TurboChris

Ich habe in den mir vorliegenden CoCs (div. MY ab 07, Benziner und Diesel) und Typenscheinen ebenfalls die 235/45R17 gefunden.

En guetä!

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Guten Morgen allesamt Die Qualität war bereits vorher hoch.

Pulled Chicken? Oder was kann man sich unter einem geplatzten Huhn vorstellen?

Einen Gruss in die Runde... Melde mich wieder aus dem Urlaub zurück und habe die letzten Tage mit Aufräumen und Lesen des Forums verbracht. Ihr ward ja recht fleissig hier und ich habe den Eindruck, dass die Quantität der Posts zugenommen hat.

Für den E (in der Reihe A207) kann ich es bestätigen. Mit ausgefahrenem Aircap (der Spoiler über der Windschutzscheibe und kleinem Windschott zwischen den Kopfstützen im Fond) ist das Fahren zu viert sehr angenehm, bis knapp unter Autobahngeschwindigkeit (hier 120km/h) - irgendwann wird es dann hinten doch leicht windig, aber mit Mütze/Kopftuch immer noch problemlos. Ausprobiert bei einer Fahrt ins Tessin über ca. 200km und überwiegend Autobahn zu viert und mit Hund.

Jetzt heisst es: ran an die Arbeit

Die Scheinwerfer sind gut verklebt, dies wurde an anderer Stelle diskutiert, als es um Veränderung der LED-Augenbrauen zu TFL ging ("Aufbacken" etc.). Wenn es den Scheinwerfer nicht zufällig irgendwo günstig gibt, würde ich in einer ruhigen Stunde versuchen, das Teil zu öffnen und schauen, ob es noch geheilt werden kann. Und solange es nur Kleinigkeiten sind... http://de.ce.cn/photo/national/201206/08/W020120608671241165448.jpg

Ok, verstehe nun... Sicherung ist #26: Die anderen angegebenen Leuchten funktionieren, oder? Dann wird der Fehler nicht in der Box liegen, sondern irgendwo auf dem Weg vom Lichtschalter (oder Steuerelektronik) zum Scheinwerfer liegen. Folge dem Schaltplan...

Wurde es evtl. nachgerüstet? Oder hatten es vielleicht die frühen Baujahre? Meine beiden (MY07/MY12) haben auch keines...

Airscarf ist sehr praktisch, wenn die Aussentemperatur unter 10°C liegt. Und wem es die Ohren wärmt, der ist zu kurz für den Wagen. Damit und dem Aircap wird der Einsatzbereich der Cabrios deutlich ausgeweitet. Das Aircap (ausfahrbarer Windabweiser oberhalb der Frontscheibe und Windschild zwischen den Kopfstützen im Fond) ist übrigens m.E. die nützlichste Windschild-Variante. Wirkt wahre Wunder und belässt die Rückbank nutzbar. Und so alt bin ich noch nicht. (Der A207 ist aber wieder dem Saabrio gewichen...) Volle Zustimmung. Habe ich im Miet-Audi am Wochenende direkt abgeschaltet, da es mehr gestört denn genützt hat. Für manche FahrerInnen kann es aber durchaus sinnvoll sein.

Warm welcome! And no worries. We talk about our cars, not about language. Der Wagen schaut gut aus, ich drücke die Daumen, dass alles i.O. ist.

Ich habe jetzt noch nicht verstanden, wo Du genau gemessen hast und was das Ergebnis war. Wenn Du am Stecker der Lampe kontrolliert hast und dort Spannung anliegt, dürfte der Fehler nicht Im Bereich der Sicherungen liegen. Wenn die Lampe auch funktioniert, könnte die elektrische Verbindung am Stecker korrodiert sein.

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Willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt

Lernen! Der 9000er sollte in einer Woche noch da sein...

Was war denn da für ein Klempner unterwegs?

Willkommen in der Gemeinde

Hallo in die Gruppe Heute war es hier unten extrem nebelig, eine richtige Milchsuppe da draussen. Ein wenig höher dagegen strahlend tiefblauer Himmel. Und natürlich kalt... -2°C bis -4°C

Schade, deren Region ist zu weit weg...

Sozusagen ein "Elchilaus" Das passt ja zu Samichlaus/Nikolaus... Wo gibt es diese? Sieht lecker aus.

Die Eigennutzung habe ich für Deutschland aber anders in Erinnerung. Früher konnten (und wollten) die Betreiber allen Strom einspeisen und den günstigeren Strom aus dem Netz selbst nutzen. Seit 2009 wurde die Eigennutzung gefördert (siehe Wiki und entsprechender offizieller Quelle), was mittlerweile wohl nicht mehr finanziell passiert, aber dennoch sollte man den erzeugten Strom zunächst selbst nutzen - was angesichts der inzwischen deutlich niedrigeren Vergütungen auch sehr rentabel ist. So auch andere Quellen in Netz. Fazit: Der Betreiber von PV-Anlagen sollen den erzeugten Strom selbst verbrauchen und nur die Überkapazitäten einspeisen. Und mit Stromspeichern (Modelle von LG Chem, Tesla, etc.) wird man noch unabhängiger und kann den selbst erzeugten Strom auch nachts nutzen...