jungerrömer

Hmmm. Ne Beschreibung der Fahreigenschaften ist das ja nicht gerade ;)

Ich 'nen Automaten? Wie kommst darauf?

For the records. Nach Problemen mit dem überholten Getriebe hat HFT mir mit viel Hingabe ein völlig neues gebaut. Eines, das auch möglichst wenig heult. Zudem wurden das APC System und die APC Box sorgfältig justiert Das Ergebnis sieht auf dem Papier doch wirklich ordentlich und vernünftig aus! Zudem wird noch die Einstellung des Fahrwerks vorgenommen. Wer von Euch hat Lust mal zu beschreiben, wie sich das Quaife Differential aufs Fahrgefühl auswirkt? HFT hat das in den Raum gestellt. :-)

So schlimm war's ja nun auch nicht ;)

???

Geht nur andersrum! In dem Fall ist wohl ein Lederlenkrad in Schwarz die bessere Lösung.

Ging ja nur um ein Beispiel für die durchaus mögliche Farbanpassung zum Lenkrad.

Alles sehr nett! Aber tu's in die richtige Abteilung: "Hallo!" Dann geht's nicht unter. LG :)

Ich hab die tatsächlich aus dem Internet, Ebay glaub ich nicht. Aber da gibts die sicher auch. Man konnte zwischen Kunstleder und echtem Leder wählen. Ich habe echtes genommen. Umfärben musste ich da nicht. Der Farton kam relativ gut hin. Einbau geht leicht. Die Kür ist, wenn man innen noch einen zurechtgebogenen Metallbügel einsetzt. Dann ist das Ding stabiler - klar. Denn die Konsole ist aus Kunststoff und die Hebelwirkung natürlich vorhanden. Ich mach das mal evtl. , wenn ich wieder Lust und Zeit habe - wenn ich zB. den Teppich wechsle oder wasche. Dabei werde ich dann auch den elenden Aschenbecher dahinter stillegen und geschlossen befestigen.... Du musst aber wissen, dass die Erreichbarkeit der Fensterheber durch die Lehne nicht besser wird. Aber der gewonnene Komfort (für beide - trotz schmaler Ausführung) macht es wett. PS: Der Wurzelholzwurm ist einfach genial! Ich konnte ja mein Furnier aussuchen. Das war zwar etwas teurer, aber Wurzelholz im 900er fand ich nicht mein Ding. Ich kann ihn nur empfehlen! Nur Zeit muss man mitbringen, da er das nebenbei macht. Er hat frührer übrigens im Auftrag von Saab die Dinger hergestell!

Ne, das muss nicht sein. Wurzelholzwurm passt das an.

Lederzentrum? Du weißt aber schon, um was es in diesem Thread geht? Ähem. Das Thema ist ja nicht neu. Aber mir fällt auf, dass die anfängliche Reinigung bei Euch keine Erwähnung findet. Die Basis für meinen nach wie vor wunderbar schwarzen Kragen war genau so eine penible Reinigung. Ich habe damals eine kleine Handbürste mit relativ harten, kurzen Borsten und konzentrierten Allzweckreiniger (und viel Wasser) benutzt. Ihr werdet staunen, wie viel Dreck da runtergeht. Nach dieser Behandlung zeigen sich die Poren deutlich "aufnahmewilliger" für Gummipflegeprodukten. Durch das Schleifen würden indes die Poren wieder leicht verschlossen. Eigentlich aber soll das jeweils von Euch favorisierte Mittel ja möglichst tief in den Kunststoff eindringen. Daher würde ich erst NACH mehrmaligem gleichmäßigen Einarbeiten des Pflegemittels in Erwägung ziehen, auch noch vorsichtig zu schleifen und danach ein letztes Mal mit Armor All etc drüber gehen. Btw: Schuhcreme würde ich nicht nehmen.

Gestern, Sonntag, ein ausnehmend gut gepflegtes, grünmet. 9-3 I SE Coupe in München Aubing. Sehr stilvoll! Fahrerin hat unseren XK8 "gescannt".

Wenn ich dauerhaft auf eine Insel ginge, dann hieße die "La Palma". Da es dort keinen Saab-Servicepoint gibt und man bei Lieferungen per Post ewig warten darf, käme ein Saab nicht infrage - ganz egal wie wenig Firlefanz der Kübel unterm Blech hätte *g

Aufgepumpt, steht hervor und ist grau. "Schön" ist hier ein überdehnter Begriff.

Feinschliff geht in die richtige Richtung :)

Und die Welt dreht sich weiter. Jetzt in St. Augustin. Ich freue mich so!

Hätte er "Idioten" schreiben sollen?

Leben und leben lassen.

Erhellendes. Wie schon vermutet viel "Heiße Luft". http://www.automobil-industrie.vogel.de/wirtschaft/articles/505669/?cmp=nl-99

Schön gemacht! Und Willkommen!

Da ich grundsätzlich nicht weiter lese, sobald sich die Buchstabenkombi des dubiosen Abmahnvereins eines gewissen Herrn Resch vor meinen Augen abzeichnet, kann ich zu diesem Thread leider nichts beitragen.

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Ich hatte letztens eine Situation, in welcher die Moderatoren extrem gut reagiert haben. Übrigens keine pauschale Löschung, sondern nur die Löschung einzelner, kritischer Posts nebst kurzer Auszeit für einen User. Dann gab's kürzlich den Ansatz der Diskussion zur aktuellen Situation. Diese wurde im Keim erstickt. Zu dieser beherzten Entscheidung habe ich den Moderatoren ausdrücklich gratuliert. Es ist der falsche Ort hier politische Diskussionen zu führen. Es ist auch den Moderatoren nicht zuzumuten, hier Sonderschichten einzulegen um verworrene Ansichten aufwändig und möglichst politisch korrekt auseinander zu fieseln. Wo soll das hinführen? Das ist ein Saab-Forum und kein Debattenforum für Hobby-Politiker. Ich bin wirklich zufrieden mit der Arbeit jener, die ehrenamtlich dieses Forum am laufen halten. Vielen Dank an der Stelle.

Meine Vorstellungen gehen in Richtung weniger Bodenkontakt. Also kann man keine Scheiben in die Federteller einlegen? Wegen 1 cm höher wird der Wagen ja wohl kauf unfahrbar. Oder straffere Dämpfer?

Dann muss ich anders formulieren. Ich würde es begrüßen, wenn mein Auto etwas höher läge und zudem weniger einfederte, ohne sich dabei gleich "hart" anzufühlen. Welche alternativen Möglichkeiten kann ich da in Betracht ziehen?