Alex P.

behalt deinen feinstaub bloß bei dir besonders toll bei solchen umbauten (auch bei golf gern und oft gesehen) ist, es kommt einfach null klang aus nem dieselrohr, egal ob vier ofenrohre oder das original ...

gibt doch n extra thread dafür

sold!

eine hutablage aufzutreiben sollte nun wirklich keine kunst darstellen ... -> marktplatz

wird wegen der bremsanlage nicht passen...

jawollja

ist doch nur hinten... wie war das noch, 90/10 bremsverteilung *nixwieweg*

ist doch mit dem kleinen peugeot euch so, und wie war das noch mit galaxy/sharan/irgendwas

fehlt nur das www, das spielen die cookies nicht mit, muss aber mit neuem login gehen!

definiere "unterwegs" *lol*

schon mal die suche versucht?

habe so nen arbeitskollegen: riesige BBS-felgen, rote-brembo-fake-bremsen mit gelochten standardscheiben, vier endrohren, tiefer und schürzen und schlitze was das zeug her gab... golf IV, tdi, 90ps PS: achja, und natürlich techno...

wusste nicht das ein aufkleber wesentlich zur bremsleistung beitragen kann

golf-tuning??? und vergiss den brembo aufkleber nicht!

beim aktuellen 5er haben die das im normalen scheinwerfer realisiert ... ich finde beides, auch das von den mercern, gut!

@ebay-monte: der ist schon seit ewigkeiten drinne ... ähnlich wie der aus litauen (?)

kenn ich ... ist eigentlich schon fast standard ... hat auch vorteile, die saab-fahrer in meiner gegend haben mich schon nach meinen auspuff gefragt "weil der so geil klingt" fand ich übrigens einen sehr gelungen abend, vielen dank in die runde vor organisation und stimmung!!! allen einen guten start in die woche

klasse, meinen glückwunsch! du kommst aus trier?!?!?! na, hätt ich das gewusst wäre ich mal mit meinem vorgeblubbert und hätte dein verlangen nach nem 901 weiter gepuscht

vermutung... moderne autos, wofür die definitiv konstruiert sind, haben fast flache scheiben... ich kenne eher das problem das bei 160 und regen der anpressdruck zu groß wurde... rubbeln quietschen und co kann ich nicht bestätigen...

@katte: vergiss es, die krümmung der scheibe beim 901 ist zu stark dafür... meine empfehlung: bosch mit flügel, die flogen bei mir erst nach drei jahren raus...

und immer schön die fenster runter bei dem verdeckbetätigen, und licht an!!! glückwunsch euch beiden und grüße schön

jo diggah, easy, noch isses ja nich raus, weissu'

ohne worte! (noch)

meine zusage wackelt ... näheres wenn ich nun weiß was sonntag sache ist!

möglichkeiten: - undichte heizung -> kühlwasser - undichte vordere schiebedach-ablaufschläuche -> laufen die A-säule entlang runter ist im allgemeinen auch eine schöne roststelle bei den 901 ... am besten nach der fehlerbehebung gleich die dämmmatten rausschmeißen (nicht wieder ersetzen) + alles trocknen