Berni

Ich komme Montag aus Rudolstadt zurück, mal sehen wie "kaputt" ich bin...

Was soll der Quatsch?

Genau so ein Getriebe wurde mir gerade "geschenkt" Danke wizard für den Link. Jetzt weiß ich genau, was für ein Getriebe ich habe. Gerd, darf ich jetzt am nächsten Workshop mitmachen? LG Berni

Soll ja ne Winterarbeit werden... Danke !

Hallo Rene ich habe die el. Antenne aus einem Schlachter. Das Halteblech ist anders. Habe ich unter "Tauschen" eingestellt, Wahrscheinlich muß ich denn auch basteln. LG Berni

Hallo Rene` wie ist Deine Geschichte ausgegangen? Ich habe das selbe Problem. LG Berni

...und ich habe einen Geradschnauzer in Bad Doberan gesehen Berliner KZ

DANKE !!!

Schon mal ein vorauseilendes Danke!

Altes Türschloss zerlegt, Schließplättchen angepasst... Wie geht das??? LG Berni

Wer wollte noch ein Bild haben? Bitte schön...

O.K. das reicht erst mal. Gerade weil ich auch zum "Haufenprinzip" neige, habe ich ja angefragt. Das Rep- Handbuch gibt ja auch einiges her Selbstverständlich werden überschüssige Teile zuerst hier im Forum angeboten. LG Berni

Na, das hätte ich schon allein gewusst... Es geht um den Motorraum: Turbo, Klima, Kabelbäume, Schläuche und so.

Ich verstehe Deine Frage nicht!

Hallo, ich habe einen 901 CC My88 ergattert. (Tempomat, Klima, Vollturbo, alles elektrisch...) Den möchte ich jetzt schlachten. Bevor Ihr fragt oder jammert:Ein Baum war etwa 20 cm innerhalb der Fahrertür- also WIRKLICH Totalschaden. Gut, daß der Fahrerin nichts passiert ist. Meine Frage: gibt es eine Art Vorgehensweise, ohne was kaputt zu machen? Das wäre sehr hilfreich für mich. LG Berni

Als Neuling finde ich die Grundidee wirklich sehr gut! Das Problem ist auch, daß frühere Bilder u.ä. schon verloren gegangen sind (im unendlichen www) und man dann manchmal nicht mehr die Chance hat, das "Uraltwissen" nachzuvollziehen... Ich weiß noch wie lange ich als "Ossi" im Käferforum brauchte, um "NOS" zu verstehen LG Berni

Vielleicht morgen beim Fritz? Weil, ich habe das eigentlich nicht geplant...

Pfingstsonntag in Warnemünde: 9.3 CV, Berliner KZ, wir beide "offen" mein erster Winke-winke Kontakt

Saabfahrer können nur nette Menschen sein... ODER?

Mach die Kupferringe mal heiß, daß sie wieder etwas weicher werden...

War heute in Hildesheim Mittags auf dem Campus der Uni 9.3 CV in blaumetallic Dann in einem Kreisel in Hannover ein 901 cv Scarabäusgrün

Guten Morgen. Die Variante 2 ohne das Flugzeug sagt doch alles aus! Ich bin auch für Schlichtheit LG Berni

Ach, ja, die "Ablenker" haben wieder die Oberhand...

So, elendes Gefummel... Ich hab jetzt gleich alles rausgeschmissen, auch die Scheibe. Oben mit Tape festkleben geht beim CV schlecht. Fummel, schweißwisch, fummel, pause fummel, schweißwisch, fummel pause... Tipp: erst den Faltenbalg zw. Karosse und Tür in der Tür einbauen, dann die 3 Kabelhüllen (El Spiegel, El Fensterheber, ZV) eng zusammenschnüren, und mit Bindfaden vorsichtig durchfädeln...schweißwisch... Noch ein Tip: Hohlraumkonservierung HINTERHER machen. Ich habs geschafft! Wie immer Danke an klaus LG Berni

Erst mal Danke...