Celloplayer

Das hat (oder hatte) eher damit zu tun, dass die Benzinpreise kaum eine Rolle gespielt hat. Heute wird es wahrscheinlich ähnlich sein. Ich war länger nicht mehr in meiner Heimat aber die Preise scheinen sich doch in einer Größenordnung zwischen 60 und 85 ct pro Liter zu bewegen. In Zeiten wo man hier in Deutschland bis zu 1,60 € für ein Liter Benzin zahlte (und die Zeiten kommen wieder) war ich erstaunt, dass das Fahrverhalten auf die Autobahnen kaum verändert hat. Für mich war dann Tempomat,130 km/h und Schluss.

Im 9-3er meines Sohnes sind seit 2 Jahren irgendwelche No-Name H4 Birnen von Aldi drinnen. Scheinen bis jetzt das ewige Leben zu pflegen. In meinem 9-3 habe ich die Philips X-terme + 130. Von Ausleuchtung her allerdings weit überlegen. Links vorne hat sich die Birne gerade eben verabschiedet. Da ich erst seit Anfang September Besitzer bin kann ich leider nicht beurteilen wie lange die gehalten hat. Die Fummelei beim 9-5 finde ich weitaus nerviger als beim 9-3. Vom Prinzip her eigentlich das Gleiche aber beim 9-5 irgendwie alles enger. Kann aber auch Tagesform sein.

Meinst Du das hier?

Vordere Kotflügeln, ja. Und Danke vielmals fürs nachschauen!

Ich werde mir Mühe geben!

Nix für ungut, aber ich kenne in meinem Bekanntenkreis einige junge Familien die bei der ADAC sind. Ich bin weiß Gott nicht mehr so taufrisch aber eine allgemeine Überalterung zu behaupten finde ich seltsam. Auch meine Familie hat zwangsläufig die Vorzüge der ADAC kennengelernt und meine Halberwachsene werden höchstwahrscheinlich irgendwann auch dabei sein. Eine Sicherheitstraining haben wir jetzt auch gebucht und eine solche Einrichtung prägt und ist mehr als sinnvoll. Ganz ehrlich, wenn ich, vor allem mit der ganzen Familie, irgendwo liegenbleibe und die ADAC anrückt, ist es mir in dem Moment ziemlich Wurscht wie es bei dem Club in den Vorstandsetagen zugeht.

Ich fürchte ich habe mich missverständlich ausgedruckt. Nichts liegt mir ferner als die Buchstaben mit Schrauben vom Diebstahl zu schützen. Ich habe den Schriftzug neu bei Skandix gekauft und die Buchstaben halten kaum auf das zum abziehenden Papier Da der Schriftzug sicher seit Jahren irgendwo gelagert war, dachte ich dass die Klebekraft womöglich nachgelassen hat. Den Tipp mit den Klebestreifen gehe ich gerne nach. Danke, Erik.

Dass jemand es nötig hat 2x "S" und 2x "E" fein säuberlich mit Zahnseide o.ä. zu entfernen ist einfach jenseits meiner Vorstellungskraft. Aber es ist nun mal passiert und sieht nicht besonders schön aus. Letztes Jahr habe ich hinten die Radläufe saniert und alles schön lackieren lassen und der Wagen sieht sonst wirklich Top aus. Ich will einfach nicht, dass die Buchstaben z.B. in der Waschstrasse sich dann wieder lösen. Deswegen meine Frage.

Das Problem hatte auch Andere. Vielleicht hilft das hier ein wenig: https://www.saab-cars.de/threads/probleme-cd-wechsler.41556/ https://www.saab-cars.de/threads/cd-wechsler-tot.61383/

Im Ernst?? Ich dachte es gäbe irgendeinen Spezialkleber oder sowas. Geklebt waren die Buchstaben vorher. Sieht man eindeutig.

Ich habe ADAC-Plus für alle Fahrzeuge und die Familie. Ich kann überhaupt nichts negatives berichten - ganz im Gegenteil. Sehr gut ist auch die ADAC PannenhilfeApp. Gib’s eine für Inland und eine für Ausland. Mich hat’s vor 3 Jahren in Südtirol mit meinem - inzwischen nicht mehr vorhandenen (Hurra!) - FIAT Ulysse erwischt. App aktiviert und sofort Hilfe am Handy. Müsste nicht einmal erklären wo ich gestanden bin. Lief alles über GPS. Am Abend hat die ADAC sogar nochmal angerufen und wollte wissen ob alles gut geklappt hat. War auch so. Am Fahrübungsplatz in Augsburg bieten sie für Clubmitglieder-Führerscheinneulinge auch einen kostenlosen Fahrtrainingkurs wenn ein Elternteil für den regulären Preis mitmacht. Mein Sohn wird mitmachen und ich natürlich auch. Selbstverständlich mit unserem Saabfuhrpark.

Es ist kaum zu glauben aber irgendjemand hat beidseitig sehr fachmännisch und ohne Lackkratzer den Schriftzug „SE“ von meinem 9-5 SC entfernt. Saubere Arbeit. Ich habe jetzt neue und denke kaum, dass, trotz Klebeschicht, die lange halten werden. Weißt jemand wie ich die Buchstaben „bombenfest“ anbringen kann?

https://www.automobil-industrie.vogel.de/durch-dick-und-duenn-mit-dem-airbag-a-85243/

Hier eine empfehlenswerte Lektüre! https://www.saab-cars.de/threads/will-nach-schweden-vielleicht-einen-900er-holen.68947/

Nun ja, dann müsste man die Fotos im Thread „Saabsichtung“ auch in Frage stellen. Oder die Fotos hier dorthin verschieben.

Interessant. Ich benutze ganz wenig Olivenöl. 3-4 Tropfen auf einen Lappen reicht. Nie wieder Cockpit-Spray. Widerliches Zeug!

Das kann ich voll und ganz bestätigen. Mein Saab Meister ist gerade auf Rallye oder sowas und ich wollte aus dem Forum Erste Hilfe holen bis er zurück ist.

Dachte ich genau so wie Du. Aber für das Gesetz ist der Sichtfeld eines Fahrers anders als man denkt (sieht).

Gute Frage. Es gibt auch grosse Preisunterschiede wenn man das Internet durchforstet. Qualitätsunterschiede werden es wohl auch geben, vermute ich.

Am Wochenende ist es leider passiert. Ein riesen Knall und ein fetter Steinschlag. Gestern über die HUK einen Termin für heute beim Carglas geholt und dann ist folgendes passiert: Der Carglas Experte holt eine Schablone und verkündet alles gut, ist nicht im Sichtfeld (?????) aber man wird vielleicht nachher noch etwas sehen. Dann wird er fündig und endeckt einen winzigen Steinschlag unten am Scheibenwischer. Diese Stelle ist nach seiner Schablone sehr wohl im Sichtfeld und es muss unbedingt eine neue Scheibe her. Ich habe ihm gesagt, dass der 2. von ihm endeckte Steinschlag wurde nicht einmal vom TÜV beanstandet und die Plakette erteilt. Ein leises Lächeln. Wie auch immer, der Steinschlag vom Wochenende darf er wegen dem anderem Steinschlag laut Gesetz nicht reparieren und eine neue WSS muss eingebaut werden. Dass irgendwann eine neue WSS nicht schlecht wäre ist mir schon klar. Aber ich mache mir fast mehr Sorgen über meinen Sichtfeld und überlege einen Termin beim Augenarzt zu holen. Beim Fahren sehe ich sehr wohl den Steinschlag links und den anderen unten gar nicht. Und, nein, missverstanden habe ich den Mann nicht - mehrmals nachgefragt. Nach den (leider nicht sehr guten) Fotos zu beurteilen, hat der Mann recht oder will er eine neue WSS verkaufen? Und wenn schon WSS ist Carglas eine zuverlässige Adresse? Ich hatte irgendwie kein gutes Gefühl. Vielen Dank für das Feedback!

Ist das nicht ein AMC Pacer? Sieht man hier eigentlich überhaupt nicht.

Sind das Chromtürgriffe? Habe ich beim 9-5 noch nie gesehen.

Das Buch kriegte meine Frau als Weihnachtsgeschenk von mir. Sie war ganz begeistert und hat mir natürlich sofort erzählt, dass Michelle Obama ehemalige Saabfahrerin ist. Keine Ahnung wie ihr Schreibstil auf Deutsch rüberkommt. Wir haben die englische Originalausgabe und sie liest sich wunderbar. Und wenn man unbedingt brechen und die Lippe durchbeißen will empfehle ich einen Blick auf die jetzige Einwohner im Weißen Haus.

Mein allererster Lederschlüsselanhänger von 1988 ist kürzlich kaputt gegangen. Irgendwie zum Wegwerfen zu schade und ich habe diese Lösung vom Schuster machen lassen.

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