Saab Stock Car

das liegt sicher nur an dem Damenbart............:rofl:

Glaubst Du wirklich, dass ich mich da wiedererkenne ???? :ahhhhh: :biggrin:

Jedenfalls Gratulation zum 1000sten Beitrag, der damit errungene Titel wird Dir dann vom Erfinder persönlich verraten...... so truk13, Dein Stichwort ist gefallen, jetzt bist Du dran.....

hoffentlich ist Dir nix passiert ? sowas kann doch einen 9000er nicht erschrecken.......den anderen allerdings schon eher.... ein vorderes "Crash-set" mit Kotflügel, Motorhaube und Stoßstange ist sicher zu finden !!! Falls du nichts passendes findest, sag Bescheid !!

Na dann, her damit !

auf los gehts LOS....

anscheinend traut sich doch keiner ??? :afraid::afraid: alles Feiglinge hier......

soeben Evolutionsstufe 3 erreicht.....

zum Download freigegeben..... :tongue: :tongue:

Achtung, jetzt kommt er sicher bald hier vorbei, beim OT war er schon.....

die schwarzen Balken hab ich mir bei E. Zimmermann / Aktenzeichen XY ausgeborgt.... muss ich aber bald wieder zurückbringen........ na ja, so richtig professionell ist es noch nicht, aber ich arbeite daran.... Photoshop und Konsorten werden wohl nie meine besten Freunde !

scheint geklappt zu haben...obwohl sich beim ersten Mal irgendwer/was gewehrt hat "vBulletin-Systemmitteilung Das Hochladen der Datei ist fehlgeschlagen." jetzt bekomme ich sicher den nächsten Rüffel..........

für den Spass würde ich glatt für einige Zeit auf meinen 9000er verzichten...... :biggrin:

Natürlich....am besten wäre es natürlich, den Neuwagen dann sofort auch wieder verschrotten zu lassen, und das solange, bis sich die Auto-Industrie wieder saniert hat......... :mad: ich denke da eher an eine Abwrackprämie für die Erfinder einer solchen Schrott-aktion........

wie oft darf man hier eigentlich das Benutzerbild wechseln ?? ich hätte da so eine Idee....... :eek: :eek:

das Video von Ihr ist sowieso vieeel besser :biggrin::biggrin: http://video.aol.com/video-detail/kalkofe-tina-ist-prina/2160982986/?icid=VIDLRVCOM06

und erst das Video..... über die Praktikantin mit Mittelschulabschluss.............. :biggrin: :biggrin: :biggrin: http://video.aol.com/video-detail/kalkofe-tina-ist-prina/2160982986/?icid=VIDLRVCOM06 unbedingt bis zum Ende ansehen !!!

ich bin ja eigentlich unverbesserlicher Optimist, aber in diesem Fall glaube ich ehrlich gesagt nicht daran, dass der 9000er unter 2800,- verkauft werden wird, falls doch wird es ein "Leerverkauf" sein.........

und ich den Baldrian, der soll ja beruhigend wirken..........

man sollte einfach nicht von sich auf andere schliessen............. :flute:

bei mir z.B. war es einfach so, dass der erste 9000er in mein Leben geschneit wurde......... der Saab-Meister im Ort hatte den eingetauscht und mein vorheriger Schwede, der allerdings Heckantrieb hatte und mit V geschrieben wurde, war für die zukünftigen Aufgaben mit seinen ca. 200 PS an den Hinterrädern nicht so ganz das Richtige.... Diese Aufgaben waren (kurz und unvollständig zusammengefasst) Fahrschulauto und Anfängerauto für meine 2 Kinder, in weiterer Folge dann die üblichen (Fahr-) Anfängerproblemchen....der 9000er Fahrschulwagen hat diese Herausforderung ohne jedes Zucken seit über 120.000km erfüllt. Als sich dann aufgrund der positiven Erfahrungen vor mittlerweile 6 Jahren zum ersten 9000er einer als Ersatzteillager sowie für den Motorsport dazugesellte ( und das noch ziemlich erfolgreich) war der SAAB-Virus richtig ausgebrochen. Nachdem dann beide Kinder den Führerschein bestanden hatten, war da natürlich Handlungsbedarf (ich wohne im ländlichen Raum) und ein weiterer 9000er musste her, da ja keines der Kinder benachteiligt werden sollte.... So fand ich einen 2,0 FPT der gleich alt war wie mein damals mittlerweile 18jähriger Sohn, seitdem ist wieder Ruhe eingekehrt und beide Kinder können zuverlässig und sicher herumkurven.......dass deren Freunde aufgrund des Fahrkomforts nun immer seltener mit den eigenen "Gurken" fahren wollen, werden wir auch noch in den Griff bekommen.... Meine Faszination am Saab ist aber sicher darin begründet, dass überschaubare Technik mit (je nach Fahrweise) einigermassen zeitgemässem Verbrauch und guter Sicherheit verbunden ist.

ein einfacher Test wäre, bei im Leerlauf laufendem Motor den Öleinfüllstutzen zu öffnen da sollte kein Überdruck entweichen !! Raucher sind bei diesem Test im Vorteil, die können den Qualm dort hinblasen.......

welchen Ehrentitel verleihen wir eigentlich hier, wenn es dann auch hier vierstellig wird ???

der viele Ölschlamm würde (zumindest bei mir) ein ungutes Gefühl hinterlassen, wenn ich das nicht überprüft hätte !

das Mindeste wäre ein doppelter Ölwechsel mit einem kurzen Warmfahren dazwischen......... Motorentlüftung sollte aber auf alle Fälle auch geprüft werden !