Alle Beiträge von saabienche
-
Blech- u. Tier im Foto
-
Leider schon weg - an jemandem vom Forum?
Jetzt weiß der Verkäufer wenigstens, dass er sein schönes Auto zu billig abgegeben hat. Trefft euch doch zum gemeinsamen Ar...beissen
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Warum nur 'halb'
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
neue Spekulationen Und wieder wird eine neue Sau durch THN getrieben : K'egg soll für 1 Skr Saab übernehmen und Genii und Spyker haben evtl. vor, sich im Rahmen eines Jointventure (50:50) Saab zu teilen ...
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
So sieht's wohl auch Herr Muller. Spyker will bis zum WE eine endgültige Entscheidung. SU berichtet, dass Spyker und Genii noch die besten Karten haben und morgen ein entscheidendes Treffen mit GM stattfinden soll.
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Wer weiß? Neben Maybach steht aktuell auch Alfa bei FIAT bald auf der Kippe (Quelle "Handelsblatt"). Und die sogenannte "Nischenmarke" Subaru erfreut sich bester Umsätze und das mit 250 000 Einheiten. Also - warum sollte SAAB mit einem vernünftigen Zukunftskonzept keine Überlebenschance haben?
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Es wird wohl Leute geben, die das ausgeben können/wollen. Spyker hat einen Retro-900 im Geschäftsplan. Mit ordentlicher, moderner Technik und einer Karosse, die dem 901 sehr ähnlich ist, könnte es wahr werden.
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Ich denke, dass der neue 9-5 der "Knackpunkt" ist. Die letzten Aussagen darüber von Bob Lutz/Ed Whitacre: Entweder geht der 9-5 mit SAAB weg oder er wird mit der Schließung von SAAB verschrottet
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Es nimmt kein Ende Laut SU ist Merbanco als dritter Bieter auch wieder eingestiegen. Offenbar war bisher überhaupt nicht klar, was SAAB letztendlich kosten soll. Erst die Aussage von Eddi W.. ihm das Geld auf den Tisch zu legen, dann kannst Du SAAB haben, hat die Verhandlungen wieder so richtig ins Rollen gebracht. Spyker hat wohl immernoch die größte Hoffnung. Herr Muller hat aber schon gesagt, dass er die Verhandlung abbricht, wenn GM das nachgebesserte Angebot bis zum 18.1. nicht annimmt. Wochenlang will/kann er nicht mehr warten und mit der schwedischen Regierung scheint er nun auch in einem Boot zu sitzen: SAAB Spyker Autombile NL wird mehr Arbeiter einstellen als entlassen. - Na, das ist doch ein Argument
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Warum nicht? Ist auch wichtig: Aufnahme von Flüssigkeiten
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Deshalb steht der Wagen auch noch da. Ist wie auf'm Heiratsmarkt: Er wartet auf den/die Richtigen
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Da musst Du dich aber beeilen. Habe gelesen, dass die Händler in S - nachdem bekannt wurde, dass SAAB geschlossen werden soll - sich viele Schweden daran erinnert haben, dass die Marke doch ganz gut war und haben noch schnell zugeschlagen. Ähnliches hat mir auch mein fSH berichtet: Für den letzten 9-5er, der noch in der Ausstellung steht, gab es massenhaft Interessenten (nur wollten ihn alle für'n Appel und 'en Ei )
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
NEIN - ist bestimmt teuer Du hast neue infos?
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Wenn Spyker den 9-5II nicht bauen kann/darf, muss er sich was anderes überlegen: There were some thoughts that because he didn't specifically mention the new 9-5, maybe he had a plan to operate Saab without the new car. Laut einem Interview im Hollandradio, will er auch den 9-1 bringen.
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Nachdem K_egg abgesprungen ist (und bis heute keiner so genau weiß, warum), hatte ich schon so ein Gefühl, dass das genau der Grund war: 'Ihr könnt gerne SAAB kaufen aber ohne den 9-5 II. Damit haben wir andere Pläne.' - Damit war der 'Deal' geplatzt. Es sei denn, GM baut den 9-5II in Deutschland als Insignia, in China als Buick und verkauft die Lizenz um ihn für den Rest der Welt als 9-5 II produzieren zu lassen. Nachteil, bis dass dann soweit ist, haben GM schon tausende von Insignias und Buicks verkauft und der 9-5 II wird ein teurer Ladenhüter für eine Handvoll SAABenthusiasten, die die Firma auch nicht retten Mal 'ne andere Frage: Was passiert eigentlich, wenn GM SAAB abgewickelt hat? Kann dann jeder Interessent die Werkshallen in THN günstig ersteigern? Was ist mit den Namensrechten? Gehören doch wohl noch SCANIA - wer vergibt diese? Wenn jemand wirklich ein - historisches - Interesse an SAAB hat, so bleibt doch nur der Weg, wie ihn Spyker z. B. gegangen ist: Markenrechte erwerben und in THN ein neues, altes 900er Modell auflegen. Wird natürlich nicht ganz billig. Andere Möglichkeit wird's wohl nicht geben.
-
Gießen/Marburg/Wetzlar
Hej Bernd, Termin ist notiert
-
Gießen/Marburg/Wetzlar
Ich verzeihen dir Spiele am liebsten auf der Gitarre - hier: http://www.myspace.com/shortline
-
Saabsichtung
Moin acron, soll ich heute Mittag am Nordkreuz mal eine Panne vortäuschen und auf dich warten
-
Gießen/Marburg/Wetzlar
Hallo, biete an: Ein "lautstarkes Treffen" am 15.1. im Irish Pub (habe an diesem Abend dort einen Gig ) Ansonsten, wie wäre es mit dem 29.1.? Wieder um 19:00 h auf'm Schiffenberg Viel Gruß
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
So ist es nicht. Die Verwaltung ist dafür da, den Mist der Politiker umzusetzen/auszubaden und muss den Bürgern oftmals Dinge vermitteln, von denen viele Staatsdiener selbst nicht überzeugt sind und werden daher oft zu unrecht gescholten
-
Saabsichtung
Hej, gestern Abend gegen 19:00 h in GI, Marburger Str. ein - für die derzeitigen Straßenverhältnisse - recht sauberer roter 901er Cabby aus Marburg (MR-V 9XX) -
-
Der ultimative "Was hört die Saabgemeinde für Musik" Thread
Schräg, scharf und abgefah'n: KITTY, DAISY & LEWIS
-
Saab 9-5 2.0t Vector Sport-Kombi
Meinst Du so: 9-5000
-
Saab 9-5 2.0t Vector Sport-Kombi
... und dann gleich so'n moderner Wagen ...
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Was gibbet über VW zu diskutieren? Is' doch ein gesundes Unternehmen WÜNSCHE NOCH EIN FROHES JAHR und wie sacht die Fernsehtante immer: Alles wird gut ...