Rado91

Danke für die "Erleuchtung".

Danke für die heiteren Beiträge. Normalerweise kenne ich den "Kurzen" entweder als geschmolzene Sicherung, oder schlimmer als Qualm aus dem Kabelbaum. Ein weiterlaufender Motor bei getretener Bremse und abgezogenem Schlüssel gehörte bisher nicht zu den "Erscheinungen". Wie HFT richtig erkannt hat habe ich die falsche Birne in die Bremsleuchte montiert. Wollte halt wissen wie Bremslicht und Zündung da zusammenhängen - die falsche Birne hat ja sozusagen Brems- und Rücklicht gleichzeitig leuchten lassen - was hat das mit der Zündung zu tun ???

Das mit der falschen Birne hat gestimmt - der technische Hintergrund ist mir aber unklar - vielleicht kann mich diesbezüglich jemand "erleuchten". Dank an hft für die schnelle Hilfe.

Wie gesagt - mein Sohn (15) hatte heute schon die gleiche Bemerkung - hätte mich also schlimmer treffen können - wie wahr...

Habe mit meinem 9000er (2,3 Sauger) seit neuestem folgendes Problem: Wenn ich auf der Bremse stehe und den Schlüssel abziehe geht der Motor nicht aus - erst wenn ich das Bremspedal loslasse. Trete ich ohne Zündung das Bremspedal gehen sämtliche Kontrollleuchten an, das Gebläse und das Licht - ich hoffe ihr habt eine Lösung. Bitte nicht den Witz umgekehrt (Bremse treten und Motor aus) wäre schlechter - den hatte mein Sohn (15) heute früh auf Lager...