richta

Werde noch bis Mittwoch warten, ein paar Bestellungen sind noch ausständig, dann kanns losgehen!

Erfährst du sobald die Teile bei mir liegen!

Perfekt, somit erspare ich mir die PN an dich und nehms als fix hin.

Hab mal bei meinem Auto (Audi 80) vor ein paar Jahren die Scheinwerfer zerlegt und die Streuscheiben sauber gereinigt. Beim Anlegen der Klammern nicht drauf geachtet und zuerst am Gehäuse angesetzt und die Klammer aufs Glas schnappen lassen, Ende von der Geschichte, Riss über die gesamte Streuscheibe. Vor zwei Jahren unseren alten MB 100D aus dem Winterschlaf befreit, war kein Anspringen möglich, hat immer Luft gezogen. Handpumpe zum Entlüften getauscht etc. Zum Schluss war dann ein Dichtring kaputt, der natürlich etwas versteckt lag, naja egal läuft. Wagen lief gute 150km nach dem Volltanken wunderbar, dann anschließend wieder Luft im System. Bei der Kontrolle der Dieselleitungen, Vor bzw. Rücklauf habe ich die Anschlüsse vertauscht, also hinten am Tank den Vorlaufschlauch am Rücklaufstutzen angeschlossen und umgekehrt. Somit zog er nach ein paar km, hinten im Tank, wieder Luft. Seitdem läuft das gute Stück ohne Probleme.

5€ +/- ein bisschen was ist drin. Leg ruhig nach. Preise kann ich erst festlegen wenn ich auf meine PN's Antwort erhalten habe und die Bestellungen fix sind.

Cameo: 1 x 9-5; 1 x 900; 1 x SAAB herr b.: 1 x 9000; 1 x 900 patapaya: 1 x 900; 1 x 9-5; 1 x SAAB zweiundvierzig: 1 x 9-3; 1 x 900; 1 x SAAB truk13: 1 x 9000; 1 x SAAB Imaxx: 1 x 9-3; 1 x SAAB Ziehmy: 3 x SAAB djumpen: 1 x 9-3; 1 x SAAB Caleuche: 2 x 900; 3 x 9-3; 3 x 9-5; 4 x SAAB Joschy: 1 x 9-3; 1 x 9-5; 1 x SAAB silberpfeil: 1 x 9000; 1 x 9-5; 2 x SAAB René: 1 x 9000; 1 x 900; 1 x SAAB teuto: 1 x 9-3; 1 x Saab Feran: 2x Saab; 1x 900; 1x 9-3 hunnius75: 1 x 9-3 trollhättan: 1 x 9-5; 1 x SAAB Nachfertigung wäre kein Problem, werde die CAD-Dateien mit Sicherheit nicht wegwerfen! Ich würde gerne bis Anfang nächster Woche die Bestellung wegschicken. Von der Fertigungsseite liegt die Bearbeitungsdauer bei rund 3-4 Wochen. Versandkosten werden auf 5-10€ kommen, weiß nicht wie ein Polsterkuvert verrechnet wird. edit: Ich hab jetzt mal allen in der obigen Liste eine PN geschrieben, ich hoffe ich hab niemanden vergessen. Falls doch, PN an mich!

Cameo: 1 x 9-5; 1 x 900; 1 x SAAB herr b.: 1 x 9000; 1 x 900 patapaya: 1 x 900; 1 x 9-5; 1 x SAAB zweiundvierzig: 1 x 9-3; 1 x 900; 1 x SAAB truk13: 1 x 9000; 1 x SAAB Imaxx: 1 x 9-3; 1 x SAAB Ziehmy: 3 x SAAB djumpen: 1 x 9-3; 1 x SAAB Caleuche: 2 x 900; 3 x 9-3; 3 x 9-5; 4 x SAAB Joschy: 1 x 9-3; 1 x 9-5; 1 x SAAB silberpfeil: 1 x 9000; 1 x 9-5; 2 x SAAB Für Änderungsvorschläge zum Thema Ösen, Skalierung etc. bin ich jederzeit bereit eine Änderung vorzunehmen. Überhaupt kein Ding. Serienproduktion wird es definitiv nicht geben.

Ruf einfach an. Meine Email wurde auch nicht beantwortet.

Die Folierung muss runter, ähnlich zu den Schutzfolien auf Displays etc.

Hab die Öse am Schriftzug etwas verändert. Die Teile werden aus einem Blech als Einzelteil mit einem Laser herausgeschnitten. Im Normalfall sollte da nichts auseinanderbrechen. Preislich wirds sichs im Rahmen um die 5€/Stk handeln, außer 9000, der wird teurer. Hinzukommen noch Versandkosten.

Eine Seite ist geschliffen, die andere (Rückseite) ist foliert. Die Folie schützt vor Kratzern die mal eben schnell passieren können, zumindest bis du das Ding am Schlüsselbund hast.

http://www.saab-art.at/ Hier vielleicht?

https://www.dropbox.com/sh/1bg68bcngztnf3v/ns7HHaQXWa Wie versprochen habe ich die Schriftzüge etwas anders verrundet, ich hoffe sie gefallen euch. Materialwahl fällt auf ein einseitig geschliffenes bzw. foliertes 2mm Edelstahlblech.

Problem erledigt. Nach abstecken von Radio und ICM war alles wieder in Ordnung. Leitung war keine beschädigt. AUX-IN funktioniert wunderbar! Gegen eine Spende in die Kaffeekassa war's erledigt!

Schreib denen eine Email, mir haben sie die Farbkarte zugeschickt und somit konnte ich den passenden Farbton aussuchen. Farbdarstellung im Bildschirm kannst du vergessen, das ist nicht 100%ig.

Nach den anfänglichen Startschwierigkeiten, die ich mit meinem Fahrzeug schon hatte, dachte ich schon, das wars fürs Erste. Doch falsch gedacht. Hab mir das AUX-In Kabel bestellt und eingebaut, heute "schnell" zum Saab-Spezialisten zum Freischalten. Doch das ging nicht. P-Bus defekt, kein Signal. Allerdings funktioniert alles wie es soll? Für was ist diese Leitung zuständig? Hab hinter der Mitteltunnelverkleidung auf der Beifahrerseite eine Leitung vom optischen Bus gefunden, ohne Anschluss. Kann dies die Ursache sein? Hab am Montag einen Termin beim Spezialisten. Vielen Dank im Vorraus!

Ein bisschen entschärfen kann man's trotzdem.

Abrunden werde ich das ganze noch, keine Sorge. Sodass keine scharfkantige Ecken bleiben.

https://www.dropbox.com/sh/1bg68bcngztnf3v/ns7HHaQXWa Eine Abbildung vom skalierten 9000er ist online. Das kürzere Maß ist ungefähr der Anhaltspunkt wo der eigentliche Schriftzug aufhört.

Ach, dann vergess ich das Ganze schnell wieder, war bloß ein Gedanke. Hatte mein Vorgängerfahrzeug auch nicht.

Cameo: 1 x 9-5; 1 x 900; 1 x SAAB herr b.: 1 x 9000; 1 x 900 patapaya: 1 x 900; 1 x 9-5; 1 x SAAB zweiundvierzig: 1 x 9-3; 1 x 900; 1 x SAAB truk13: 1 x 9000; 1 x SAAB Imaxx: 1 x 9-3; 1 x SAAB Ziehmy: 3 x SAAB djumpen: 1 x 9-3; 1 x SAAB Caleuche: 2 x 900; 3 x 9-3; 3 x 9-5; 4 x SAAB Stimmt schon mit der Länge des 9000er Schriftzuges, hab einfach an die 900 noch eine 0 dran gemacht. Ich könnte das ganze etwas verkleinern, entweder die Buchstaben selbst um eine Spur schmälern oder das ganze kleiner skalieren. Dann wird die Höhe auch geringer, so bleiben die Proportionen allerdings unverändert.

Versuchs mal mit dem anlernen wie es in der Betriebsanleitung steht.

Diese Kombination ist bei mir auch verbaut, Anklappen via FB funktioniert. Aufgrund der fehlenden zwei Schaltstufen funktioniert das Komfortöffnen bzw. schließen nicht. Lässt sich das mit einem Schaltertausch nachrüsten?

Freut mich das es euch gefällt!

Viel Spaß mit deinem neuen Gefährt!