saabienche

Ist zwar keine mobile-Kuriosität, sondern ein ernstes Angebot. Frage: Kennt jemand die firma bzw. das Fahrzeug. Gerne auch PN http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lulgisheh4mv

Na was wohl? Caddy zusammengebastelt und für Opel den Insignia entwickelt - 9-5 und 9-3x kamen dabei noch als 'Abfallprodukte' heraus

Auch

Wie - 9.3 hat keine Heckklappe mehr? Wie geht denn dann das Gepäck in den Kofferraum? Ja, nee - schon klar. Du meintest den 'Hatchback'. - Worin liegt der Vorteil? Opel Vectra, Ford Mondeo z. B. gibt es noch als Schrägheck und man sieht sie massenweise auf der Straße; werden den Händlern regelrecht aus den Händen gerissen, da so ausserordentlich beliebt

he, he. Als ich die Winterreifen in einer Fachwerkstatt meines Vertrauens wechseln ließ, stand auf der Rechnung anstelle SAAB "Rover". Ok, sind beide seltene Fahrzeuge. Aber ein Rover mit dem Kennzeichen XX-SC 95? Gibbet doch wohl ned - oder

Wahrscheinlich war er mit "Saab-typischem" Tempo unterwegs

Gestern auf dem Gießener Ring FR Marburg: Dunkelgrüner 901 aus RÜD-PS 5x - Hatte den Fahrer freundlich zugenickt, als ich auf der Ausfahrt neben ihm fuhr - leider keine Reaktion

Hej! So "viele" Neuwagenkäufer!? Es geht aufwärts Viel Spaß mit den Autos und allzeit gute Fahrt!

Ein Radio vlt?

Na ja, wenn ein Stromkonzern wie Vattenfall bei SAAB einsteigt, könnte doch das BioHybrid-Konzept, welches GM ja wohl auch wieder aus nicht nachzuvollziehenden Gründen in die Tonne gekloppt hat, weiterentwickeln: http://www.saabbiopower.co.uk/default.asp?docId=12600

Die Gesetztesänderung ist für den Herbst d. J. (ob OPEL noch so lange durchhält?) geplant und geht wohl in die Richtung wie es zurzeit die Schweden haben: 'Rekonstruktion' ...

Insolvenzrecht soll extra für OPEL geändert werden. Steuermittel die nie da waren, da sind und da sein werden werden in Milliardenhöhe verbrannt. Der wirtschaftliche Super-Gau kommt erst noch. Aber es ist 2009: WAHLJAHR!

Gefällt mir Nach dem was man zurzeit in den Nachrichten hört, war es wohl eine kluge Entscheidung von SAAB, sich von GM UND Opel so schnell wie möglich zu lösen. Wenn sich jetzt tatsächlich noch ein Geldgeber findet, der SAAB finanziell aus der Patsche helfen kann, könnte es ja was werden. Schönen Tach noch

Zitat: ...geschraubt, verpackt und einen Greif draufgeklebt... Aber genau das ist es doch, was Emotionen weckt! Die Blechkiste fährt mit dem Greif unter dem Namen SAAB, ist nicht an jeder Ecke zu treffen und wenn man Glück hat, von einem kleinen aber feinen fSH betreut und gewartet. Ich mag das. Wenn ich in einen VW/Audi, Koyota, Opel, BMWuppdich oder Volvo-Glaspalast komme, kriege ich Beklemmungen. Bin dann immer wieder froh, so ein "individuelles" Auto einer kleinen Marke zu fahren

Audi??? Wat'n dat? Auch 'n Auto??

"Schreit Ihre Frau auch immer so, wenn sie kommt?" "Nein, meine hat einen Haustürschlüssel."

Und das garantiert in echter "Handarbeit". Vermutlich ist die Stromrechnung auch nicht bezahlt und die Fließbander samt Roboter abgeschaltet

Die funzt schön langer nicht meher - Überlastung? - Versuch es unter http://www.saab.com

gääähhhn - das hatten wir doch schon alles x-mal durchgekaut. Betrachte es doch einfach mal von der emotionalen Seite. So eine Aktion gab es noch NIE! Kunden eines bestimmten Produkts verbünden sich weltweit um das Weiterbestehen des selben zu ermöglichen. Dies bedeutet ein enormes Interesse an der Marke und macht sie evtl. für Investoren interessant. Klar sind 2 Milliönchen nicht die Masse. Gut angelegt könnte es aber ein Grundstock sein. Allein die Werbung, weltweit (sieh dir z. B. nur die Pressemeldungen an) ist schoin Geld wert, dass SAAB schon mal nicht ausgeben muss. Was ich vermisse, sind Kunden aus dem Amiland. Dort steckt die Aktion wohl noch in den Anfängen. Dafür sind Namen in arabischer Schrift aufgeführt. Vielleicht ein reicher Ölscheich

Willkommen hier! Schönes Gefährt und auf der Rückbank sieht's aus, als würdest Du schon drin wohnen

Noch produzieren sie. Tote habe ich noch nicht ka...en gesehen :rolleeyes:

Hallo Ziehmy, da hast Du mich falsch interpretiert: Der Oscar war reine Satire! Gruß Saabienche

Zitat: 5. Eine Neuauflage des 900er wird es nicht mehr geben und der würde auch nicht gekauft werden, denn auch die Kiste wäre wieder nur eine weitere Plastikschüssel, die kein Mensch braucht. Ich verstehe das so, dass alles was nach dem 900er kam "Plastikschüsseln" sind, die keiner braucht. Zum größten Teil stimme ich dir ja zu. Bisher dachte ich aber immer, dass Saab-Fahrer - vom Ursaab bis heute - tolerante Menschen sind. Es beschleicht mich aber immer mehr das Gefühl, dass die mit den alten SAABs sich für die besseren Saab-Fahrer halten und denenn mit den Plastikschüsseln dauern vorbeten müssen, wie toll ihre Autos sind und die neuen einfach nix taugen. Ich bin einen 900er gefahren und bin froh, dass ich anschließend wieder in meinem 9-5er sitzen konnte, obwohl mir der 900er schon gefiel ...

Punkt 5: Die Plastikschüssel Punkt 11: Ging 40 Jahre gut (=1947 - 1987)

Janny hatte es in seinem langen Beitrag Nr. 14? doch deutlich gemacht: Alle Modelle die zwischen 1947 und 1987 von SAAB gebaut wurden waren DER SAAB schlechthin. Mag sein. Alles was danach kam ist "aus Plastik zusammengeschusterter Müll namens Saapel". In diesem Forum ist jeder, der einen SAAB ab MY 1998 fährt eh nur "geduldet" Also, ein OSCAR für den SAAB 900 in der Rubrik AUTO DES JAHRTAUSENDS