saabienche

Da fahr ich (fast) jeden Tag über'n Ring und treffe keine S** - fahr ich mal mit'm Rad, gibt's SAAB-Stau Schönes WE

Dann läufst Du wohl barfuss

Was ist denn am 9-3 SC so speziell? Der Allradantrieb?

Du erkennst uns am Fahrzeug Treffen uns um 19:00 h auf dem Parkplatz oder falls Du später kommst, im Restaurant. dort brauchst Du nur auf die Tische nach SAAB-Schlüssel/-bänder zu schauen Herzlich Willkommen!

Schöne Seite. SAAB ist halt doch eine Weltfirma - Aber die Teilnehmer auf dem Clubfoto sind nicht mehr die Jüngsten.

Grossen Respekt. Was der Mann sich da antut und alles mit ungewissem Ausgang

Willkommen im Forum! Und immer schön alle 10k Km das Vollsynthetiköl wechseln! Der 9.5 Automat mit 2.3er Maschine ist ein feines Auto

Kommt noch. Die Sonnenblennde .... grrr

Ja

Bestes Beispiel: Roland Koch/Hessen: 'Ein Land kann man wie ein Industrieunternehmen führen' Hat dann SAP eingeführt und Hessen ist seit dem bis über beide Ohren verschuldet. Ich erlebe diesen Sch..ß jeden Tag Noch kurz was zu Herrn Dudenhöfer. Heute hörte ich ihn sagen, dass Daimler sich verschlanken muss um weiter konkurrenzfähig zu bleiben. Also weniger Modelle. - Meine Frage an ihn: Aha, so wie bei SAAB?????

Erst seit 15 Jahren Die Bundesregenten zahlen schon seit gefühlten 100 Jahren teure Steuergelder für eine Schwarte namens "Wirtschaftsbericht" an sogenannte Wirtschaftswe(a)isen. Bisher habe deren Prognosen noch NIE ins Schwarze getroffen. VWLer halt ...

Grösstes Verständnis dafür. Mit dem Teil würde ich mich auch nicht so oft auf die Straße wagen *duckundwech*

Herr Dudenhöffer hat noch nie was von SAAB gehalten. Man sollte ihn zu diesem Thema nicht befragen. Mats Carlsson, ebenfalls ein Analytiker der Autobranche, vertritt da eher die Meinung, dass in Zeiten der Überproduktion kleine Hersteller wie Saab, der nach seiner Meinung aktuell einen guten Wert darstellt, gar nicht so schlechte Chancen haben, ihr Ziel zu erreichen. Vorteil, Saab muss keine Fabriken schliessen und muss auch nicht im Ausland produzieren lassen. Der SAAB-Kunde WILL ja ein Auto aus Schweden und das darf auch ruhig etwas mehr kosten. Insofern gebe ich dmb vollkommen recht. Als bekannt wurde, dass Saabs wieder aus Schweden kommen und der neue Eigentümer K_egg sein würde, haben sich sogar wieder Audi- u. BMW-Fahrer für diese Marke interessiert und nachgeschaut, was z. B. der lokale fSH aktuell noch so auf dem Hof hat.

Gibt es eigentlich keinen reichen Industriellen in Taiwan, der den Laden übernehmen will? Mir fällt auf, dass SAAB in Taiwan wohl recht beliebt ist (siehe rescue-Saab.com). Zumindest scheint die Presse in Taiwan recht interessiert den Verkauf zu verfolgen. Kann das jemand erklären?

Stimme aus Trollhättan Hier mal eine interessante Info, warum SAAB in den letzten Jahren keine Gewinne ausgewiesen hat: *Madelaine Magnusson from Trollhättan (Sweden) my story: There are too many uninformed persons in media. Especially about that Saab have not showed profit for over 10 years. That is a false truth. GM transfer money from Saab(Sweden) to Opel(Germany) through something called transfer costs, i.e. by letting Saab pay more for e.g. a subframe and crossmember from the GM owned factory in Kaiserslautern then Opel that use the same part do. GM does not want to pay the high swedish taxes. GM move money to earn as much as possible of course. Bad for Saab brand. comment: Very good!!!!!!! Saab model: 9-3X XWD*

Ist nicht weiter verwunderlich. Wenn nix attraktives im Verkaufsraum steht Nach Auslauf der Abwrackprämie werden sich noch weitere Hersteller diesem Abwärtstrend anschliessen.

Klar und auf dem Emblem steht dann wieder SAAB-SCANIA und den diesel gibt es dann mit als V8 mit über 500 PS und der ehemalige Schweden-Porsche bekommt die Gene vom Schwaben.Porsche und alle sind wieder glücklich

Eben - in 20 Jahren sind die bestimmt Gold wert

Meiner auch

Stimmt. Sieht auch gar nicht übel aus. Vlt. sollte man sich doch um Chinesen bemühen, dass die SAAB übernehmen. Im kopieren sind die doch spitze, dann könnten die erfolgreichen 9k und 900er wieder angeboten werden (natürlich nur mit Hybridantrieb).

Gestern Abend in der Hessenschau: Bericht über irgendwelche Beklpoppte, die seit einigen Monaten Fahrzeugtransporter auf der BAB beschießen. Dabei wurde ein LKW-Fahrer interviewt der gerade auf dem Weg nach Holland war und einen ganzen Laster voller 9-3er Cabbis geladen hatte

Warum nicht? Sind doch auch nur Autos

Leute, Kopf hoch! Maybach und Bugatti wurden auch wiederbelebt. Hat halt nur ein paar Jahre gedauert, bis Daimler und VW gemerkt hatten, was das mal für tolle Marken waren

Bei meinem 9-5er ging nach einem Batterietausch di FB auch nicht mehr. Sicherung war kaputt. Schon mal die überprüft?