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Saab Stock Car

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Alle Beiträge von Saab Stock Car

  1. der hat sich nur eingemischt, um den 2200er abzuschiessen.......... wo kommen wir da eigentlich hin, wenn jetzt auch schon das Führungspersonal hier herumflaniert......
  2. also gut liebe tina, um auch dir etwas Salz zu vergönnen, hier ein Bildchen nur für Dich
  3. denk an den Reissverschluss...........und ZU ! Diese Frage war nämlich ausschliesslich an josef gerichtet ..... und NICHT als Aufforderung an Dich gedacht, liebes tinchen......
  4. Saab Stock Car hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Also das finde ich jetzt gar nicht nett, den netten Mister X als Z......... zu titulieren, nur weil er morgens manchmal meckert wie ein solcher......... :biggrin:
  5. na dann is ja alles klar......
  6. in welche Wunde hätten Sie's denn gerne ?
  7. also bitte keine Trittbrettfahrer mit einer schlechten Kopie, das Original hier ist schon schlecht genug..... übrigens, die bisher 5 "Danke-blümchen" bei #2112 machen mich nachdenklich, sollte ich da auf eine Marktlücke gestossen sein ? am besten ruf ich mal bei einem Schönheitschirurgen an, der soll gleich eine Machbarkeitsstudie erstellen.......
  8. ausserdem gibt's da noch das Copyright...... geschlossen und gut is... http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=28915
  9. Saab Stock Car hat auf aero84's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    aaalso, da ich von GS über CX und XM (und den Xantia eines Freundes) gefahren habe, hier mein Resümee dazu : GS, CX und XM nur von Liebhabern zu dementsprechendem Preis in gutem Zustand zu bekommen, vor allem die Hydraulik kann sehr schnell ein Euro-Grab enormer Grösse werden, wobei ausser den Federkugeln vor allem die Leitungen, Ventile usw. richtig Geld kosten. Weiters ist der Rost ein ziemlicher Spielverderber. Ab dem Xantia, vor allem dem HDI, war das System Hydropneumatik endgültig ausgereift und haltbar/rostfrei. Platz für 4 Erw. samt Gepäck haben wir 4 Männer (keiner unter 90kg / 175cm) bei der letzten Fahrt nach Paris auch ausreichend geboten gekommen, der Verbrauch lag geschwindigkeitsbedingt bei knapp 8 liter, da wir für ca. 1000km inkl. zweier Kaffeepausen knapp 8 Std. gefahren sind. (wir wollten ja zum Race of Champions in Paris-Bercy..., und das nicht zu spät) Gut, dass damals noch keine Fotos hinterhergeschickt wurden........ Die Schwachstellen beim Xant sind bei forcierter Fahrweise die vorderen Bremsscheiben sowie der vordere Stabi, alles andere bleibt eigentlich unauffällig, der Fahrkomfort ist hydropneumatisch,der Motor kraftvoll und sparsam, womit eigentlich alles gesagt wäre... P.S. Steuerkette ist denen allen allerdings ein Fremdwort, womit wir wieder beim 9000er wären...
  10. @42 bitte unbedingt zuverlässig weitermachen mit Weltrettung..... bevor DIE Ablöse kommt !
  11. warum hat das wieder mal keiner gesagt, dass man(n) dieses Extra separat dazubestellen muss..?
  12. kann es sein, dass da jemand ins Radar geflogen ist ?
  13. in letzter Zeit ist das Gerücht aufgetaucht, dass Gummibärchen dick machen.....
  14. wer SOLCHE Bilder (und sei es nur auf dem PC) sein Eigen nennt hat jedenfalls ein deutlich hörbares "Pling" verdient........ bin gespannt, bei wem es das erste Mal raschelt wie Papiergeld...
  15. Saab Stock Car hat auf friend of nine's Thema geantwortet in 9000
    kaputt gehen kann eigentlich nichts durch den Ring, ausser der Sicherungsring springt Dir ins Auge....
  16. Saab Stock Car hat auf Tina's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Du....ok ich....? also rufe ich den internationalen GSB-Spezi....(Drohfinger ganz weit raus)
  17. Saab Stock Car hat auf friend of nine's Thema geantwortet in 9000
    aufpassen beim Wegdrücken der Sicherungsclips, dass die nicht davonfliegen.... falls bei den neuen Dämpfern keine dabei sind, findest Du die nieeee wieder !!
  18. Saab Stock Car hat auf friend of nine's Thema geantwortet in 9000
    Beilagscheiben aus Plastik, bei mir in weiss bzw. hellgrau
  19. Saab Stock Car hat auf Tina's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    das sag ich dem Gleichstellungsbeauftragten hier.....(Drohfinger rausstreck)
  20. Saab Stock Car hat auf friend of nine's Thema geantwortet in 9000
    ist keine Hexerei beim 9000er, vorausgesetzt du meinst den Schrägheck (denn nur von dem weiss ich es) sind oben und unten Sicherungsplättchen aus Stahl aufgeclipst, die kann man mit einem kleinen Flachschraubenzieher zur offenen Seite hin abdrücken. Vor dem Entfernen der Dämpfer mit Besenstiel oder ähnlichem aufspreizen. Dann die Kunststoffbeilagen entfernen und abziehen. Achtung, es gibt verschiedene Dämpfer, Nummer beachten. Viel Erfolg
  21. Saab Stock Car hat auf Tina's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    und DU ?
  22. und, wer hat die Schneeballschlacht gewonnen ?
  23. dann würde ich denen eine letzte Chance einräumen, sich das doch noch zu überlegen.... oder falls nicht ganz einfach deren Diagnose samt Lösung und Rechnung hier mit deren Adresse veröffentlichen......Einverständnis der Mods vorausgesetzt natürlich....!!!
  24. wie wär's damit : Gerd wettet, dass er mit kleinen 10g-Bleistücken aus 3m Entfernung die Hosenträger von Angys Hosenanzug durchtrennen kann, und Gerd reicht ihm die (angeschliffenen) Wuchtgewichte....(oder Felgenz....).........
  25. hab's aufgrund anderer Verpflichtungen nicht gesehen ( oder nicht sehen müssen) ! aber Deine Beschreibung lässt mich eher zu zweiterem tendieren, mein Eindruck ganz allgemein dazu : je mehr Bauern öffentlich Frauen suchen, je mehr abgehalfterte Stars im Dschungel Hoden kauen, je mehr Tierpfleger beim "Schönen Thomas" an SCH... schnüffeln, desto mehr Strom werde ich zukünftig durch Ausschalten sparen....... Host mi ?

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