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hanseat

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Alle Beiträge von hanseat

  1. hanseat hat auf Buergysaab's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hoffe das ist hier zu erkennen. Rastenasen unten links und rechts an der Seite und dann oben zwei grössere. Mit den unteren anfangen, dann Unterseite vorziehen und die Oberseite kommt dann mehr oder weniger automatisch raus.
  2. wow ... das find ich gut ... ein Auge auf den Sion hatte ich schonmal gelegt, jetzt kommt der sogar noch als "verkappter" Saab ... cool! Ich bin gespannt auf reale Erfahrungsberichte zur Effizienz der Solar-Module am Wagen, wieviel Strom/Reichweite da dann tatsächlich am Tag produziert wird.
  3. hanseat hat auf Buergysaab's Thema geantwortet in 9-5 I
    den Aschenbecher selbst rausnehmen, dann mit zwei dünnen stabilen Drähten unten beidseitig im Fach in zwei kleine Löcher gehen und locker fummeln. Da sind zwei Haltenasen, die den "Rahmen" im A-Brett halten. Ich hatte mal irgendwo nen Bild davon, kann ich heute Abend daheim mal suchen.
  4. hanseat hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    als wenn die da ständig die Listen überprüfen ... das ist nur ein grobes Sammel-Sorium, da geht keiner ständig hinterher und fragt nach ob der Wagen noch lebt.
  5. hanseat hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    richtig, gut beobachtet. Na wer weiss wieviele Büchsen sie gecrashed haben bevor die Einstellung perfekt im Kasten war ...
  6. hanseat hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    nee, keine Fragen, das Ding ist tot ... Das macht allein aus wirtschaftlicher Sicht keinen Sinn einen 900 zu "retten" indem man ihn nur digital zerstört. Ich möchte behaupten ein Tag CGI kostet mehr als der Wagen. Das in deinem Bild vielleicht noch etwas Rauch hinzugefügt wurde, geschenkt. Aber die Kaltverformung in all ihrer "Schönheit" ist schon ein grösserer Aufwand und ist hier schlichtweg mit "alter Kunst" der Stunttechnik gemacht worden und fertig, nix digital.
  7. hanseat hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    den Aufwand macht sich keiner für einen 900er, der für untere zweistellige Summe neu zu beschaffen wäre ... das lohnt nicht. Der Unterschied der Farben entsteht durch verschiedene Reflexionswinkel des Lichts, da die Haube im Vergleich zum Rest nach dem Aufprall schief steht.
  8. hanseat hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    kann ja mal einer rausfinden auf welchem Schrottplatz der gute gelandet ist und dann wenigstens das (bis dato scheinbar) rissfreie Armaturenbrett rausholen
  9. hanseat hat auf René's Thema geantwortet in 9000
    ich hab vor einiger Zeit mal eine nach Dresden verschenkt. Strudel müsste den Kontakt kennen. Derjenige wollte die einlagern (weil ich keinen Platz mehr hatte) und war grundsätzlich bereit diese auch bei konkretem Bedarf wieder rauszurücken ... also falls Bedarf ....
  10. auch wieder typisch, einfach mal so ohne weitere Informationen die Fakten anzweifeln ... "nein, wir sind nicht die dreckigsten, sollen doch erst mal die anderen nachweisen, dass sie wirklich so sauber sind!"
  11. ja damit hast du recht, aber die Dieselfahrverbote-Diskussion führen wir hier ja schon woanders.
  12. gilt heute noch genauso. Physik kannst du oder irgendein Assistenzsystem nicht ändern! Klar sind die Verzögerungswerte heutiger (grösserer/effektiverer) Bremsen besser. Aber der wird erstmal nicht kürzer, nur weil da Software xy läuft. Die Software kann dir maximal deine menschlichen Unzulänglichkeiten abmildern lassen. Wobei ich da immer meine Zweifel habe, ob das der richtige Weg ist. Alles und jedem immer weiter und schneller fahren lassen zu können, obwohl der Mensch eigentlich gar nicht mehr in der Lage dazu ist und nur die Software die Grenzwerte ein wenig nach hinten versetzt. Bzw. eigentlich ja nur den grenzwertigen Bereich verkleinert, die Grenze bleibt aufgrund der Physik ja gleich. Was ist jetzt besser? Vorher schon sich der Grenze bewusst sein indem der Grenzbereich spürbar wird. Oder die Grenze überhaupt nicht einordnen zu können, weil die Software die Kontrolle im Grenzbereich spurlos übernimmt?
  13. du meinst also etwas nicht einzuführen, bringt der Industrie massive Gewinne ein ... ja, dann hab ich dich oben falsch verstanden. Das ist tatsächlich das Dilemma und dem ist nichts mehr hinzuzufügen. Ende der Geschichte.
  14. das kannst du jetzt aber nur auf einzelne der o.g. Maßnahmen beziehen. Ich weiss jetzt nicht, wo höhere Spritpreise oder Tempolimits der Industrie massive Gewinne einbringt? Warum führt man z.Bsp. nicht endlich mal ne Steuer auf Kerosin ein? Bzw. überhaupt ne Umsatzsteuer auf internationale Flugtickets? Dann würde der Trip nach Malle zwar nicht mehr für 20,-€ zu haben sein, aber vielleicht wird dann die Luftfahrt nicht der Nachfolger der Kohlekraftwerke beim Rauspusten von Treibshausgasen. (https://www.bento.de/nachhaltigkeit/ryanair-ist-so-klimaschaedlich-wie-ein-kohlekraftwerk-fliegen-muss-luxus-werden-a-2f461561-97e7-44ba-a109-b18b730894f2). Keiner will für etwas gewohntes mehr bezahlen müssen oder gar drauf verzichten. Aber so funktioniert das leider eben nicht. Ich reg mich hier nur noch auf. Dabei bringt der Thread eh nix. Ist eh am eigentlichen Thema vorbei. Keine Lust mehr. Es machen alle weiter wie bisher ... wird schon schief gehen ... Wenn man schon innerhalb eines (Auto-)Forums (sic!) keinen Konsens findet, wie soll das dann Landesweit oder Weltweit was werden. Kannste knicken.
  15. ach komm schon, auch wenn es nur halb eindeutig wirksam wäre, sollte man es langsam mal angehen. Das ist ja das Problem! Irgendwer findet immernoch irgendeinen Grund, warum man dieses oder jenes Massnahmchen nicht umsetzen darf. (im Zweifel der der am lautesten schreit oder am meisten Geldscheine wedelt). Wir drehen uns im Kreis, es ist kein Fortschritt zu erkennen, zumindest keiner, der den ganzen Mist irgendwie retten kann ...
  16. nun, vielleicht sind der Jugend andere Werte wichtiger, zum Beispiel ein lebenswerter Planet. Manchmal ist es eben notwendig bzw. angebracht, bestimmte Regeln zu brechen oder zu übertreten, um vorwärts zu kommen. Sonst dreht man sich im Hamsterrad. Einfaches Beispiel: stehst des Nachts an einer roten Ampel an der weit und breit kein zweites Auto zu sehen ist und die Kreuzung vollkommen überschaubar ist. Wie lange stehst du da, nur um die Regel "nicht bei rot fahren!" nicht zu brechen? Ich jedenfalls nicht allzu lange. Womit ich in der Situation andere Werte höher gewichte als die Verkehrsregel, weil sie in dem Moment einfach keinen Sinn macht. Das ist auch ein bisschen der Mut zur freien Entscheidung und Hinterfragen und Abwägen von Regeln passend auf die jeweilige Situation. Genauso denke ich über die Schulpflicht an einem Freitag Nachmittag und das Klima.
  17. genau, in der Tat ist der hier aufgerufene Preis eher das obere Ende von dem was ich bei Steili-CVs bisher gesehen habe.
  18. ooh, na wenn der Preis realisiert werden könnte würde sich meine schlafende Schönheit ja freuen.
  19. Du hast dir die Termine der Demos scheinbar immernoch nicht angeschaut, von "massenweisen" ausserhalb der Schulzeit kann keine Rede mehr sein, die Demos sind grösstenteils Freitag nach dem Mittag ... da ist bei den meisten nix mehr mit Schule. Diejenigen, die da morgens um 8-9 demonstrieren, sind die Ausnahme. Für dich gerne nochmal die Übersicht: https://fridaysforfuture.de/streiktermine/
  20. wenn man sich mal die Streiktermine der einzelnen Städte-Initiativen anschaut, dann fällt ein Grossteil in die Zeit nach um 12 und später. Da ist Freitags bei den meisten auch so-oder-so schon Schulschluss... https://fridaysforfuture.de/streiktermine/
  21. es gibt einfach noch zu viele Leute, die die Dringlichkeit des Themas noch nicht realisiert haben, siehe oben... Die Schüler haben es realisiert. Und sie haben ausserdem realsiert, dass sie selbst nicht in der Lage sind, rechtzeitig was ändern zu können. Bis sie ihre Schule/Studium o.ä. abgeschlossen haben, ist es zu spät, bzw. sind die dann notwenigen Maßnahmen um den Effekt der Erwärmung noch "drehen" zu können um ein Vieles einschneidender als wenn man es jetzt angeht. Daher ihr Streik gegen "die Institutionen". Nicht gegen die Schule, richtig. Mehr gegen den Staat, der sie verpflichtet zur Schule zu gehen. Der aber nichts unternimmt um ihre Zukunft auf einem lebenswerten Planeten zu sichern. Für mich ist das Streik, und vollkommen richtig.
  22. hanseat hat auf hanseat's Thema geantwortet in Saab Gemeinschaften
    immer wieder gerne!
  23. hanseat hat auf hanseat's Thema geantwortet in Saab Gemeinschaften
    jup!
  24. kann man wohl, ja. Aber es geht einfacher/besser/schneller so wie jetzt. Ich persönlich finds ok. Wenn die Schüler den Unterrichtsstoff (daheim) nachholen und die Noten nicht leiden, hätte ich als Elternteil für das aktuelle gesamtgesellschaftliche Anliegen nichts dagegen wenn meine Kids einmal im Monat Freitags auf die Strasse gehen (hier in unserer Stadt machen sie es zumindest nicht jede Woche). Und wer war das weiter oben mit dem Vergleich zu Kaltem Krieg und AKWs ... ich meine mich zu erinnern, dass da auch reichlich gegen demonstriert wurde, mit teils noch ganz anderen Methoden. Ob nun Freitags oder wann weiss ich nicht. Aber ich möchte mir nicht ausmalen, wie solche Themen ohne Demos ausgegangen wären ... Demos sind wichtig in einer Demokratie.

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