Linda

Ist hier ein K-JJ 1111 (9000 "neueren" Baujahres) anwesend?

Bei uns hats ja leider nich geklappt, hatten leider noch super viel zu tun bis in den Abend hinein. Trotzdem schön zu hören, dass es mal wieder Spass gemacht hat, vielleicht klappts bei uns ja das nächste mal :-)

Vielleicht kommen wir auch mal vorbei, ergibt sich aber erst im Laufe des Nachmittages/Abends...

Interesse besteht generell, wenn im Endeffekt auch noch das Datum passt wärs natürlich perfekt :-) So wies aussieht wirds wohl ein bisschen mehr als ein "kleines Saabtreffen" *g*

@erik Anstelle deines Vaters würd ich doch vielleicht lieber direkt ne neue Batterie kaufen, denn die sollen dieses Jahr nochmal ne satte Preiserhöhung erfahren...

Das es nachträglich mit diesen Gesundheitsprüfungen verbunden ist, finde ich jetzt nicht ganz so schlimm, viel schlimmer find ich es, dass diese Regelung nicht wirklich allgemein bekannt ist. Soweit ich das aus seriösen Quellen weiss, gibts da viele Fahrten mit "Fahren ohne Fahrerlaubnis", ohne das es direkt vorsätzlich ist, sondern einfach nur aus Unwissenheit passiert :-/

Ganz weg is der Führerschein Klasse 2 (CE) nicht wenn man 50 geworden ist und KEINE Gesundheitsprüfung gemacht hat. Du darfst dann zwar nicht mehr fahren (Klasse 2), aber du kriegst die Klasse 2 wieder wenn du bis zum 52. Geburtstag die Gesundheitsprüfung nachholst. Erst danach is deine Klasse 2 ganz weg und du musst die Prüfung neu machen.

So ist es auch jetzt: Versicherungsumfang bei Anhängern: Unabhängig davon ob ein Anhänger zulassungspflichtig ist oder nicht haftet nach §3 KfzPflVV die Versicherung des Kfz für Schäden, die durch einen Anhänger oder Auflieger verursacht werden, der mit dem Fz verbunden ist oder sich während des Gebrauchs von diesem löst und sich noch in Bewegung befindet. Das Gleiche gilt für Schäden, die verursacht werden durch geschleppte und abgeschleppte Fzge, für die kein Versicherungsschutz besteht. Maßgebend hierfür ist die Betriebsgefahr des ziehenden Fzgs, die einen solchen Schaden entscheidend verursacht.

Ich glaube so kann/darf man das nicht sehen. "Und abschleppen darf man nur betriebsunfähige Fahrzeuge" --> Na klar, aber die sind zugelassen und haben gerade ne Panne. Dann kann man das Fzg abschleppen. Das was du vorhast ist ja schleppen (nicht ABschleppen). Da könnte ich dir jetzt nur versicherungstechnisch weiterhelfen, aber ob man einfach schleppen darf oder nicht kann ich dir nicht beantworten. Ich meine mich zu erinnern, dass es beim einfachen Schleppen, wie du es vorhast, einen Haken an der Sache gab. Sonst würde ja auch jeder einfach sein Auto zur Werkstatt oder sonstwohin schleppen. Wozu dann noch rote Nummer, Überführungskennzeichen oder Tageszulassungen? Tut mir leid, dass mir der genaue Hintergrund des Hakens oder sonstirgendwelche Paragraphen dazu nicht mehr einfallen mögen. Frag mal beim Strassenverkehrsamt oder bei einem Sachverständigen nach, die müssen das wissen. Vg, Linda

Hehe, ums "Profile lesen können" gehts nicht. Ich guck mir da generell nichts anderes an ausser den Namen. Aber ich merk mir deinen Tip trotzdem mal ;-)

Hallo Massimaliano, glückwunsch zu deinem neuen 9000er :-) Hoffe du wirst viel Freude damit haben. Was für ein Bj. ist dein 2,3 Turbo S denn? Ist es ein alter 9000er oder schon ein CS? Wenns um einen CS geht, dann gibts zwischen nem normalen 2,3 T und nem 2,3 Turbo S eigentlich gar nicht sooo viele Unterschiede. Soweit mir bekannt ist, ist es nur die Motorisierung. Den Rest den du dort beschreibst bezieht sich ja auf Ausstattungsmerkmale. Z.B. schwarze Türgriffe: Alle 9000er ab nem bestimmten Bj. hatten schwarze Türgriffe. Ab Bj.96 gabs glaub ich noch welche, die an der Innenseite abgerundet sind. Ne Blende in Wagenfarbe gabs beim CS jedenfalls nicht. Vielleicht hat sich dort jemand an dem Wagen mal kreativ ausgelassen? Denn auch die Felgen die du beschreibst sind normalerweise nur auf nem Aero (serienmäßig) zu finden. Aber wahrscheinlich gehts hier gar nicht um nen CS, sondern um einen alten 9000er und da muss ich passen :-) Hab keine Ahnung was es da für Varianten oder Sondermodelle gab, aber dafür gibts andere Spezialisten hier. Vg, Linda

Von der ländlichen Idylle sollte man sich auch nicht immer täuschen lassen. Als mein Auto noch "städtischer" wohnte erging es ihm besser :-/

Bei uns siehts leider auch nicht gut aus. Allerhöchstens ein kurzes vorbeigucken wäre drin - falls es stattfindet.

Man könnte ja mal die ganzen Päärchen hier auflisten die sich gefunden haben - falls jemand Lust hätte 90 Seiten durchzuschauen ;)

Jau, Interesse ist da :) Der Oktober war stressiger als geplant... Rund um Köln/Düsseldorf ist immer gut. @42 was hast du vor bzgl. Stammtisch?

Die Passprobleme gibt es wirklich, der Anlasser passt nicht in die neueren 9000er.

lol - Ja, auch dunkelblau... ER ist höchstens ein Brüderchen von deiner Saabine ;-)

Naja, im Grunde habe ich ihn immer noch, allerdings fährt die Karosserie nun mit ner anderen Motorvariante rum... Und nein, nicht weil der 2,0 i kaputt war, sondern weil sichs einfach so ergeben hat. Der 2,0 i hat mich immer treu dahin gebracht wo ich hin wollte. Er ist übrigens auch einer von 09/93 :)

@[mention=7357]Reiner[/mention] nein, das ist nicht schlimmes :) Hatte auch so einen, der war super - auch mit 0W40 Öl...

Fette Grüße zurück! Es hat wirklich Spass gemacht, dürfte es öfter geben :)

Die WaPu würde ich trotzdem nicht schon vollständig ausschließen, falls du in nächster Zeit den Fehler nicht woanders finden solltest. Eine WaPu verliert gerne mal sporadisch Wasser und wird deswegen nicht immer direkt als Übeltäter erkannt. Auch wenn sie im Stand nicht läuft kann sie ja trotzdem Wasser verlieren. Wie lange (wieviel km) ist sie denn schon verbaut?

Hallo zusammen, ich hab zwar von den beiden kein Foto AM Auto, aber dafür IM Auto :) Soviele Fotos hab ich leider die Tour über nicht machen können, aber ein paar wenigstens :) Lg, Linda

Sooo, wir sind auch wieder gut zuhause angekommen Es war ein wunderschönes Treffen, das wir ja trotz anfänglicher Inkontinenz des Saabs dann doch noch richtig geniessen konnten Ein riesen Dankeschön nochmal an Saskia und Michael! So ein Treffen, bzw. so eine Hochzeit wird es kein zweites Mal geben Alles Liebe und Gute, Linda und Marco

Was für ne Marke war der Reifen? Das sieht recht einseitig abgefahren aus, vielleicht sollte man sich über die Richtigkeit der Fahrwerkeinstellungen Gedanken machen?!

Zufällig der Besitzer eines "magenta-braunen" (oder so ähnlich) 99ers hier unterwegs, der (scheinbar) jeden morgen die A3 Frankfurt Richtung Köln benutzt? SU - Kennzeichen.