JL9000

Was bin ich froh, dass meine Kinder noch klein sind... Mal so als Tipp, falls noch nicht geschrieben: Wirtschaftspsychologie. Nach dem FSJ wird sie sich bereitwillig auf ein Studium stürzen, momentan werden die 13 (?) Jahre Schulbetrieb für eine entsprechende Traumatisierung gesorgt haben, die man/frau zum Glück vergisst...

Doch, gestern überprüft: 9-3 II. Ansonsten mäßiger Aufguss der ersten beiden Teile...

Weiterer Zwischenbericht: Der Lautsprechertausch rechts gegen links hat lediglich marginale Auswirkungen, auch vom rechten LS (ebenfalls mit intaktem Ferritring) wird der Tacho mehr oder weniger abgelenkt (steht jetzt bei 20 km/h im geparkten Zustand), allerdings nicht so deutlich wie vom linken, mir scheint, das könnte sich ändern, sobald der Tacho in den Bereich von 100, 120 km/h kommt. Doch eine magnetisierte Nadel? Vermutlich hilft tatsächlich nur Austausch...

Äh, sicherheitshalber mal die Frage: Eigentlich kann Hüther das auch ohne Schablonen, oder? (*zitter*)

Zwischenzeitlich (T.W.I.N.E.) hieß er ja mal "R", aber letzthin scheint man ihn genauso abgeschafft zu haben wie den passenden Bonddarsteller. Hm, mein Finger zuckt schon die ganze Zeit in Richtung "Sofort-Kauf"-Button...

Da manchen hier das Lesen offenbar schwer fällt (von guter Kinderstube wollen wir mal gar nicht reden), zitiere ich mich einfach selbst: Das war positiv und vermittelnd gemeint, und irgendwie spricht es auch ein bisschen für sich, wenn man das nicht verstehen kann oder will. Hi Norbert, 1. vielen Dank für die Blumen , ich denke aber, ich war auch virtuell nicht un-nett, und 2. scheint so ein Hinweis auch ungelesen zu verhallen. Und was das Ganze mit Saabsichtungen zu tun hat, fällt mir dann nach dem Hirneinschalten sicher auf.

Gähn. Oder andersrum formuliert: Wenn Du Dich mit der Saab-Geschichte beschäftigst, hättest Du diesen Eindruck ggf. nicht. Niemand redet die Saabs mit Bindestrich schlecht, es steckt nur eine vollkommen andere Philosophie dahinter. Also, locker bleiben. @Visitenkarten: Ich kenn hier Forumsmitglieder, die haben Kennzeichen-Halter, auf denen z.B. www.saab-cars.de steht... Gebe aber zu, dass ich auch schon häufiger Kartennachrichten hinterlassen wollte.

Siehe #15.

Auch das liefert die Sedanstraße.

StraSSen gibt es bekanntlich nicht (*SCNR*), und die Sedanstraße in Freiburg findest Du hier: http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&geocode=&q=sedanstra%C3%9Fe,+freiburg&sll=51.124213,10.546875&sspn=8.278308,23.356934&ie=UTF8&t=h&z=16&iwloc=addr

Eben, deswegen tanke ich auch nicht beim ersten Aufleuchten. Aber diesmal hab ich mich wohl etwas verschätzt (dachte, ich schaff noch 50 km mehr...).

Nimmst Du die ernst?

Yep, böse Falle! Heute mit dem 88er stehen geblieben (zum Glück habe ich seit einem gewissen Tunnelerlebnis einen vollen Ersatzkanister dabei), es gingen dann insgesamt (mit Einfüllstutzen) 64,08 Liter rein... (Im 89er 9k waren es damals 71,17 l.)

Siehe Sit-In Verteiler, ich mache auch gern noch ein "richtiges" Thema dazu auf. (Sorry, aber diesen Thread beobachte ich nicht, deswegen habe ich es erst eben mitbekommen...)

Komm ich drauf zurück.

Ich kann mich schon seit Längerem des Eindrucks nicht erwehren, dass hier die Insolvenzmasse der Fa. Centro Car unter den Hammer kommt (Marken-Kombi). Weiß jemand vielleicht mehr?

Kurzer Zwischenbericht: Der Ferritring ist noch da. Mehr später.

Der Unterschied ist: In Echterdingen gibt es am Flughafen eine Tankstelle, da kann man sein Wägelchen pflegen lassen, während man fliegt, und das ist billiger, als dort zu parken. Auto steht dann in Laufweite der Ankunfthalle. Aber nicht weitersagen...

Danke, Ron, ich schau das in Bälde nach, bin nur grad mit dem CS unterwegs und daher nicht in Lautsprecher-Reichweite...

Update: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=21177

Hmmm, knusprig.

Danke

Skål!

Ich dachte mir schon, dass die Sache einen Haken hat... Und dabei sah ich mich schon im weißen 16S mit Freundin Resi... (Tripod lässt das Bilderverlinken nicht zu, daher als Anhang.)