turboflar

Hallo klaus, hast du an der Konfiguration noch deutliche Veränderungen vorgenommen, seitdem ich damals einen "subjektiven Beweglichkeitstest" durchführen durfte? Seinerzeit beeindruckte das Gesamtpaket schon mit einer "angemessenen Beweglichkeit" in allen Betriebszuständen.

Seit dem G8-Gipfel in Genua ist das allgemein bekannt und sollte niemanden mehr wundern.

Aber wenn er halt grade nicht die Kohle hat? Dann lieber die 150 für den KLR zur Seite legen und warten bis für den Matrix-Kat reicht. Wäre zumindest meine Empfehlung. Übrigens, was sind schon drei Jahre für einen 900?

Dann hebs dir für später auf, aber lass den KLR weg.

Nö, lass das mal mit dem Kaltlaufregler. Beim Turbo ist der Matrix-Kat (oder auch klaus-Kat genannt) das Mittel der Wahl zur Euro 2 Umrüstung.

Warts mal ab, bis dahin fliesst noch einiges Wasser den Neckar runter... Um den eingefleischten CDU-Stammwähler umzuwerfen brauchts ja offensichtlich mehr, als ein bischen Parteispendenskandal hier und etwas Wählerignoranz da. Der Witz an dem Ganzen ist doch, dass sich die ganze Mischpoke, egal welcher Parteiangehörigkeit, auf den Jet-Set Parties bei Maschmeyers und Co. den Schampus um die Ohren haut und sich übers Wahlvolk kaputt lacht, das sich mal wieder überlegt ob rot-gelb oder schwarz-lila die bessere Variante wäre...

:congrats:Super Projekt, halt uns auf dem Laufenden!

Ich bin mir nicht sicher, hatten wir dieses Wunderwerk schon?

Und wir wollen natürlich BILDER sehen! Gute Fahrt, und weiterhin Achs- und Radbruch!

Schööön! Was hat sich denn da für ein Zusatzinstrument (auf dem Armaturenbrett) eingeschlichen?

Das hatte ich eigentlich schon nach #1 gehofft...

Die üblichen Netz-Betrügereien. Ignorieren.

Soweit ich weiss reihum, da alle Kolben auf einem Hubzapfen auf der Kurbelwelle sitzen.

Vor allem der Anlassvorgang ist durchaus beeindruckend. Denkst du jetzt über einen Saab 900 mit vier Radnaben-Sternmotoren nach?

Danke an die Mods, für die schnelle und ergebnisorientierte Lösung.

Cool, mit dem Gelben?

Gut beobachtet, und wer hat jetzt nochmal als erster gehauen...? *duckundweg

Danke, und wie wird der IPod bedient wenn er im Kassettenschacht steckt?

Coole Idee, mit dem Radio! Wie läuft denn die Ansteuerung des IPod?

Oh ja, wichtiger Hinweis! V.a. das untere Kardangelenk kann durch Schmutz und Rost zu Problemen führen. Die Lenkung geht dann beim Einschlagen leicht-schwer-leicht-schwer-leicht...

Herzlich Willkommen!

Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist das Lenkgetriebe hinüber. Detaillierte Infos darüber findest du hier im Forum, u.A. mit anschaulichen Bildern von Gerd. Des weiteren möchte ich mich meinen Vorrednern anschließen. Die Lenkung ist so sicherheitsrelevant wie die Bremsen, also nicht mehr fahren, ausser in die Werkstatt! Den genannten Kostenrahmen kann ich auch bestätigen. Die Reparatur, also Austausch des Lenkgetriebes ist an sich keine große Sache, erfordert nur etwas Schrauberei. Anschließend sollte die Spur vermessen und eingestellt werden, am besten von jemandem, der etwas davon versteht. Auch hierfür kannst du hier im Forum Experten finden. Viel Glück!

Doch, man sieht genau, dass die Frau die Kampfmasch.. ähh den Beamten anstupst.

Interessanterweise stand in der Süddeutsche Zeitung (online) noch bis kurz nach 16:00 ein Artikel mit ungefähr dem Titel "Und da schlägt der Polizist zu". Leider kann ich diesen Artikel nun nirgends mehr finden...

So, und jetzt erstatte mal Anzeige wegen Körperverletzung...