elgrande

Wir waren schon oft mit linksgelenkten Oldtimern, Youngtimern und Wohnmobilen in England und Schottland unterwegs und ich habe da keine Probleme. Ich finde es ganz angenehm als Fahrer am "Strassenrand" zu sitzen, ganz besonders wenn sich hinter Hecken und Büschen Mauern verbergen und es beim Kreuzen eng wird. Mit dem Wohnmobil klebe ich mir immer eine Tabelle mit Höhen- und Breitenumrechnung ans Armaturenbrett, wegen den teilweise niederen Durchfahrten in GB.

Sieht aus wie eine ehemalige Postlok von O&K.

Das neue Gazoline März 2023 lag heute im Briefkasten.

Ich löse mal noch das Bilderrätsel auf Seit 281 auf. Der Aufnahmeort ist der Aussichtspunkt Dalsnibba am Geiranger in Norwegen. Entschuldigt die späte Antwort, ich war ein bisschen abwesend die letzte Zeit.

Die Armaturen und Mittelkonsole mit den Bedienungselementen im 9-5 waren die besten die ich bisher in einem meiner Autos hatte. Alles auf einen Blick klar und auch ohne hinsehen zu bedienen.

Danke für die Bilder und den Tipp. Da werde ich sicher mal hinfahren wenn ich das nächste Mal in der Gebend bin.

Hier in Bern Shell VPower Diesel CHF 2.03

Damals in den späten achtziger und frühen neunziger Jahren war ein solcher 900 Turbo Aero genau mein Traum, entweder in weiss oder rot. Für mich ist das die stimmigste Ausführung überhaupt und ich war mir gar nicht so bewusst, dass dies eine schweizerische Besonderheit war. Hätte ich gerade das Geld übrig und den Platz würde ich mir dieses Auto sofort holen.

Die E63 wäre empfehlenswert.

Gilt auch hier in der Schweiz

Die E6 liegt östlich vom Aufnahmestandort.

Kommt darauf an was für Dich "in der Nähe" heisst. Mal eben so schnell von Trondheim dahin dauert schon seine Zeit. Sognefjell liegt weiter südlich.

Hemsedal ist zu weit im Süden. Das Bild wurde 2015 aufgenommen.

Tromsö ist deutlich zu nördlich

N ist gut, aber nicht ganz so weit nördlich.

Nein Schweiz ist es nicht, obwohl ja naheliegend. Kalt ist es dort aber auch und Pässe zum genüsslichen Fahren gibt es dort auch genug.

OK, dann mache ich mal weiter.

Sieht für mich aus wie der Fährhafen in Trelleborg.

Oh Yeah

Danke! Tolles Filmchen.

Schweiz, Graubünden

Wir fahren unsere 9-3 III als Alltagsautos, das Cabrio von 2010 (165000 km) nur ausnahmsweise auch im Winter, dafür aber intensiv im Sommer. Meine Frau fährt ihren 9-3X von 2011 (99000 km) das ganze Jahr über täglich und will das möglichst lange noch tun. Die häufige Nutzung hat auch den Vorteil, dass solange es noch Teile gibt diese auch erneuert werden können, so bleiben die Wagen auch immer auf einem aktuellen Stand. Ich denke die 9-3 werden wohl nie richtige Sammlerstücke, dafür ist zuviel GM drin und dran und im Vergleich zu den "richtigen" SAAB zuwenig Qualität und Schrulligkeit.

Wir sind 009

Danke für die tollen Bilder. Der Simca 1501 Break wäre mein Favorit, suche schon lange so einen.

Die Dame mit dem weissen 9k hatte es wohl sehr eilig um ins Gartencenter zu kommen https://www.blick.ch/news/schweiz/zuerich/meinte-sie-der-laden-ist-ein-drive-in-autofahrerin-kracht-in-migros-gebaeude-id8630236.html