Cameo

Jetzt weiss ich auch warum du gestern gefehlt hast!

Nach einem entspannten und unterhaltsamen Saab-Stammtisch Bodensee haben wir uns heute mit unserem 96er zum ersten Mal auf eine Alpentour gemacht. Von Bregenz durch den Bregenzer Wald über den Hochtannbergpass. Weiter durch das Lechtal und Tannheimertal und das Oberjoch zurück nach Hause. Auto hat alles super und ohne Mucken mitgemacht und Dank des neuen 6flügeligen Lüfters war die Motortemperatur auch an der Passhöhe noch unter dem roten Bereich. Lediglich ein etwas besseres Drehmoment hätte ich mir beim Beschleunigen aus engen, steilen Spitzkehren heraus gewünscht. Das Wetter in der Höhe war einfach nur genial. Bin mittlerweile fest der Meinung, dass selbst ein 2-Takter absolut alltagstauglich ist und das Fahren macht uns richtig Spass. Danke nochmals an alle, die mich in dieser Hinsicht bestärkt und bei Suche und Kauf mit Rat und Tat unterstützt haben.

Schön wars mal wieder!

So Leute, der Tisch wartet auf euch. Kaum zu glauben, aber hier am See ist super Wetter. 99SR kann leider nicht, ist wohl unpässlich. Gute Besserung!

Alles gut!

Gute Idee, Cameo freut sich bestimmt.

oki, dann wirds wohl reichen

Hast PM

Schlechte Pixelgrafik mühsam aufgearbeitet (Vektorgrafik) und digital drucken lassen. Habe rund 100 Stück.

Ab 19:00 Uhr, muss ich noch Plätze nachreservieren?

Blicke ich jetzt nicht mehr - Ein Gebinde (angeblich Saab Origininal) ist nur G12 rot - Das kleine Gebinde ist G12+ mit dem Hinweis, dass es nicht gemischt werden darf (im Gegensatz zum G12 rot) ?? Habe G 12 rot drin und wohl gemischt, da der Heizkreislauf beim Wechsel möglicherweise nicht ganz leer war (normal abgelassen habe ich) Habe den http://www.amazon.de/gp/product/B008UOWUUQ?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o00_s00 Frostschutz gekauft

Korrektur: S.....x empfiehlt G12 rot Habe ich drin - sollte jemand Bedenken haben, bin dankbar fürjeden Tipp

Klasse, wir kommen mit den 96er

Ich habe bei Scandix nachgeschaut und dann nach dieser Spezifikation über Amazon gesucht. War glaube ich G40 rot.

So Leute, die Planungen sind so gut wie abgeschlossen für unser nächstjähriges Treffen. Programm werde ich wohl in den Weihnachtsferien zusammenschreiben und im neuen Jahr veröfffentlichen Freut euch drauf. Wir haben insbesondere auf Wetterunabhängigkeit und Tauglichkeit der Strecken auch für "Alteisen" geachtet. Werde wohl selbst auch z.T. mit unserem 96er 2-Takter mitfahren. Eine tolle Ergänzung unseres Treffens. Auf Vorschlag von Ivaran (Dominik) werden wir das Saab-Treffen mit einem Saab-Teilemarkt verbinden können. Die Fläche für den Markt ist bereits genehmigt und wird sich direkt neben unserem Hotel befinden. Der Markt findet am Sonntag statt und steht natürlich auch allen Teilnehmern und Saab-Freundinnen/-Freunden für "Kofferraumangebote" zur Verfügung. Die Organisation für den Markt wird Ivaran übernehmen, dafür vielen Dank.

Guten Morgen aus Kölle, frühstück im Hotel war lecker. Da geht man doch viel motivierter zum Arbeiten!

Wettervorhersage ist gut

Mein neuer Aufkleber

Kommt sonst noch wer?

Freut mich auch, dass es wieder einen Saab-Fahrer mehr aus unserer Ecke gibt. Allzeit gute Fahrt mit deinem tollen Neuerwerb.

Morgen zusammen, mal wieder aus dem ICE nach Kölln.

So mal wieder einen Zwischenmeldung. Deckel für das Radiofach habe ich von Olli aus Hamburg bekommen. Lackscan vom Aschenbecher war erfolgreich und das Teil war schnell entlackt und lackiert. Ist bereits eingebaut. Am Wochenende habe ich dann noch die Jalousie für den Kühler wieder gangbar gemacht. Jetzt bleibt nur noch den Motorrraum und Motor optisch auf Vordermann zu bringen. Über den Winter geht's dann an die Innenausstattung. Heute Ausfahrt in den Schwarzwald über rund 150 Kilometer auch z.T. Autobahn. Macht richtig Spass und keinerlei Probleme.

Hallo zusammen, geht um meinen 9-5 I Aero Sportcombi von 2001. Leider ist das Blech am mittleren Schalldämpfer oben an der Muffe so dünn, dass schweißen keinen Sinn mehr macht. Der Rest nach hinten ist zwar dicht, sieht aber auch nicht mehr so super aus. Denke, dass es am besten ist, den Auspuff ab dem Flexrohr zu erneuern. Dran ist eine Anlage von Bosal. Habe mal bei den üblichen Verdächtigen (z.B. S.....x) nachgesehen. Gibt originale Anlagen von Saab zu sehr stolzen Preisen oder Eigenmarken deutlich billiger. Eine Edelstahlanlage kostet dort so zwischen 600 - 700 Euro. Wenn ich im Internet recherchiere finde ich jede Menge Anbieter. Bin ratlos, wo und was ich kaufen soll. Wichtig wäre mir auch, dass die Anlage wieder die originale, ovale Chromblende am Ende hat. Ihr habt doch bestimmt Tipps zu Bezugsquellen und was die beste Wahl wäre. Vielen Dank im Voraus.

Das Problem hatte ich auch: Einfach zum Opel-Händler gefahren. Der hat den passenden Abzieher. 5 Minuten Arbeit, dann waren die Wischerarme problemlos unten. 5 Euro in die Kaffeekasse und fertig.

Kriege ich das Lenkrad beim TÜV abgenommen?