geht permanent an, weil er denkt, dass der Wagen ohne Kraftstoff-Verbrauch fährt...

Fertig...!

hmmm... Elsa-Brandström?

... und ich war in Wiesbaden

Du hast kein DriveSense... so wie ich...

OB, richtig.... Cool... Du hast einen Neffen in Oberhausen? das mit DriveSense habe ich nicht verstanden...

Dein Neffe? Stadt? Drehknopf? Sind sie doch Alle...?

hast du den DriveSense Knopf, bzw. DriveSense?

meine brennt... riiiichtig hell...!

ich musste meine ja schon ersetzen lassen...

immer diese LED-Leisten... verderben auch jeden Spaß...

an dem Winkeleisen war die Filtereinheit befestigt. Weil aber dadurch die Leitung einen Knick bekam, musste umgebaut eben umgebaut werden. Nach Besorgung eines Winkelstücks, wird dieLeitung bzw. diedieFilteteinheit. Filtereinheit wieder an die Ursprungsstelle montiert... Noch sind wir mit der Einstellung bzw. Kalibrierung der Anlage zu sehr beschäftigt...

ich hoffe doch sehr, dass die Jungs darauf geachtet haben...

wie soll das "deinstallieren" funktionieren? Es gibt ja kein Menü oder so etwas...?! Das einfache "nochmal draufspielen" funktioniert nicht...

das geeeeeht niiiiicht..... Hab' ich doch schon gemacht. Es passiert nichts... Meldung sagt, dass ich bereits die aktuellste Version der Software habe.

Schwarz lackiert...

hmmm... Um ehrlich zu sein, ist mir die Umrüstung auf Bioethanol nicht in den Sinn gekommen... Hättest du mal vorher was gesagt... Andrerseits, kenne ich in meiner Umgebung eine oder zwei Tankstellen, die BioPower im Sortiment haben. LPG, mindestens einen Dutzend... Und auch International ist LPG besser bzw. häufiger vertreten, glaube ich. Zumindest sind mir Bioethanol Tankstellen nicht so häufig aufgefallen wie LPG.. Ausser ich war in Schweden... ;) Kennst du denn den Preis einer Bioethanol Umrüstung? Kann man denn ohne Weiteres auf Bioethanol umrüsten? Was kostet der Liter Bioethanol? Wieviel von dem Kraftstoff verbraucht dann das Fahrzeug? Im Vergleich LPG vs. Bioethanol...? Bei welchem Kraftstoff rechnet sich das Ganze denn besser? ...eine Menge Fragen???

Danke... Ich denke aber schon, dass die Jungs auch das nicht ausgelassen haben werden...