saabienche

Klar ist es Abzocke. Als ich im letzten september in DK war, lag der Olpreis über 100 $ und da hatte ich für ca. 1,32 € noch "günstig" getankt. Jetzt liegt der Ölpreis schon seit Wochen unter 70 $ und wir tanken immer noch für rund 1,30 € ... Ich vermute, dass da unser Steuer-Steini dran dreht und mit den Spritlieferanten klüngelt: Geringer Spritpreise = geringere Steuereinnahmen

Hej Jan, nee. Nix Ausflug. War in der Park-Klinik. Bin heute wieder da und nächste Woche und übernächste Woche ... Schönen Sonntach noch

Heute Mittag in BN auf der Parkstraße: roter 900/! mit freundlich grüßendem Fahrer - Der Nummer nach (FB - JL ...) war es Jan aus Friedberg?

Genau! Der Kunde wird dadurch nur verschreckt. Wahrscheinlich glaubt er, wenn er sich einen SAAB Aero kauft, braucht er dafür noch 'nen Flugschein. Ist wahrscheinlich der Grund, weshalb so wenig Saabs gefahren werden und eher Oppels (Oppel fah'n is, wie wenn'ste fliegst)

Wieso? - Hat er in den vergangenen 20 Jahren nix "verdient"??

Na und ...? - Rüber schieben in den OT-Fred

Ob Magna, RHj, BAIC oder der Kasper von Kasperlhausen: Die Diskussion, wer die Oppels übernimmt geht mir hier im SAAB-Forum allmählich ziemlich ab. Oder ist das noch irgendwie von Bedeutung in Sachen SAAB?

Pack das Cabrio in den 9k und zieh' den Tatra damit her

Hallo Klaus, ist das ein gut gemeinter Rat oder eine ernst zu nehmende Drohung

Sehr schön! Tolle Bilder und dazu das Wesentliche, was SAAB ausmacht(e), beschrieben.

Hallo Jan, Termin steht seit gestern unter "Veranstaltungen". Doppelt gemoppelt hält besser, Vlt. kommen dann anstelle drei mal sechs Saab-Fans

Echt schade! Gute Reise (Tatra ausführen? )

31.7.2009 - Schiffenberg SAAB-Treff in Mittelhessen. Wer kommt? Gruß Saabienche

Wer hat einen SAAB und möchte sich am 31.7.2009 auf dem Schiffenberg in Gießen mit anderen netten SAAB-Fans treffen? (so, jetzt steht's drin )

Tja, hier gilt halt noch das Leistungsprinzip. Den einst mächtigsten Autoproduzenten der Welt in so relativ kurzer Zeit in die Pleite zu jagen ist halt auch eine Leistung. Aber wahrscheinlich ist es billiger diese Niete mit 8 Mio $ plus X abzuspeisen, als weiter zu beschäftigen

Babies Wünsche eine angenehme Fahrt nach Jylland. Ab Arhus wird's ja meistens gemütlich

Evangelen auch

Dann ist dein Lenkrad noch ziemlich ohne Bissverletzungen. Meins muss bald mal ausgetauscht werden, da ich immer reinbeisse, wegen der Linksfahrer die NICHT rausgewunken werden

Die unteren Lampen: Ist das das Abbiegelicht

Ein ehemaliger Kollege von mir hatte mal einen 75 PS Golf II mit knallhartem Fahrwerk. Das Ding ging wie ein Gokart um die Eckenn Sein Motto war: Mit einem schnellen Auto schnell fahren kann jeder. Mit einem langsamen Auto schnell ankommen ist die Kunst

Radstand 1 m; Höhe des Fahrzeugs so, dass Mütter sich nicht so bücken müssen und am Heck noch einen schmalen, nach oben zeigenden griffigen Bügel: Fertig isser - der SAAB-Kinderwagen

Keine Limo mehr So'n Mist. Ich habe vor zwei Jahren die Limo gegen einen SC gewechselt. Muss halt noch ein bisserl länger warten, dann habe ich endlich zwei Klassiker in der Garage

Der SAAB war schon immer bekannt dafür, dass er problemlos "langen Kerlen" genügend Platz bietet. Auch wenn mein 901 nicht so aussieht, wenn ich den Sitz nach hinten schiebe, kann ich das Kupplungspedal kaum noch durchtreten (178 cm, ich) und bei meinem 9.5er sitze ich dann soweit hinten, dass ich locker mit ausgestreckten Beinen fahren kann. - Gerade letzte Woche: Eine Bekannte mitgenommen, die hinter mir Platz nahm. Sie wusste garantiert nicht in welchem Auto sie saß aber über Platzprobleme konnte sie beim besten Willen nicht klagen Diese ganze Diskussion, was ein Koyota X oder ein BääEmmWäää besser kann als ein 12 Jahre alter Saab geht mit sowas von am Podex vorbei. Trotzdem habe ich mich letztens gefragt, was der knapp etwas über ein Jahre alte Vectra Automatic DTI besser kann als mein oller Saab 9-5: Nix. Die Sitze sind zu hart, Platz habe ich in meinem Saab genauso und mein Saab produziert keinen Feinstaub Bringt mich (bisher zuverlässig und flott) von A nach B und sieht nach 12 Jahren Bauzeit immer noch gut aus, was ich vom Vectra z. B. nicht behaupten kann oder wieso haben die Opelmenschen schon wieder einen Nachfolger kreiert? Kurzum, mein alter, neuer 901 macht mir mehr Spaß und hält noch mit jedem anderen Auto locker mit was Fahrleistung, Bequemlichkeit angeht. OK, er ist etwas laut. Macht aber nix. Da kann man noch wunderbar nach "Gehör" fahren. Tacho und DZM sind eigentlich entbehrlich. Sehe ich in diesem Fahrzeug als reinen Luxus an und galt damals wohl eher als Verkaufsargument - Was war eigentlich das Thema? Egal - SAAB 4ever

Zitat 2: "...Menschen, die merkwürdige Entscheidungen treffen." Genau: Die lesen die Blöd-Zeitung erst gar nicht

Heute Mittag Jet-Tanke in Gießen, Schiffenberger Weg: Schwarzer 900/II aus AW mit sehr seltenen 17'' Alus und einem netten, verblüfften jungen Mann, weil ich ihn deswegen ansprach