Urbaner

Tatsächlich, bin in der Spalte verrutscht

Meines Wissens wurde der Motor bis 2007 im V70 (P26) verbaut (Bis dahin waren ja im V70 ausschließlich 5-Zylinder am werkeln)

nur de 2.5Liter. Die anderen Motoren sind Eigenentwicklungen/andere Zukäufe. Momentan plant man da ein Joint Venture mit BMW

Der alte 2.5l TDI wurde doch von Audi zugekauft? (Im 850/V70)

In Polen und Tschechien scheinbar sogar noch seltener. Zumindest ist er in Polen normalerweise für mindestens 1 Woche konstant

fire in the hole :biggrin: Die Hybride von Daimler/Renault (die aufgeladen 1.33L Motoren+E-Maschine) pulvern auch ordentlich was durch, wenn man die Vmax ausfährt :biggrin:

2Tonnen Gewicht, Allrad...die 45km werden gerissen haben...kleiner Motor mit Aufladung und Volllast. Stirnfläche wie ein kleiner LKW. Da geht schon gut was durch

mehrere Tage in WD40 oder ähnliches einlegen hilft manchmal Wunder!

Polen ähnlich...ist aktuell bei 1,38 für Super oder Diesel. Gut das ich letzte Woche noch für 1,20 getankt habe.

Mein Onkel war dort...einer der berühmte "krummen Nägel".

Zählt ein Elektrowagen bei euch eigentlich als Kündigungsgrund? *duckundweg*

und ich mich mit dem Opel auf einer nassen Wiese festgefahren^^...immerhin selbst wieder freigekommen. Kurzerhand dann mit Schubkarre, Schaufel und frischem Mutterboden die Spuren beseitigt Gartenarbeit zum Sonntag, das Wetter hat ja gepasst:top:

Kopf umdrehen, die Ventilsitze mit Spüli/Seifenlauge einsprühen. Von der anderen Seite dann Luft reinblasen Quasi wie hier: (also ruhig erfinderisch sein ;-) )

Hier unterstellt mal wieder jemand dem guten Cameo, das er seine Reisen auf Staatskosten macht und das Steuergeld geradezu verpulvert... Fürchterlich das sich die alten Herrschaften immer so echauffieren müssen...

Warum kommentierst du dann? Hauptsache seinen Senf überall dazu geben^^ "tolle" Mentalität...

Wir schauen mal unter den Sachsen, ob wir das für jayjay finden...wenn alle Stricke reißen hab ich noch eine DDR Gartenlaube mit Heizung für eine Nacht in Görlitz parat. Wir schaffen das!

Bei spezifischen Teilen einfach immer ein Thema eröffnen...oder schreibt mir, ggfs. finde ich die Teilenummer im EPC. Das erleichtert die Suche meißtens enorm ;-)

Welche suchst du? Die genau in der Mitte? https://www.ebay.de/itm/373872517359?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338338751&toolid=10001&customid=eb%3Ag%3Avms%3Aeb%3Ap%3A373872517359%3BEAIaIQobChMIvoLR2b-b9gIVEs53Ch1QnwVAEAQYAyABEgJ3DfD_BwE&gclid=EAIaIQobChMIvoLR2b-b9gIVEs53Ch1QnwVAEAQYAyABEgJ3DfD_BwE

hmm Litauen, da krieg ich immer ein leichtes Zucken im Auge... Dort viel Schrott aus Amerika geholt, zurechtgedengelt und anschließend als unfallfrei verkauft. Solange du ihn nicht vor Ort inspezieren kannst, würd ich das lassen.

Letztlich bleibt dir nur zur Polizei zu gehen und Anzeige zu erstatten.

Ich würde mal sagen so 1000-2000km eher Piano fahren und danach die Belastung langsam steigern.

Klingt nach einem Kontaktproblem in der Schaltkulisse. Kriegt man die eventuell zerstörungsfrei ausgebaut und ggfs. in Ethanol zum reinigen eingelegt?

Landstraße bzw. Autobahn mit Tempo 100...da hat der V6 im 9-5 auch nur 7,7 Liter gebraucht. "artgerecht" dann so zwischen 10 und 14 Liter, im Stadtverkehr auch gerne mal 16-18l

Der Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum

Auch nicht schlimmer als wenn da ein Verbrenner brennt ;-). Ähnlich sinnbefreit (zumindest laut Statistik) ist das Gas-PKW Verbot in Tiefgaragen/Parkhäusern. Letztlich ist der Kraftstoff oder die Energiequelle garnicht so arg entscheidend. Viel mehr die ganzen Kunststoffe (und die Reifen) die mit garstiger Rauchentwicklung verbrennen. Das will man nicht einatmen. Zum Thema Brand: habt ihr schonmal einen Reifen brennen sehen? Den bekommt man auch kaum gelöscht. Da ist so viel Kohlenstoff drin, der glimmt einfach weiter und der "Spaß" geht von vorne los. Aus Gründen der Brandsicherheit würde ICH vorschlagen, generell Fahrzeuge in Tiefgaragen zu verbieten. Die Brandlast ist einfach zu hoch. Parkhäuser ebenso niemals in unmittelbarer Nähe zu Gebäuden in denen sich Personen/Tiere aufhalten bauen. Man kann das Spiel noch viel weiter treiben...was ist, wenn jemand mit einer schlampig gewarteten Kiste, die ggfs. noch irgendwo Benzin oder dessen Aerosole verliert in einem offenen Parkhaus parkt? Dazu noch ein vernunftsresistenter Raucher und abgeht die Post. Sinnvoll wäre es, sofern man solche Bauten weiter betreiben möchte, in vernünftige Löschanlagen zu investieren...aber dann wird sich wieder über steigende Parkgebühren bzw. schwindende Marge aufgeregt. Alles zu Lasten der Sicherheit. Interessant, auch wenn die Autobild ein Schmutzblatt ist: https://www.autobild.de/artikel/elektroauto-brandgefahr-gefahr-feuer-loeschen-statistik-18793633.html Auch da kommt man zu dem Schluss, das die Gefahr eher von den vielen Kunststoffen ausgeht. Also streng genommen sind unsere "alten Blechbüchsen" zumindest was die Feuergefahr angeht besser als neue PKW Hat von euch/uns jemand einen Feuerlöscher im Wagen für den Fall der Fälle? (Im Cabrio hab ich aus Platzmangel bisher keinen, im Opel liegt ein kleiner Pulverlöscher im Kofferaum)