Urbaner

klingt komplex, ists aber nicht. Das kann dem Steuergerät normalerweise via Tech2 "eingehämmert" werden.

Kommt halt immer drauf an, wo der Einschlag ist. Wenn der sauber an den Sensoren vorbei geht, dann hat man "Schwein" gehabt, was die Karosse angeht. Oder das entsprechende Steuergerät hat vorher einen Knacks gehabt

Taugt dafür aber auch für den kompletten Auspuff! Dann ist da wieder recht lange Ruhe. Ansonsten kannst du alle 3-4 Jahre den Billigmist entsorgen und was neues drunter bauen. OEM ist halt echt deutlich haltbarer.

Dem Zeug trau ich nicht. Das hat mein FSH jedes(!!!) Jahr auf den Auspuff vom 9-3 gesprüht...hat vielleicht 6-8 Monate gehalten, danach blätterts ab.

Irgendwas, das mindestens 800 Grad aushält. Ich empfehle Krümmerlack, sowas in der Art: https://www.atp-autoteile.de/de/product/73224-presto-6x-400ml-keramik-spray?gclid=EAIaIQobChMIjeygtd_n7wIVBWHmCh2rbAAxEAQYBSABEgLCivD_BwE

Zufällig waschen gewesen und kurz mit der Lanze draufgehalten? Dann spacken die alten Dinger auch gerne mal ;-)

Die Türen passen auch nichtmehr so recht. (Selbst wenn da neue Kotflügel dran wären)...der ist mindestens bis zur A-Säule leicht krumm.

unbedingt die Naht konservieren. Sonst kommt dir das Rohr in 6 Monaten entgegen ;-). Es bietet sich generell an, die Nachbau-Auspuffteile nachträglich nochmal mit Zink oder Ofenlacken zu behandeln. (oder wer kann, dann Hitzefest Pulverbeschichten)

Wahnsinn...dann wäre meiner wohl mindestens 10k wert... Vielleicht ein verspäteter Aprilscherz vom Azubi oder so^^ So exklusiv ist ja nichtmal Heuschmid bei der Preisgestaltung.

Kanonenkugel . Aber sicherlich sehr biestig zu fahren...der kurze Radstand, das etwas unsynchrone Getriebe und das giftige Ansprechverhalten ähnlich wie der Kampfzwerg hier:

für den Preis vollkommen okay. Bei den Nachbauten ist auch keine zweite Außenhaut mehr drum, wie bei den originalen oder? (Meiner ist noch der Erste, ledeglich die zweite Außenhaut habe ich nun entfernen müssen.)

Man hätte damals zuschlagen sollen, als Maptun mal sein Lager ausgeräumt hat. Da gabs alle möglichen Originalbezüge für 30€ Pro Stück...Ich könnt mir heute noch in den Arsch beißen...

Nuja passt doch erstmal so Ich wart noch auf mein Gin-Paket. Falls jemand auf Whitley-Neills steht: https://www.mydealz.de/deals/2x-1-liter-whitley-neill-gin-div-sorten-2x-075l-tonic-1774224 alternativ noch was feines mit Schwarzwälder-Gin: https://www.mydealz.de/deals/playboy-halbjahres-abonnement-print-boar-gin-sparpaket-dry-gin-4-flaschen-tonic-fur-zusammen-3960eur-1771603

Siehe obiger Link, das hat hier vor kurzem erst jemand gemacht ;-)

Da wird die Feder, die den Gurt wieder aufrollt kaputt sein. Der Gurtspanner/-straffer wird bei einem Unfall ausgelöst. Eigentlich fast schon ein Klassiker beim CV...da wird wohl eine neue Gurtrolle fällig (oder ggfs. eine gebrauchte, sofern auftreibbar eventuell mal in UK schauen.) Schau mal hier: https://www.saab-cars.de/threads/sitzteildemontage-zum-gurtrollenwechsel-beim-cabrio.76530/

Zementschuhe! Ganz im Stile der Italo-Amerikaner

Hast du Humid-Packs dabei (diese kleinen Tütchen die vorbefeuchtet sind)? Dann kannst du die Schätze auch mal eine Woche im Beutel lagern. Meiner quillt auch langsam über...da sind noch DDR-Zigarren von Opa drin. (35 Jahre gut gelagert, die schmecken tatsächlich noch )

Hatten wir das Asbest Thema nicht gerade :biggrin: Bei uns sinds die hier aus dem Lackierbedarf https://www.lackmarkt24.de/de/gesundheitsschutz/personenschutz/3m-handfit-pu-handschuhe-gr.-m-8 (gibts im Großhandel so um die 1,50€ das Paar)

...und der Tank ist aus Kunststoff...Kunststoff kann die herrlichesten Geräusche erzeugen, wenns irgendwo scheuert oder ggfs. eine Schraube/Mutter im Tank liegt

Zitat ehemaliger Werkstattmeister (immerhin 93 Jahre alt geworden):" Wenns blutet, den Finger kurz in Öl oder Benzin tauchen, brennt bisschen, aber dann hörts auf." :biggrin: Ich weiß schon warum ich nur noch in Handschuhen schraube...

Quasi das Gegenstück zum begehbaren Kleiderschrank der Frau :biggrin:

Tech2 ist schon richtig, das Zündschloss muss den Schlüsseln bzw. umgekehrt erst "bekannt" gemacht werden. Das es anfangs nicht "klack" macht, ist aber normal. Das ist nach Batterieabklemmen auch immer der Fall. (Sicherheitsfunktion)

cigarworld ist auch recht fix, was den Versand angeht. Qualität und Preise passen auch ;-). Ich bestell da so 1-2 mal im Jahr.

:biggrin: genau so flach brauchen es diese Braun-Blauen Spinner:top:

Ausprobieren!...mal einen Frischen Zweig abschneiden und ein paar Tage ins Wasser stellen. Wenn er dann langsam Wurzeln bildet, dann ist der Rest recht einfach.