Saab900T16s

neee nur zerlegen und zusammen schrauben ist fad den kabelstrang verlegen usw ist viel interessanter und zu guter letzt ob alles ohne probleme funktioniert

nene achsen werden genausp getauscht ist zwar ein bissi größeres projekt aber ich freu mich schon richtig und nen hell blauen T16s gradschnauzer gibts nicht so oft glaub ich aber ich machs ja nicht nur wegen fareb mir ist die komplettlackierung zu aufwendig bin ja kein lackierer und nur zerlegen und zusammen bauen macht kein spass

also Bj 1991 ist der T16s und in dem der Baum rein muss ist ein BJ 85 keine elektrischen Fensterheber Spiegelverstellung gar nichts ich mein so wirds kein problem sein aber falls der Innenraumkabelbaum beider seiten identisch ist dann brauch ich mir da nicht so viel antun?

Hallo ich habe jetzt dann bald vor den Kabelstrang meines T16s umzubauen in eine andere Karosse hat wer ne Ahnung ob die einzelnern Kabelstränge bzw manche itentisch sind ich denk mal der Kabelstrang vom Cockpit wir wohl identisch sein aber wohl zu merken mein T16s hat ABS und so Kram und der andere nicht also ist auch nicht verkabelt Bitte sagt mir doch was euch so unteregekommen ist Motorkabelstrang wird wohl auch nicht identisch sein oder? Ist ein 16V Turbo und der andere ein 8V Sauger

also ich bin gespannt obs dunkle Hekcleuchten geben wir ich finde die weissen besser insofern man zb in Kreisverkehr fährt und man blinkt das man den Kreiverkehr verlässt in der SOnne erkennt man nicht ob der Blinker blinkt weil beide das Licht reflektieren kommt halt wieder auf den einstrahlungswinkel an aber bei weiss sieht mans glaub ich schneller um das gehts Optik gefallen sie mir auch besser kommt auf den geschmack an bei nem dunklen auto usw Also ich warte und spare schon mal

meistens ist eh der links vorn glaub ich hmm am besten mitn tech2 auslesen ja lambda kein problem hab meine auich erst vor kurzen ern. 8 mal blinki blinki? was war das gleich hmm überlegen hmm hmm hmm weis ned was das sein sollte 7 mal ist glaub ich unterdruckproblem aber 8 mal fällt mir jetzt ned ein falls wer weis bitte schreiben ja hast schon eine neue Lambdasonde oder muss man die erst kaufen weil dann wüsst ich wo man sie herbekommt für gutest geld Billiger

ok und weis wer was so ein umrüsten kostet mit einstellen hab ich ja wirklich keine erfahrung das hast du recht

Was kostet sowas bzw gibt es Einbausätze zum kaufen wenn ja wo gibets die

na sei froh das du ned gleich getriebe ausbaun musst hast wenigstens getriebeöl geguckt *g* wann lässt du die ganzen leuchtenten Lampen erlöschen?

also ich hätte sie trotzdem gerne in dunkel so wie beim CS darum gefällt mir der Popsch so sehr beim 9k und wenn dies noch "legal" möglich wäre nicht wie die BMW Tuner mit Heckleuchten spray dann wäre ich ein sehr glücklicher Saab fahrer zurzeit hab ich ja keinen 900er aber einer steht noch hilfelos in der Garage und wartet auf seine letzte Fahrt als 8Vi und kommt dann zurück als T16s *rörl* und dann kommt eben der zeitpunkt wo ich dunkle Heckleuchten brauche bzw haben muss aber bis dahin dauert es noch paar monate nicht alzulange aber 3 Monate sicher

naja wie gesagt Auto hatten vor 5 Jahren nen Unfall aber angeblich nur vorne wurde dann repariert und in einer Garage abgestellt und vor zwei Wochen hab ich ihm rausgeholt mir wurde gesagt bitte anmelden ölwechsel durchsicht naja reifen bekommt er auch neue bin zwar selbst mechaniker aber bin ein ehrlkicher und habe mich mit cabrios nicht befasst und da kenn ich wem also bevor ich was zerstör.

mich würde interessieren was euch besser gefällt so wie ich gesagt habe CS Style oder komplett rot??? Was sagt schwedenteile dazu

Coxxi was ist mit deinem roten Aero schon wieder? tauschen wir Lenkrad will das originale Holzlenkrad haben nicht das vom 9-5 was ich drinnen hab *g* willst deinen jetzt eigentlich herrichten oder ned Lg Wolfi

die tasten kombination bringt dir nichts wenn du im leerlauf auf Klima drückst und du hösrt kein klack wo der klimakompressor einschaltet wird wahrscheindlich kein Klimagas mehr drinnen sein entweder sie wurde schon seit jahren nicht mehr neu befüllt oder du hast nen Steinschlag am Klimakühler(Kondensator) abbekommen oder einer der vielen O-Ringe ist dahin kommt alles vor am besten mal mit Stickstoff aufpumpen lassen wenn niochts hörbar ist Klima mit Kontrastmittel füllen lassen plus Kompressoröl natürlich!!!! und dann fahren wenns ein Oring ist wird man eh kaum was hören aber man sieht es falls es nach wochen erst ausgeht Vielleicht hast du auch glück und der Druckschalter ist hinüber Einfach mal nachschaun lassen wenn du dich bissal auskennst kannst ja mal vorsichtig mit nem Kugelschreiber oder so in ein Füllstuzen rein drücken und schaun ob noch Druck drinnen ist dann kannst zumindest mal den Klimakreislauf abhacken und auf Kompressor oder Ansteuerung,Druckfühler oder Steuereinheit hin tendieren

gibets foto???? und evtl ne arbeitsanleitung wäre cool wenn du was hast bitte nur her damit für meinen Gradi wäre es wirklich schön aber am liebsten wäre es es gibt sie mit prüfzeichen zum kaufen

ja mit tech2 hab ich heute ausgelesen es ist drinnen steuergerät defekt zeitweilig und noch einer mit abschaltung der motor wegen blockierung oder so Soda und nun zu deiner Antwort: Durch betätigung des Notentriegelung wird nicht der Stromkreis der Motoren unterbrochen sondern der hauptbewegungsmotor (rechts hinten) vom Antriebsstrang weggeklappt die anderen motoren drehen sich hörbar mit Um zur Ursache zu kommen: Verdeck ist komplett verzogen darum ist rechts vorne auch was gebrochen (vor begutachtung schon) links lässt sich das verdeck nicht komplett versenken da sich es verkantet was hab ich noch nicht wirklich geschaut aber bin zumindest glücklich das es sich jetzt mal bewegt zumindest von mittelposi aus Ich habe das Auto nur übernommen mit der Antwort: Steuergerät fehlt also bewegen tut sich es nur nicht ganz und bevor ich es automatisch versenken lasse muss ich es mal von meinem cabrio spezi anschaun lassen weil die Heckscheibe geht gerne kaputt wenn spannungen auftreten und die kostet 900 Euro Aber ob das Steuergerät defekt ist kann ich mir nicht vorstellen oder das er evtl nen Motor falsch ansteuert der dann das verkanten schuld ist weis ich leider nicht Schon mal wer sowas gehabt??? Find ich interessant das man erst nach 5 Jahren drauf kommt das das Dach kaputt ist

soda ich hab gestern das tach manuell mal ganz aufgebmacht und dann probiert ging nix. Dann habe ich das Dach in mittelposition gefahren und auf einmal lies es sich hin und her bewegen aber irgendwie scheint das verdeck sich zu verziehen??? in fahrtrichtung links lässt es sich auch nicht manuell komplett öffnen. Kann mir mal einer von den Cabriofahrern nachschaun wie viel Abstand ca. zwischen Heckscheibe und geöffneter U-Abdeckkappe mit den zwei kleinen Klappen vorne drann ist Ich habe gestern erfahren dass er nen Unfall hatte vorne rum nur angebleich und seit da an geht es auch nicht mehr seit der Reparatur Also bevor sich die Heckscheibe in die Wanne reinlegt muss sich ja die riesen Abdeckung aufstellen dies tut er nicht wirklich aber wenn sie offen ist steht die Heckscheibe fast an den zwei Schanieren an drumm will ich den Abstand bei euch wissen vielleicht ist wirklich das ganze Auto verbaut verzogen zerrepariert Km Stand = 60000 km ^^ Also Hilfe wäre wirklich nett zumindest paar Maße

So wirds wohl heissen tachsicherung find sie trotzdem nicht hab einfach alle begut äugelt

Also Sid meldet sich nicht beim betätigen des Schalters,Motor läuft nicht hinten rechts.Sicherungen sind alle in Ordnung und die Scheiben funktionieren alle Wenn die Fenster alle geschlossen sind fahren sie automatisch ein stück runter oder muss man das per anderen Knopfdruck machen weil das macht er nicht Schon mal sowas gehabt? hab derzeit leider keinen Tech2 im haus Vielleicht kann mir wer weiter helfen ich tippe entweder das ein mikroschalter defekt ist oder der Motor defekt oder evtl Steuergerät aber dann würde ja die Fensterelektronik auch nicht funktionieren? PS: Schalter funktioniert und die Handbremse muss nicht angezogen sein steht selbst in der betriebsanleitung drinnen weil ich es auch geglaubt habe am Anfang

wie ist die sicherung benannt weil irgendwas mit verdeck oder betätigung steht nicht drinnen. handbremse ziehen geht auch nicht im sid wird auch nichts angezeigt und man hört keinen motor oder so anlaufen

Hallo habe da ein Cabrio stehen wo das tach nicht aufgeht würde mal gern wissen wo der die Sicherung für die Dachbetätigung hat kann mir das wer schnell sagen?? danke

wie wäre es mit cs look? ich meine vorne weiß und hinten dunkel wie beim cs??? wäre doch schöner als komplett rote heckleuchten also ich würde sie sofort kaufen aber besprühen das kommt bei mir nicht in frage

ok ich habe mich bissal verlesen da jemand dich ausgebessert hat und meinte es heisst Kühlwasser Temperatur anzeige nun ging ich davon aus du suchst was die anzeigt wenn eine übertemperatur vorliegt da wäre der summer ideal aber dann hab ich das wieder gelesen wegen schwimmer usw jetzt weis ich was du suchst. hmm naja aber warum ist deine gurtleuchte nicht angesteuert???

hierzu bräuchtest du nen stromlaufplan alle Kabel sind wichtig ! Wenn du den Kabelstrang auf schneidest (vorsichtig der länge nach) solltest du auf lizen bruch achten das stich eh dofort ins auge meistens ist es aber so wenn ein Kabelbruch vorhanden ist und du das kabel in die hand nimmst reisst es sofort ab oder ist eh schon durch

ich war schneller hehe nein dachte mir es gestern schon schreibs rein aber dann dachte ich wo ist mien stromlaufplan für den 900er mach mal schnell foto gehts besser