dstar

Hi, hab keinen Plan, aber nen Tipp. Die Polung wird per Schalter einfach nur getauscht. Also kein Hexenwerk.

Kann auch sein, kenn mich mit den Kisten nicht so aus... Erinnerte mich nur so an die Mühle von ner Ex.

Ihhh, wer macht den sowas? Das schöne Auto...

Nicht ganz Baumarkt, aber trotzdem ... Dieser, heut hinter mir rollende Renn-Ibiza wollt mal ganz groß raus kommen... Von hinten sah er auch recht abenteuerlich aus.

Hilfe, wie Aufwendig. Keinen Zollstock als Extra im Bordwerkzeug??

Ja, genauso ist es, und nebenbei kann man damit auch noch paar Mittelständler in den Ruin treiben. Immerhin gibt es ja jeden Monat tausende neu qualifizierte Fachkräfte, die nun einen 5000 Euro Auftrag für super günstige 200Euro erledigen. Ist doch praktisch, oder? Aber jetzt wollen sie wohl wirklich wissen, wie weit der Bürger eingelullt wurde: http://de.news.yahoo.com/2/20100321/tts-bundespraesident-hoehere-spritpreise-c1b2fc3.html Ja, nee, ist klar! Fragt sich nur, warum seit XX Jahren fast jede wirkliche Innovation zum Thema günstiger Verbrauch oder andere Kraftstoffkonzepte in der Versenkung verschwindet?! Oh Mann, letzten Montag kam Super bei uns schon 1.64! Ich fahr jede Woche ja nur 1.300km. Macht mal ruhig...

Oh ja, die stehen ihm gut!

In unserer Region macht sich immer mehr bemerkbar, dass bedingt durch schlechte Löhne (weit unter 1000,-), die Leute zum Zweit- und Drittjob gezwungen werden, um ein halbwegs gescheites Leben finanziell überhaupt noch auf die Reihe zu bekommen. Da bleibt kaum noch Zeit/Lust zum Nachdenken. Auch wenn man damit u.U. die Ursache des eigenen Übels beseitigen könnte.

Zustimm! Allerdings mit ganz anderen hinterhältigen Gemeinheiten, auf allerhöchstem Niveau. Falls mal Jemand paar interessante Polit-Annekdoten, abseits der üblichen Medien lesen möchte z.B. das hier: http://www.amazon.de/Deutschland-Clan-skrupellose-Netzwerk-Politikern-Top-Managern/dp/3821856130 Mal keine Theorie, sondern Fakten. Eher noch weit untertrieben. Viel Spass!

Nein, ein leichtsinniger Radfahrer, welcher nachts noch schnell vor 2 Autos, queer über die Stadtautobahn wollte. Keine schöne Sache, also lassen wir den Rest.

Ja, so sieht das aus, wenn Dir bei ca. 75kmh lt. Tacho - 95 lt. Gutachter (pff)- ca. 85Kg in die Scheibe fliegen. Ich bin ganz normal ausgestiegen, und der Wagen fuhr sich noch völlig problemlos. Bis auf die A-Säulen und Dach, und die kleine Delle in der Haube nix verzogen, verbogen oder so. Mit nem Mitbewerber Modell wär es wohl anders gelaufen.

Ostsee ist viel, viel größer. Mit richtig Wellen und weißem Strand und so!

Ich hab nur den Stau beim vorbeifahren bemerkt.

Feintuning Zum GWS, sehr, sehr gerne... Allerdings wohnst Du äußerst weit weg. Das müsste ich gleich mit anderen Interessen verbinden, und in die Ecke treib es mich dann wohl erst im September. Ähem Gerd, du wolltest Urlaub an der Ostsee machen?

Nunja, ich sagte mir, lieber ein Dach auf etwas 99% Rostfreies, statt 100 Reparaturbleche auf 300Tkm Bröselkram. Nebenbei gabs gleich ein neues Fahrwerk nebst allen Buchsen, Traggelenke, komplettes Kupplungsgeraffel, Servo- und Wasserpumpe, Hauptriemenscheibe, Bremsen, Konservierung, einige Strippen und hier da noch etwas Kleinkram. Ich seh den nächsten 100.000 gelassen entgegen. Weiterhin kann ich jetzt wohl bei allerlei möglichen Reparaturen getrost auf irgendwelche verschlimmbessernden KFZ Schlosser der Sorte "kein Problem, natürlich können wir das" verzichten. Nur an die Steuerkette, Ölpumpe und das Getriebe trau ich mich noch nicht selber ran. Da würd ich lieber wenigstens vorher einmal aufmerksam zuschauen. Und irgendwann sollte ihm mal jemand, der sich mit dem 900 richtig auskennt, diverses Feintuning zukommen lassen. Das ich mal in der Lehre geschlossert habe ist ja inzwischen auch gut 24 Jahre her. Seit dem habe ich eigentlich nur selten, und wenn nur Kleinkram geschraubt. Hatte alles also doch noch einige Vorteile gebracht.

Na klar, vor 2 Wochen sah er bereits so aus! :-) Allerdings ist meine Frage zum Rückspiegel immer noch offen.

OT! Ahh - versuche mal die Schaltkulisse vorm Lackieren mit schwarzem Edding zu veredeln! ;-)

Das zieht sich erhrlich ran? Also mit dem Schraubenkopf zwischen Spiegelfuss und Platte? Hmm, dann ist bei mir noch was faul. Der Spiegel fällt immer wieder ab. Entschuldige Gerd, aber der Originalzustand meines Spiegels war für mich leider nicht mehr ersichtlich! Der lag in Einzelteilen in meinem Schoß.

Ja hervorragend, allerdings bringt mich das auch nicht weiter. wie hält das nur?

Hallo, hab mal ein, hmm, eher zweitrangiges Problem. Nach all der Bastel-Zeit hab ich es einfach vergessen. Wie ist der innere Rückspiegel nu wirklich am Dach montiert? Meiner Erinnerung nach waren die Schraubenköpfe zwischen Spiegel und der mittleren Platte. Aber wie hält das nur? Kommt da einfach ein Seegering oder so zwischen? Komm gerade nicht an meinen anderen Wagen ran, um das zu begutachten.

Ja, bei denen würd sich das wohl noch lohnen. Waren noch gut in Schuss. Nur nach meiner Erinnerung ist der Plastikmantel so ein weiches Material, ob das wieder klar wird?! Denke eher das geht Richtung Milchglas. Auch nicht wirklich schön. Schwarz Matt lackieren wäre noch ne Alternative. Der Schlitten ist Weiß, und dann würde das wenigstens etwas mit den Dichtgummis von Airflow, Vogeltränke und Co. harmonieren. Bis auf den Grill ist ja nix mit Chrom. Bei meinem anderen Renner sind die Leisten inzwischen schon so angelaufen:eek: Da würd nur das runterschruppen der Ummantelung Abhilfe bringen.

@alex Mach mir mal jetzt keine Angs! Nicht das die Selbstkleber ganz fürchterlich ausschauen? Muss notgedrungen auch aufs Imitat ausweichen, da der Lacker so dämlich war, die Leisten nicht abzukleben. Original steht vorerst ganz hinten auf der Liste.

Aber anscheinend nicht hier im Forum. Ich wüsste nur noch patapaya, das wars. Ansonsten kenne ich persönlich noch zwei 901CV und einen 902 Fahrer, die haben es allerdings nicht so mit Foren. Ein weiterer Bekannter hat seinen 900i leider aus Verzweifelung nach paar Monaten aufgegeben. Ansonsten bemerke ich in/um HRO leider immer, wenn man mal nem neueren Saab begegnet, die haben noch nie nen klassischen 900er gesehen. Absolute Verwunderung, wenn man mal grüsst.

Tach, wow, jetzt sind wir schon 3 bekennende Rostocker:biggrin:

Mit zunehmenden Alter sind die Türdichtungen halt etwas geschrumpft, und/oder die Tür hängt ein wenig. Verkleidung ab, vorne an den Schanieren je 3 Schrauben zum Einstellen - viel Spass! ;-)