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malikhh

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Alle Beiträge von malikhh

  1. malikhh hat auf SAAB-Tigger's Thema geantwortet in 9-5 I
    Mich betrifft das auch. Auch mit temperaturzusammenhang. Also wenn du da die Lösung findest, das wäre ja grandios!
  2. malikhh hat auf krempe's Thema geantwortet in 9-5 I
    Wenn turbo überholt wird der es nicht sein. Kge mal abbauen und komplett reinigen. Dann wieder rein. Im Haynes manual ist auch ein Procedere zum testen der Kolbenringe drin.
  3. malikhh hat auf alfisaab's Thema geantwortet in 9-5 I
    Der turbo hat ja ne kompressorseite..
  4. malikhh hat auf alfisaab's Thema geantwortet in 9-5 I
    Für den bekommst nix. Lass ihn lieber reparieren.
  5. malikhh hat auf krempe's Thema geantwortet in 9-5 I
    Kolbenringe wäre da meine Vermutung. Ventlischaftdichtungen sind auch manchmal fritte das kommt dann noch dazu. Ist bei meinem aero auch da das rauchproblem. Turbo ist frisch getäuscht, und kge scheint auch OK..
  6. malikhh hat auf vitmor's Thema geantwortet in Technik Allgemein
    235r
  7. malikhh hat auf vitmor's Thema geantwortet in Technik Allgemein
    Das klingt sehr sehr interessant. Muss m den Grund für den olverlust beseitigen, vermtl schaft dichtungen und n Kolbenringe. Dann können wir das mal angehen. Der 19t will eingepasst werden..
  8. malikhh hat auf vitmor's Thema geantwortet in Technik Allgemein
    Kannst ja mal Hausnummern nennen
  9. malikhh hat auf krempe's Thema geantwortet in 9-5 I
    Habe auch die win 10 angepasste Version. Das ist soo viel besser als Ressourcen fressen vms etc.
  10. Interessant. Hab bisher nix guter über powerdlex gehört. Dann evtl doch nen Blick wert
  11. Du redest von den hellblauen? Könnte ich nicht feststellen dass da was lauter wurde?
  12. malikhh hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 9-5 I
    Um auf die Frage zu antworten, nein. Die Lader von denen ich jetzt spreche haben erst knappe 10000 runter. Sind auch nicht die billigsten die man findet, dafür extrem vertrauenserweckend aufgebaut. Nach meiner Erfahrung bekommt man aber auch den besten Lader ganz schnell über die Wupper. Bzw ko nen günstige sehr lange halten, wenn die Behandlung stimmt. In gewissem Rahmen natürlich
  13. malikhh hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 9-5 I
    Ist ja dann auch kein Beinbruch. Muss ich auch machen. Nebenbei sind die China Lader top
  14. malikhh hat auf pale015's Thema geantwortet in 9-5 I
    Also ich würde mal sagen der td04 15t schafft 300ps. Ziemlich sicher. Der 19ist ja bis in die 400er ausgelegt. Zieht An jetzt mal ab dass das dann immer die top topeistung ist.. 300 sind drin, bis 370 dann 19er. Da drüber tjoa, kommen dann die großen Jungs..
  15. Wenn möglich ist es eh besser mit Maschine zu polieren. Wer also nen kleinen 78mm Schleifer hat, top. Die Papiere beim Presto Paket machen einem dicke arme..
  16. malikhh hat auf pale015's Thema geantwortet in 9-5 I
    Der mitsu macht ab knappen 2800los... Der td19 noch einen tick später.
  17. malikhh hat auf storchhund's Thema geantwortet in 9-5 I
    Läuft das unter angenehmer Nebeneffekt? Gibt ja auch diverse Angebote in der bucht.
  18. Selber machen. Unter anderem in der oldtimer Praxis ist eine gut bebilderte Anleitung. Wie gesagt, abformungen sind so schwer nicht. Lg
  19. malikhh hat auf Sven's Thema geantwortet in 9-5 I
    Sind das krönen? Das ist ja geschenkt!
  20. Also mein Arashi Lader passt 1a. Es ist auch bei den kleinen Anzeigen letztens ein nagelneue originaler drin gewesen. Oder muss es ein 199euro schnapper sein?
  21. Aber aufpassen. Das kann auch über die Wupper gehen. So wie bei mir. Also Qualitätsstreuung gibt es auch da..
  22. Wie inkonsequent... Da hatter er den Deckel doch lieber rundum fest und dichtgeschweisst. Ggggggg
  23. die hebeln da nur seltenst rein. außer sie kennen saab ;P
  24. Kannst den Elch ja mal hochbocken und mit nem kuhfuß seitlich hinten am langslenker reinhebeln.. Würde mich nicht wundern wenn du da einige cm spiel hast.
  25. Buchsen. Habe nur die großen vorne unten und langslenker hinten getauscht und es war ein unterschied wie Tag und Nacht

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