Holofernes

Vielen Dank, das haben wir leider schon beides erfolglos probiert… Wäre jemand so lieb und würde uns ein Foto einmal vom oberen und einmal vom unteren Teil des Schlosses in geöffnetem Zustand schicken? Wir grüßen aus dem Kofferraum ;-)

Hallo zusammen, leider haben wir nichts gefunden, falls wir einen Beitrag übersehen haben, bitten wir zu entschuldigen. Wir haben das Problem, dass wir einen Einkaufstaschen-Henkel im Schloss eingeklemmt haben und nun geht der Kofferraum nicht mehr auf. Die Einkaufstasche kriegen wir auch nicht mehr rausgezogen. Nun haben wir von innen bereits die Verkleidung abgemacht, aber das Schloss zu knacken gestaltet sich schwieriger als gedacht.´ Habt Ihr Ideen, was wir tun könnten, damit der Kofferraum aufgeht? Vielen Dank, viele Grüße Michel

Hallo, wenn er gut behandelt wurde - und wenn die Eltern immer Saab fuhren gehe ich davon aus - dann denke ich, das ist das richtige. Frage doch mal, ob er nicht als youngtimer versichert werden könnte? Wir haben bisher immer Teile bekommen, so wir welche gebracht haben - und das tolle am Saab ist ja, dass man die sehr, sehr selten braucht ;-) ich hab die letzten 90.000 gefahrenen km eine Zündspule (gebraucht), Bremsen usw., Ölfilter, Zündkerzen (weil ich dachte, könnte man tauschen), eine Stoßstange (gebraucht, selbst schuld, Baum bei Glatteis...) und eben schön regelmäßig das Öl zum Wechseln gebraucht... Das Auto hat nix - und mittlerweile 230.000... Viele Grüße

Jeden Tag zur Arbeit und im Urlaub, in den Urlaub und und und...

Ja. In meinem Kostenvoranschlag war vom Austausch der Stoßstange und dieses gesamten Rahmenteils (Kühlerträger) die Rede - wenn also geschweißt wird muss das, so denke ich(!!!) mir das, dann der Stabilität entsprechen, damit da nicht ne Schweißnaht reißt, falls du mal wieder abgeschleppt werden müsstest. Ich allerdings hab grundsätzlich keine Ahnung und bis dato drei Ansichten zum Problem gehört, von der Saab Werkstatt (siehe oben), vom TÜV Gutachter (schweißen ist seitens Saab nicht vorgesehen, aber theoretisch ne Möglichkeit) und vom heimischen freien Werkstatt-Man (er wird s schweißen aber so richtig feste damit die Naht nicht reißt...)

Mittlerweile sieht man sie, bzw den Riss in der Stoßstange. Als noch heile war die Abdeckung davor, ja. Jetzt ist die Öse ganz ab...

Hallo, Na sowas, genau das ist mir auch passiert, gab einen mords Ärger - und jetzt bekomm ich auch nur sehr wenig Geld vom Schädiger, so dass es mit schweißen gehen muss... Das ist auch diese Woche geplant, daher bin ich jetzt natürlich gespannt, was hier noch so geschrieben wird :) Was hat denn das mit der Klimaanlage zu tun? Ist da irgendetwas dann weniger fest? ---> jetzt hab ich s mit dem Link dann auch Begriffen, sorry ;-) Grüße

Tut mir so leid, wärst du in Stuttgart... Drücke die Daumen!

Hallo, auch ein Neuling - und ganz aus der Nähe... Gruß

Hallo zusammen, nach einigen Jahren war es an der Zeit, wieder einen Saab zu fahren. Es wurde zwar kein erträumtes "900er Aero, am besten Cabrio mit Leder und Schnickschnack in schwarz", sondern ein 900 II Turbo ohne Leder mit Schiebedach und genügend Schnickschnack in dunkelblau metallic. Ich verliebte mich mehr oder weniger spontan - denn nach "einem Saab" gesucht hatte ich bereits seit zwei Jahren - und nun fahren wir seit Oktober 2014. Die ersten 10.000 habe ich mittlerweile draufgefahren, :driver:jetzt hat er 159.000 km. Meine Tochter (8 Jahre) liebt ihn sehr und hat ihn in Erinnerung an ein kurz vor Kauf verstorbenes Haustier "Michel" getauft. Passt zu nem alten Schweden und drum haben wir jetzt ein Auto mit Namen. Wir leben in einer kleinen Stadt im südlichen Deutschland, fühlen uns im südlichsten Deutschland Zuhause und urlauben gerne ----- überall und fahren im Verhältnis zu den meisten uns bekannten recht viel:driver:, da bleiben saabsche Notfälle nicht aus - und ein solcher hat mich dazu gebracht, hier nicht mehr nur als Gast zu lesen, sondern mich "anständig anzumelden". Dazu jedoch mehr an anderer, passender, Stelle im Forum. Fotos von Michel liefere ich nach, versprochen! Sonnige Grüße