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saabienche

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Alle Beiträge von saabienche

  1. Die Gesetztesänderung ist für den Herbst d. J. (ob OPEL noch so lange durchhält?) geplant und geht wohl in die Richtung wie es zurzeit die Schweden haben: 'Rekonstruktion' ...
  2. Insolvenzrecht soll extra für OPEL geändert werden. Steuermittel die nie da waren, da sind und da sein werden werden in Milliardenhöhe verbrannt. Der wirtschaftliche Super-Gau kommt erst noch. Aber es ist 2009: WAHLJAHR!
  3. saabienche hat auf Flying Saab's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Gefällt mir Nach dem was man zurzeit in den Nachrichten hört, war es wohl eine kluge Entscheidung von SAAB, sich von GM UND Opel so schnell wie möglich zu lösen. Wenn sich jetzt tatsächlich noch ein Geldgeber findet, der SAAB finanziell aus der Patsche helfen kann, könnte es ja was werden. Schönen Tach noch
  4. Zitat: ...geschraubt, verpackt und einen Greif draufgeklebt... Aber genau das ist es doch, was Emotionen weckt! Die Blechkiste fährt mit dem Greif unter dem Namen SAAB, ist nicht an jeder Ecke zu treffen und wenn man Glück hat, von einem kleinen aber feinen fSH betreut und gewartet. Ich mag das. Wenn ich in einen VW/Audi, Koyota, Opel, BMWuppdich oder Volvo-Glaspalast komme, kriege ich Beklemmungen. Bin dann immer wieder froh, so ein "individuelles" Auto einer kleinen Marke zu fahren
  5. Audi??? Wat'n dat? Auch 'n Auto??
  6. saabienche hat auf eldee900i's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    "Schreit Ihre Frau auch immer so, wenn sie kommt?" "Nein, meine hat einen Haustürschlüssel."
  7. Und das garantiert in echter "Handarbeit". Vermutlich ist die Stromrechnung auch nicht bezahlt und die Fließbander samt Roboter abgeschaltet
  8. Die funzt schön langer nicht meher - Überlastung? - Versuch es unter http://www.saab.com
  9. gääähhhn - das hatten wir doch schon alles x-mal durchgekaut. Betrachte es doch einfach mal von der emotionalen Seite. So eine Aktion gab es noch NIE! Kunden eines bestimmten Produkts verbünden sich weltweit um das Weiterbestehen des selben zu ermöglichen. Dies bedeutet ein enormes Interesse an der Marke und macht sie evtl. für Investoren interessant. Klar sind 2 Milliönchen nicht die Masse. Gut angelegt könnte es aber ein Grundstock sein. Allein die Werbung, weltweit (sieh dir z. B. nur die Pressemeldungen an) ist schoin Geld wert, dass SAAB schon mal nicht ausgeben muss. Was ich vermisse, sind Kunden aus dem Amiland. Dort steckt die Aktion wohl noch in den Anfängen. Dafür sind Namen in arabischer Schrift aufgeführt. Vielleicht ein reicher Ölscheich
  10. saabienche hat auf Basti's Thema geantwortet in Hallo !
    Willkommen hier! Schönes Gefährt und auf der Rückbank sieht's aus, als würdest Du schon drin wohnen
  11. Noch produzieren sie. Tote habe ich noch nicht ka...en gesehen :rolleeyes:
  12. Hallo Ziehmy, da hast Du mich falsch interpretiert: Der Oscar war reine Satire! Gruß Saabienche
  13. Zitat: 5. Eine Neuauflage des 900er wird es nicht mehr geben und der würde auch nicht gekauft werden, denn auch die Kiste wäre wieder nur eine weitere Plastikschüssel, die kein Mensch braucht. Ich verstehe das so, dass alles was nach dem 900er kam "Plastikschüsseln" sind, die keiner braucht. Zum größten Teil stimme ich dir ja zu. Bisher dachte ich aber immer, dass Saab-Fahrer - vom Ursaab bis heute - tolerante Menschen sind. Es beschleicht mich aber immer mehr das Gefühl, dass die mit den alten SAABs sich für die besseren Saab-Fahrer halten und denenn mit den Plastikschüsseln dauern vorbeten müssen, wie toll ihre Autos sind und die neuen einfach nix taugen. Ich bin einen 900er gefahren und bin froh, dass ich anschließend wieder in meinem 9-5er sitzen konnte, obwohl mir der 900er schon gefiel ...
  14. Punkt 5: Die Plastikschüssel Punkt 11: Ging 40 Jahre gut (=1947 - 1987)
  15. Janny hatte es in seinem langen Beitrag Nr. 14? doch deutlich gemacht: Alle Modelle die zwischen 1947 und 1987 von SAAB gebaut wurden waren DER SAAB schlechthin. Mag sein. Alles was danach kam ist "aus Plastik zusammengeschusterter Müll namens Saapel". In diesem Forum ist jeder, der einen SAAB ab MY 1998 fährt eh nur "geduldet" Also, ein OSCAR für den SAAB 900 in der Rubrik AUTO DES JAHRTAUSENDS
  16. Jo, Josef. Ich hab' dich auch lieb
  17. Es ist auf Seite 139 Ich bin schon registriert. In 20 Minuten registrieren sich mehr als 10 Leute. Ich fin's gut. Was'n das hier eigentlich für'n komisches SAAB-Forum? SAAB fah'n aber über die Firma lamentieren, die das Produkt verkauft hat und schon mal an der Grabrede schreiben.... Lasst GM und Opel den Bach runter gehen. Brauch keinen Opel zum fahren aber meinen SAAB schon In diesem Sinne: anmelden und retten - denkt an Sankt Pauli "Retter" - Shirt .....
  18. Vlt. sieht's bei Opel ja noch düsterer aus als bei SAAB? In ein paar Monaten kannst Du SAAB für den symbolischen Preis von 11 SKR/1 € übernehmen und dann von dem Ersparten Opel kaufen
  19. Rescue SAAB Geniale Idee oder total bekloppt? http://www.autohaus.de/cms/808183
  20. Gestern bei Schmidt & Pocher: H. Schmidt sprach mehrmals das schöne Wort "SAAB" aus
  21. Durch die Insolvenz wird SAAB nun endlich mal berühmt! Soviel (Negativ-) WERBUNG hat SAAB noch NIE in den Medien gehabt. Schon interessant, wie eine so kleine Autofirma plötzlich Schlagzeilen macht. Vorher hat es keine S.. interessiert
  22. Sind abestimmt jede Menge Investoren dabei. Schade, die kommen jetzt mit ihren Angeboten nicht durch
  23. Im Falle einer "Rekonstruktion" könnte SAAB ersteinmal weitermachen. Der Insolvenzverwalter müsste in einer bestimmten Frist versuchen, die Firma zu sanieren. Gläuber müssten in dieser Zeit auf ihre Forderungen verzichten. Ich vermute mal, dass die Frist bis 2010 laufen könnte. Da im Sanierungsbericht von GM davon die Rede ist, SAAB bis 2010 eigenständig werden zu lasssen. Bis dahin will GM 'großzügig techn. Hilfe' leisten (hoffentlich auch nur das ) Frau Olofsson schien mir etwas übrerraschot worden zu sein, mit der plötzlichen Ankündigung "Rekonstruktion" zu beantragen. Es bleibt spannend. Hat jemand eine Info, ob MagnaSteyr nicht doch wieder Interesse hätte, sich bei SAAB mitzubeteiligen? Mein fSH hat sowas erzählt. Schönen Tach noch
  24. Web-Side geht wieder. Aber: GM will SAAB bis 2010 wieder in die "Selbständigkeit" entlassen. SAAB will dennoch morgen um 11:00 h "Rekonstruktion" beantragen Bevor SAAB wieder eigenständiger werden darf, Konkurs anmelden? Wer kann mir das erklären? http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=22620&a=1448536&lid=puff_1449187&lpos=extra_0

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