vinario

Im Frühjahr gebe ich 2 Fahrzeuge ab, unter anderem einen 9000 CS Aero mit voller Hütte, ohne Rost und original Hirsch und Heuschmid Tuning. Natürlich ist alles eingetragen und der TÜV im November war ohne Mängel. Bei Interesse PN.

Hast Du beide Fahrzeuge oder suchst Du eines von beiden?

Fährt mein Neffe auch und ist sehr zufrieden damit.

Es ist Latte und interessiert niemanden! Hintere Dämpfer vom Fronttriebler im Allrad ?! Das macht Sinn. [emoji106]

Das Alter - willkommen im Club. [emoji6]

Sonntag ist es wieder soweit.

Der Technical Support von Bilstein verzeichnet viele solcher Anfragen – nicht nur von Werkstätten, sondern sogar von Prüforganisationen. „Die gute Nachricht ist: In der Regel sind Stoßdämpfer eintragungsfrei“, klärt Mustafa Yavuz auf. Der gelernte Kfz-Meister ist bei Bilstein für den weltweiten Kundendienst zuständig und verweist dabei auf §19.3 der deutschen StVZO. Danach sind Stoßdämpfer nicht eintragungspflichtig, wenn sie in den Funktionsmaßen den Serienbauteilen entsprechen. Yavuz verweist darauf, dass diese Regelung längst nicht nur den normaler Serienersatz umfasst. Denn was viele nicht wissen: Tatsächlich weichen auch die meisten Hochleistungsstoßdämpfer nicht von den originalen Funktionsmaßen ab. Beispiele dafür sind die Bilstein Street-Performance-Modelle B6 und B8, die ebenfalls keine Eintragung erfordern.

Stoßdämpfer müssen nicht eingetragen werden! Woher kommt denn dieses Märchen?!

Zuviel Kaffee hier. Passend zur Jahreszeit [emoji1]

Nochmals oder anders formuliert ! Heuschmid hat alle Gutachten vorrätig und es wird alles eingetragen. Warum jetzt hier 5-10 Leute finden, um ein teures Gutachten zu finanzieren ?! Mein Aero CS ist von Heuschmid getunt, alles ist eingetragen, auch die 3" Abgasanlage und der Racekat. Sie habe alle Unterlagen vor Ort, von daher einfach kontaktieren und Geld sparen. Sogar alte Hirsch Updates sind noch vorrätig, sonst nicht für Geld und Gute Worte zu bekommen. Verstehe ich nicht.

Jetzt mal im Ernst, auch wenn einige ihn nicht mögen. Fragt bei Heuschmid nach - dort ist alles eintragungsfähig und kostet keine 8K !!

Sitzbelüftung gab es nur in den Aeros, kann aber gerne noch einmal nachschauen.

Moin, wie kommst Du darauf das die Sitze identisch sind? Meines Wissens, unterscheiden sie sich deutlich von einander. Die Verkleidung der Seitenteile für die Sitzverstellung scheint gleich zu sein.

Ich hatte es an anderer Stelle schon mal erwähnt, es gibt unzählige Software Updates für unsere Dickschiffe. Sucht euch einen FSH der auch Zugang zum Server hat. Auch für die Sitzheizung gibt es ein Update. Dennoch sind die Heizmatten eine Fehlkonstruktion!

Das kann ich so bestätigen.

Ich nehme immer die 55cm von Saab. Die Bosch mag ich nicht, die haben immer so einen dicken Klumpen an der Aufnahme und finde den häßlich.

Double Three Spoke sind die schönsten Felgen für den 9-3er. Meiner Meinung nach.

Wie nennt man einen Mechatroniker von E- Autos?! Akkuschrauber [emoji16] Kommen mir nicht auf den Hof, diese Dinger!

Ich möchte noch anmerken, dass es keine 3- Speichen Felgen für den Viggen je gab.

Interessiert ihn nicht mehr, da das Fahrzeug nicht mehr hat. Leichenfledderer [emoji12]

So ist es!

Der Bremer Weihnachtsstammtisch, findet am 10. Dezember, also am 2. Advent statt. Termin bitte vormerken, nähere Infos kommen noch !

Hirsch ist immer an die VIN gebunden, das steht auch so immer im Zertifikat. Meine Fahrzeuge haben diese und sind nicht übertragbar . Wenn kann nur Hirsch selbst helfen.

Ich kann die Pumpen von Skan..x auf keinen Fall empfehlen !!! Wir haben 3x welche installiert und nach ein paar Wochen sind alle wieder ausgefallen. 3x ADAC war der notwendig, weil nichts mehr ging. Geld wurde zwar von Skan..x immer recht schnell erstattet aber der Ärger blieb. Wir haben jetzt ne Wallbro Pumpe verbaut und alles ist gut.

Das heißt, ich muß jetzt meinen letzten Schlüssel an Hagen weitergeben?! Das hast Du ja gefickt eingeschädelt .[emoji24][emoji24] [emoji6]