vinario

Also Bitte, das ist der V6 mit Allrad und Du nimmst alle in Zwangshaft! Alle über einen Kamm.....? Keiner unserer Dickschiffe wiegt leer 2 Tonnen - das ist doch Fakt oder?! Zumal unterstellst Du uns unterschwellig, als 9-5 NG Besitzer, dass wir auf einer Stufe mit den SUVs gestellt sind! So nicht..... Falsch erwähnte Gewichte sind das eine, kennst Du die realen Verbrauchsdaten der Dickschiffe, als Diesel oder Benziner?! Ich kenne sie, aus diversen Gesprächen! [emoji3]

Wo siehst Du da 2 Tonnen?! Ich fahre einen und kenne die Gewichte.

[mention=10647]Wolfgang T[/mention] Der 9-5 NG wiegt definitiv keine 2 Tonnen! Wo kommt das denn wieder her?! [emoji848]

Schau doch mal nach einem Blech vom Opel Vectra A. Für hinten passen die auf alle Fälle, vielleicht sind die vorderen auch identisch.

Ein rissfreies Armaturenbrett ist auch wieder online. Obacht!

Was Du so alles absonderst, ist erschreckend! [emoji1785]

Zum Service in der Rentei. Der war Extraklasse, nie aufdringlich aber immer präsent. Immer dezent zurückhaltend und stets da, wenn man ihn brauchte. Wir haben viel mit dem Service gelacht und alle waren super drauf. War einfach rundum schön anzusehen und betüddert zu werden.

Nur das ein Anhänger von 390cm auf 420cm wachsen kann. [emoji6] Ich finde es unmöglich, so einen ungeliebten Klassiker, weiter zu verschandeln.

Aber ist doch ein Frevel! 75 Kilo Stützlast sogar. Manche sind echt Schmerzfrei.

Das Problem liegt viiiel tiefer, es ist ja immerhin ein 928s ! [emoji6]

Nö, war bei der Ausfahrt nach Lemgo im Museum zu sehen. Draußen standen alles Saabs.

Findet den Fehler. [emoji6]

Das ist so nicht ganz richtig, Ralph. Ein 900er und 9000er als Schnittmodell waren da. [emoji6]

Liebes Orgateam und auch den fleißigen Helferlein hinter den Kulissen, ob am Waffeleisen, an der wichtigen Kaffeemaschine oder an den einzelnen Stationen, die wir angefahren haben - Tausend Dank von Peggy und mir ! Da habt ihr etwas richtig Tolles auf die Beine gestellt und auch geliefert. Das war genau die richtige Portion Ablenkung für uns, auf die wir uns gefreut hatten - es hat gewirkt, Danke dafür. Norberts Gesicht bei der Preisverleihung tat ein übriges dazu bei - auch dafür herzlichen Dank.

Reservieren und anzahlen lassen. Danach ist die Kohle futsch.

Dann muss aber oben und unten angepasst werden.

Kennst Du schon Saabwisonline.com?! Da wird vieles ausführlich beschrieben.

Norbert hat dafür immer die Zahnbürste an Bord. [emoji6]

Aber echt....[emoji12]

Das Leute mit Fremdfabrikaten kommen. Mit einem habe ich gerade gesprochen. [emoji1787]

Es scheinen ja die Nerven blank zu liegen! [emoji16] Egal, wir freuen uns auf euch. [emoji8]

Was wäre denn mit den Schüssler Felgen ?! Die stehen dem 900er auch sehr gut und für die gibt es eine ABE. Zuallererst müsstest Du aber den genauen LK deines 900ers kennen!

https://www.michas-schrauberseite.de/saab/9000-turbo/tachobeleuchtung/

Danke, Ralph! [emoji106]

Spargelzeit