malikhh

Ich fahre ate standard rundum und sie sind klasse. Noch nie Probleme.

LeiderLmuss man aber auch immer damit rechnen dass die Werkstatt Pfusch abliefert habe ich hier auch bei der sehr renommierten saab meisterwerksstatt beim bremsen machen erleben müssen

Wurde Ich auch tippen. Da geht ein kolben fest und erhitzt die Scheibe. Zumindest bei unserem Chrysler war das der Grund

Sah mir sehr nach gummi aus.

Wird dasdgetriebegevtl. Gerade wieder neu angelernt?

Osram xenarcxd1s Mit abstand das beste Licht. Aber gunstig ist anders

Die sollten das fahrverhalten aber nicht signifikant verschlechtern

Welche nummern sind denn auf den neuenn

Teilenummer all verglichen?

Zu kaaba kann ich nur von Chrysler bericbte Der ist I jedoch aiau n ganz schones schiff. DaDerledigen diedihred Arbeit erstaunlich gut. Klar nicht wir die Premium Marke aber auch nicht wesentlich schlechter unduauareichend straff.

In den Bezeichnungen der Dämpfer hinten heisst es immer is 2001 oder ab 20012weil20 wohl bolzen und Auge andersrum Musste ich nachschauen Oder du gehst malmaufmadie bilstein seite. Lg

wenn ich mich recht entsinne die montagepunkte der dämpfer.

Zumindest die Hinterachse wird nicht passen.

dann isses ja immerhin das richtige. schonmal was.

5liter sind auf jeden Fall zu wenig. Würde das nach meinen kürzlichen Erfahrungen nochmal machen. Kostet ja nicht die Welt. Was für Öl steht denn drauf?

Ja das stimmt. Das ist logisch. Ich finde es bemerkenswert wie gut diese alten Automaten arbeiten. Kenne einige neue die wesentlich ruppig zuwerke gehen.

Joa, Hamburg, Berlin.. Da ist halt bisschen was los

Da muss ich zustimmen. Für 2k kann man deutlich weniger Auto bekommen...

Den habe ich nach wis durchgeführt. Allerdings habe ich insgesamt 10l durchlaufen lassen, bis die Farbe annehmbar war. Ich gehe aber davon aus, dass sich noch einige Ablagerungen lösen werden. Drum werde ich das ganze alsbald wiederholen. Das Fahren und schalten ist aber schon deutlich verbessert, nicht dass es vorher merklich schlecht war. Aber jetzt ist das derart seidig.. Ein traum

Neues getriebeöl hat es tatsächlich gebracht. Schön dass gängige Probleme beim Schweden so einfach zu beheben sind. Danke nochmal

Des Rätsels Lösung: ölwechsel. Was da für eine Suppe rauskam. Werde ich in 5000km gleich nochmal machen.

220 Euro für ne stainless downpipe ist doch ein Wort!

Glaube, das "artgerecht" ist der springende Punkt. Denn als artgerecht bei nem aero würde ich im Grunde auch sagen Flamme an! Miu

70euro Versand pro Teil ist aber im Grunde ok

Hui. Das sieht nur ein zylinder OK aus..