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clemensk

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Alle Beiträge von clemensk

  1. hat der aero nun andere federn?? also im gegensatz zum se? sind die härter und etwas tiefer? kann jemand mal im wis nachgucken wo genau das fahrwerk anders ist??
  2. gibts die eigentlich auch mit navi antenne drin?
  3. sprich der 205ps se hat ne andere kupplung als der 205ps aero?
  4. hmm heisst das der aero hat auch 288mm vorne?
  5. unverständlich.. also ich erklärs.. fakt ist ja das saab in so ziemlich allen modellen sehr ähnliche bauteile hat.. sprich kupplung getriebe, bremsen.. durch mehr leistung werden diese stärker beanspruch.. ergo höhere wartungskosten... die 150ps modelle die ich haben wollte waren alle schon weg.. daher die idee evtl. einen zu drosseln.. hab ich aber jetzt gelassen und den vertrag für den 205ps hobel unterschrieben.. der dann aber größere bremsen bekommen wird...
  6. wieso? ist das so absurd?
  7. da ist die westfalia. laut beschreibung nein. ich hatte sie dran, passt unter. wobei ich keine se verspoilerung hatte. aber auch darunter müsste sie passen.
  8. clemensk hat auf kleinschreiber's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    anmelden nein, schalter für bremse kupplung ja! das sind schalter die geschlossen werden müssen. erst dann funktioniert der tempomat. wenn du dann kupplung drückst werden sie geöffnet und der regelkreis unterbrochen.
  9. kauf doch einfach einen trollpod?
  10. ah.. danke.. wofür so ein forum gut ist.,. ihr seid alles helden!
  11. und bei 205ps? gabs die auch mit anderen drehmomenten?
  12. was ist erstzulassung 01/2001?
  13. hallo! ich nochmal.. habs in der suche nicht gefunden.. ab wann wurde die trionic 7 eingesetzt und welche vorteile hat die?
  14. Hallo.. wieder mal was von mir... gibt es Saab 9-3I Modelle die eine so große Bremsanlage haben das die 15" Stahlfelgen (Winterreifen) nicht mehr passen? 2. Frage.. wenn Serienmäßig 16" Felgen drauf sind, welche Reifen müssten da rauf. bzw. sind die immens teurer? Um 100€ geht es nicht, aber mein Vater hat auch 16" auf dem Jag und da kostet 1 Satz Reifen 700€, das würde ich etwas happig finden..
  15. hab mit der versicherung telefoniert. ihr habt recht. bleibt nur noch der moralische aspekt der 205ps als student... und vor meinen eltern.. nimmt der bei gemäßigter fahrweise sehr viel mehr??
  16. Hallo! auf der suche nach einem neuen bin ich bei einem hängegeblieben. Hat alles ausser ahk, aber das kann man beheben. jetzt gibts aber ein problem: der hat 205ps. das ist mir versicherungstechnisch eventuell etwas viel. kann man den einfach drosseln? sprich eventuell mit jemandem tauschen der n 150ps steuergerät hat? danke clemens
  17. nene also der witz ist.. ist sache der versicherung. ich bin ja geschädigter. sprich die versicherung sucht jemanden der mir den hobel garantiert für 1800€ abnimmt!
  18. @cerbera deckt sich ungefähr mit meinem gefühl... restwert soll aber 1800€ sein.. kommt mir doch n bisschen viel vor!
  19. Hallo! Da mein Saab ja nun hin ist plagt mich folgender Gedanke: Wie bekomme ich mehr für das Wrack, komplett verkaufen oder in Einzelteilen ausschlachten lassen? Also: 93er, Bj. 99, Mitternachtsblau Coupé, 150tkm. Ausstattung: Velour, Sitzheizung, Klimautomatik, Tempomat, Lederlenkrad, AHK abnehmbar, Ten Spoke Alus. Die hinteren Kotflügel sind gestaucht und die Stoßstange hin. Soeine hätte ich aber noch.. ich werde morgen mal von allem Bilder machen. Noch eine Frage: Ich brauche auf jedenfall wieder eine AHK. Kann ich, auch wenn mir da kräftig einer Raufgefahren ist, meine alte nehmen?
  20. clemensk hat auf clemensk's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    also ich habs jetzt..musste es ja auspacken. über das brummen kann ich ja nix sagen.. ich werde es in den kaputten nicht einbauen. aber die verarbeitung des gerätes selber (die Kabel sind ok) ist ne katastrophe. die schachtel ist ein bisschen größer wie eine tic tac schachtel und klappert wie ein überaschungsei wenn man schüttelt. und die löcher für die anschlüsse sehen aus wie mit dem lötkolben gemacht..
  21. hmm ich weiß garnicht was ihr euch beschwer. ich habe mal (siehe unfall thread) alles zusammengerechnet. also seit sommer 2006, sprich juli. habe ich 3800€ an werkstätten bezahlt. und hier handelt es sich um ein profanes coupé ohne turbo..
  22. clemensk hat auf clemensk's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    hääääääää???? wieso hab ich ne ahk und sowas nicht?? gibts die nur bei den original saab ahks?
  23. clemensk hat auf clemensk's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Also hier auf dem Bild, ist doch unter dem Knopf für die Nebelscheinwerfer so ein komisches Ding.. Was ist das?? Vielen Dank.. ich brauch diese Infos jetzt für meine Suche nach dem Neuen...
  24. clemensk hat auf clemensk's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ... ist, dass ich 1 jahr und 2 monate auf den trollpod warte, ich heute einen brief vom Zoll in der post habe das er da ist, und am freitag mein auto zu schrott gefahren wurde... so wollte ich nur mal los werden!
  25. es gibt eine Lötlösung um den Telefoneingang auf Stereo zu löten und dann das als Aux Eingang zu benutzen. Auch mir ist das aber zu riskant und kompliziert.

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