saabienche

Tja, hier gilt halt noch das Leistungsprinzip. Den einst mächtigsten Autoproduzenten der Welt in so relativ kurzer Zeit in die Pleite zu jagen ist halt auch eine Leistung. Aber wahrscheinlich ist es billiger diese Niete mit 8 Mio $ plus X abzuspeisen, als weiter zu beschäftigen

Babies Wünsche eine angenehme Fahrt nach Jylland. Ab Arhus wird's ja meistens gemütlich

Evangelen auch

Dann ist dein Lenkrad noch ziemlich ohne Bissverletzungen. Meins muss bald mal ausgetauscht werden, da ich immer reinbeisse, wegen der Linksfahrer die NICHT rausgewunken werden

Am 12.7. im HR-Fernsehen: Eine Nacht für das Auto. Hier gab es u. a. einen schönen Bericht über SAAB (Technik, Sicherheit etc). Auch ein paar Interviews mit z. B. Jens Riewa. Der hatte seinem ehem. Kollegen Wilhelm einen 900er "aufgeschwatzt". 14 Tage hatte er ihn gefahren, dann wieder verkauft Im Ranking der 40 beliebtesten Fahrzeuge der letzten 20 Jahre, belegte der 900/I den 38. Platz. Wer es sich noch ansehen möchte: http://www.hr-online.de/website/fernsehen/sendungen/index.jsp?rubrik=30604

Die unteren Lampen: Ist das das Abbiegelicht

Ein ehemaliger Kollege von mir hatte mal einen 75 PS Golf II mit knallhartem Fahrwerk. Das Ding ging wie ein Gokart um die Eckenn Sein Motto war: Mit einem schnellen Auto schnell fahren kann jeder. Mit einem langsamen Auto schnell ankommen ist die Kunst

Radstand 1 m; Höhe des Fahrzeugs so, dass Mütter sich nicht so bücken müssen und am Heck noch einen schmalen, nach oben zeigenden griffigen Bügel: Fertig isser - der SAAB-Kinderwagen

Keine Limo mehr So'n Mist. Ich habe vor zwei Jahren die Limo gegen einen SC gewechselt. Muss halt noch ein bisserl länger warten, dann habe ich endlich zwei Klassiker in der Garage

Der SAAB war schon immer bekannt dafür, dass er problemlos "langen Kerlen" genügend Platz bietet. Auch wenn mein 901 nicht so aussieht, wenn ich den Sitz nach hinten schiebe, kann ich das Kupplungspedal kaum noch durchtreten (178 cm, ich) und bei meinem 9.5er sitze ich dann soweit hinten, dass ich locker mit ausgestreckten Beinen fahren kann. - Gerade letzte Woche: Eine Bekannte mitgenommen, die hinter mir Platz nahm. Sie wusste garantiert nicht in welchem Auto sie saß aber über Platzprobleme konnte sie beim besten Willen nicht klagen Diese ganze Diskussion, was ein Koyota X oder ein BääEmmWäää besser kann als ein 12 Jahre alter Saab geht mit sowas von am Podex vorbei. Trotzdem habe ich mich letztens gefragt, was der knapp etwas über ein Jahre alte Vectra Automatic DTI besser kann als mein oller Saab 9-5: Nix. Die Sitze sind zu hart, Platz habe ich in meinem Saab genauso und mein Saab produziert keinen Feinstaub Bringt mich (bisher zuverlässig und flott) von A nach B und sieht nach 12 Jahren Bauzeit immer noch gut aus, was ich vom Vectra z. B. nicht behaupten kann oder wieso haben die Opelmenschen schon wieder einen Nachfolger kreiert? Kurzum, mein alter, neuer 901 macht mir mehr Spaß und hält noch mit jedem anderen Auto locker mit was Fahrleistung, Bequemlichkeit angeht. OK, er ist etwas laut. Macht aber nix. Da kann man noch wunderbar nach "Gehör" fahren. Tacho und DZM sind eigentlich entbehrlich. Sehe ich in diesem Fahrzeug als reinen Luxus an und galt damals wohl eher als Verkaufsargument - Was war eigentlich das Thema? Egal - SAAB 4ever

Zitat 2: "...Menschen, die merkwürdige Entscheidungen treffen." Genau: Die lesen die Blöd-Zeitung erst gar nicht

Heute Mittag Jet-Tanke in Gießen, Schiffenberger Weg: Schwarzer 900/II aus AW mit sehr seltenen 17'' Alus und einem netten, verblüfften jungen Mann, weil ich ihn deswegen ansprach

Kauf ihn und inseriere ihn dann in der Hyrriet , dann kannst Du dir noch einen dritten Wunsch-SAAB-Oldie bei der Ommi in die Garage stellen

Vdelli ... ... erdiger Blues-Rock aus Australien. Die neue CD "Aint bringing me down" in den Player und der alte 901 rockt http://www.myspace.com/vdelli

Genau. Liegt sie auch. Und zwar sowas von nah dran, dass man meinen könnte, hft hätte Saabs direkt vom Güterzug herunter bekommen

Meldung in Bild.de: "Madonna will Jacko ein Konzert widmen" - Der armen Socke bleibt selbst nach dem Tode nix erspart

Ich habe meinem alten 9-5er einfach ein altes 900II-turbo-Emblem zwischen die Rippen des Grills mit Zweikomponentenkleber geklebt. Passt und hält

Musikalisch gesehen: ja. Aber seine Villa in Tötensen hat er wohl noch und seine Schulden kann er wohl auch zahlen. Insofern hat er Jacko was voraus.

Mein Tipp: Blödzeitungsleser und Mcdoof- Esser Die Zeitung liest ja auch keiner und Hamburger essen wir gaaaanz selten mal.

Preis wird wohl irgenwo zwischen dem alten 9-5 und dem aktuellen CCR liegen

Völlig richtig. Das Album Thriller ist eines der wenigen Alben, die sich mit Recht zig-Millionenmal verkauft haben! Quinci Jones hat es zusammen mit Jacko geschafft, die Wurzeln der aftro-amerikanischen Musik in eine Platte zu "pressen": Blues, Jazz, Soul, Pop, Rock. Und Jacko konnte das auch life in tollen Shows als Choreograf und Bandleader präsentieren. Ich bin kein riesiger Jackson-Fan und habe auch kein Platte von ihm. Zolle ihm aber meinen allergrößten Respekt! In diesem Sinne "The Show must go on"

Heute in der Sonntagszeitung: FORD ... immer ein offenes Ohr

Bei meinem kamen die Klappergeräusche von den hinteren Kopfstützenhalterungen. Ich habe diese mit einem Filzstück beklebt und wieder in die Halterung gesteckt. Und Ruhe ist.

Als Musiker/Entertainer war er schon Spitzenklasse. Als ich zehn war, stand er mit seinen Geschwistern bereits als sechsjähriger auf der Bühne und war der coolste! Und was ist daraus geworden? Eine Entertainermaschine, die von skrupellosen und geldgierigen Leuten bis auf das Blut ausgenommen wurden. Selbst jetzt, schon krank und ausgemerkelt, sollte er nur Star sein. Gleiches Schicksal haben M. M., J. Hendrix, und Elvis erleben müssen. Aber irgendwie freut's mich ja. Für den Gig in London wurden schon über 100.000 Tickets verkauft. Möchte nicht wissen, was da schon für Geld in die Vorbereitung der Show gesteckt wurde. Alles futsch! Insofern hat Jacko den Säcken ja noch mal so richtig zurückgegeben. Für ihn war es sicher eher eine Erlösung, denn so ganz freiwillig hat der den King of Pop nicht mehr machen wollen. - Aber so ist die Welt: Hätten sie mal früher die Hits von Jacko öfter im Radio gespielt, er hätte sicher noch Jahre bequem von seinen Tantiemen leben und seine Ranch behalten können Was hat das mit SAAB zu tun? Stellt euch vor, Jacko wäre ein Saab ....

Scheint sich wieder einmal um einen "frustrierten Umsteiger" zu handeln, der sich - geblendet vom günstigen 9-5er GW-Angebotspreis - mal ein 250 PS-Boliden leisten wollte und blind der Marke SAAB vertraut hat. Vorher informieren hilft - aber nicht beim Opel-Schrauber mit Saab-Logo auf'm Werkstattdach und das gesparte Geld bei der Anschaffung eines günstigen Aero sollte man gut anlegen - man weiß ja nie. Gerade beim Privarkauf