Saab Stock Car

woher soll ich das wissen ? (Fotos sind im Stand und aus meinem 3,5-tonner Lieferwagen entstanden.... ) ist allerdings im Sommer wirklich eine lohnende Motorradstrecke

seit wann zählst Du Dich eigentlich zur Gelb-Fetischisten-Fraktion ? wenn schon, dann zumindest ein zart gemischtes gelb.... ....so müssen Cabrios aussehen.... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=39193&stc=1&d=1256979919 übrigens, ich hab jetzt ein auch für mich passendes Golfwägelchen gefunden.... Daniel, wo war nochmal der Golfplatz, wo Du Dich immer rumtreibst ? (ich komm Dich damit besuchen ) http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=39194&stc=1&d=1256980829 wobei.....der wär auch nicht schlecht.... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=39195&stc=1&d=1256981050 mit dem komm ich nämlich wirklich überall hin... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=39196&stc=1&d=1256981170

hast Du die Uhr wirklich schon repariert ?

hier einige Eindrücke von heute aus dem Alpenvorland : (zwar nur mit dem Handy fotografiert, vermitteln aber wie ich hoffe trotzdem den schönen Herbsttag) http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=39168&stc=1&d=1256899977 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=39169&stc=1&d=1256899977

mit einem starken Magneten eventuell schon, die Mutter müsstest Du zumindest da drin herumziehen können, bis Du von oben etwas davon sehen kannst mit einer starken Mutter vielleicht auch, wenn die das Auto hochstemmt, umdreht und schüttelt......

Der Kopf wird jedenfalls nochmal abgebaut werden müssen..... im Motorsport werden da zum Teil Zwischenbleche z.B. aus Kupfer eingesetzt, und dann eben 2 Kopfdichtungen verwendet, um zu hohe Verdichtungswerte durch den höheren Ladedruck bei leistungsgesteigerten Motoren in den Griff zu bekommen. so ein fertiges Zwischenstück aus CU-Blech müsste ich eigentlich noch haben...... ansonsten hätte ich sicher auch noch einen passenden, unbearbeiteten Kopf für einen B 202 / 16V

mich mal einmisch.... wie wir alle wissen, ist der Gelbfetischist ja einer aus der Bergregion, die nicht über Geld spricht... daher bisher auch kein Hinweis auf die dummen Trimm-Dich Streiche der ....... dass das zumindest ein wenig anstrengender ist, als das "normale" Golf, auch wenn nur bergab gespielt wird, scheint unbestritten http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=39134&stc=1&d=1256818210 so, jetzt dürft Ihr wieder ungestört weiterphilosophieren..

ich kenn ja jetzt den angesprochenen Motor zu wenig, aber hast Du schon mal daran gedacht, mit einem starken Magneten von aussen zu versuchen, die Mutter zu erwischen ?

wenn Du den Tip von Josef beherzigst, hast Du eigentlich schon so gut wie gewonnen....

anscheinend arbeitest Du zuviel......

dann ist dem 9k also durch den gekühlten Sprit sozusagen das Rennsport-Gen schon ab Werk implantiert

nix

da gibt es 2 Varianten mit kurzem und langem Riemen, soviel ich weiss.... ( und auch mit 2 Riemen) die Spannrolle ist aber immer beim langen, der auch Wasserpume, Lima usw. antreibt... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=39082&stc=1&d=1256737498

die Benzinleitungen sind halt aus Metall und ungleich besser in den Fahrzeugboden eingepasst, dadurch wesentlich besser vor Beschädigungen durch auf der Fahrbahn herumliegende Teile geschützt.....

wenn Du dann jemand auf Schnee Kreise um Dich fahren siehst, bin ich das mit meinen 195ern.... Sorry, ist nicht bös gemeint, aber 225 wäre mir zumindest hier in Frau Holles Lieblingsspielplatz einfach zu breit...

dann würde ich, wenn es mein Auto wäre, eine zusätzliche Abdeckung der Schläuche ins Auge fassen... auf die paar Schrauben für z.B. ein durchgehendes Abdeckblech kommt es dann auch nicht mehr an...

ich hab ja keine Erfahrung, was die Technik der Gasanlagen an sich betrifft....... aber die freiliegenden Gas-Leitungen am Unterboden würden in mir kein gutes Gefühl hervorrufen, speziell, wenn ich daran denke, was so manches Mal plötzlich auf der Fahrbahn herumliegt und den Unterboden mit den Schläuchen schwer beschädigen kann ! Ich hätte die Schläuche daher sicherheitshalber im Innenraum entlang der Einstiege verlegt !

was mich erstaunt : wie interessant es sein kann, die Konversation eines golfspielenden Postbeamten mit einem Neunmalklugen zu verfolgen ........

Sei doch nicht soooo neugierig.............. :rofl:

also den Ball hab ich schon mal gefunden.........war gar nicht so einfach... aber, auf welches GRÜN soll ich den Ball denn zurückbefördern ? http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=39041&stc=1&d=1256653353 somit erreicht mein Posting - Zähler heute die magische Zahl 3000

wenn Du willst, könnte ich Dir den ja kurz mal aufs Dach legen, um die Mutter wieder schwerkraftmässig zu erwischen Spass beiseite, die Magnete auf einem biegsamen (Brause-) Schlauch kennst Du ? wenn es unten nicht allzusehr um die Ecken geht, könnte das ein Weg sein.

na gut, dann kreuze ich eben mit einem anderen auf, wie wärs dann mit dem da : (da Du ja 2-Takter so gerne magst) :rofl: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=39040&stc=1&d=1256640208

.....wer sich noch regelmässig mit Morgen- und / oder Abendsport fit hält, braucht (noch) kein Golf-Set ? :party: übrigens, fällt sowas nicht unter gefährliche Drohung ? wobei, stimmen tuts ja....:biggrin:

Aaah, darauf wolltest Du hinaus.... dann bin ich ja beruhigt......

drei Grinser, und das wars ? ah, deswegen........ wurde gerade eben wiederum eindrucksvoll bewiesen hey, in Deinem Alter ? eben.... das sagen die alle..... die 3 französischen Ölwechsel-Grazien entlocken Dir nur 3 Grinser, aber das Autofummeln...... nicht nur seriös und sensibel, jetzt auch noch konsequent ? (oder doch alters-vergesslich ? ) nicht ablenken was mich jetzt etwas nachdenklich macht : die 3 Mädels verpufften annähernd wirkungslos, das Cabrio allerdings entlockt Dir das altbekannte L.... bist Du eigentlich schon im Golf-Club angemeldet ?