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DK-DUS

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Alle Beiträge von DK-DUS

  1. Von mir aus können wir gern den Versuch starten. Mir würden Termin an Mo, Die und Do passen. Der Mittwoch ist leider schon belegt. Was wäre denn eine gute Lokalität? Frage in die Runde: hat noch jemand Interesse an einem Stammtisch in der Region Düsseldorf, Hilden, Wuppertal, Neuss usw. teilzunehmen? Gesendet von iPad mit Tapatalk
  2. Hi. Immer noch Pause? Stammtisch in Hilden wäre aus Düsseldorf ja quasi um die Ecke. Gesendet von iPad mit Tapatalk
  3. Ich bin zwar noch einige Jährchen weg von der 50 aber fahre selber sehr gern Motorrad. Habe mir allerdings angewöhnt nur bei gutem Wetter zu fahren. Aber es macht einfach Spaß Auf Rennsemmeln stehe ich jetzt nicht gerade. Fahre eine 1992iger Honda CB 750 (ohne Verkleidung ). Ich kenne auch die Diskussionen bezüglich für und wider dem Risiko und dass ja Motorradfahrer eine verkürzte Lebenserwartung haben. Ganz als Quatsch kann ich das nicht abtun aber bisher ist mir nichts passiert. Man muss als Biker noch deutlich vorausschauender fahren als mit dem Auto. Da es mich auch nicht / nur wenn es unbedingt sein muss, auf die BAB zieht und ich lieber eine gemütliche Tour mit schönes Landschaft mache reduziere ich das Risiko ein wenig. Bezüglich der Frage ob es mit Ü50 noch Sinn macht (wieder) anzufangen kann ich nur sagen: das ist eine höchst persönliche Entscheidung. Ich möchte die Zeit auf dem Bock nicht missen. Wenn du lange nicht gefahren bist würde auch ich dir raten noch mal ein zwei Fahrstunden zu nehmen und die wieder dran zu gewöhnen. Vielleicht klappt es ja dass du die machst, bevor du dir ein Bike kaufst. Neuer Motorräder haben oft ABS usw ( meine 92er nicht). Das muss man in meinen Augen auch erstmal üben. Auf alten Kisten in der Fahrschule hat man ja gelernt dass man auf keinen Fall, vor allem vorne, voll die Bremse durchziehen darf. Bei den neuen sollte man das aber. Das ist eine ziemliche Umstellung wenn man mal ein neues unterm Hintern hat. Gesendet von iPad mit Tapatalk
  4. DK-DUS hat auf Locke9.3's Thema geantwortet in 9-3 III - X
    Na da bin ich mal gespannt was da aufgerufen wird nur für die Freischaltung. Denn den Hebel hab ich ja und ist auch schon montiert. Werde berichten Gesendet von iPad mit Tapatalk
  5. DK-DUS hat auf Locke9.3's Thema geantwortet in 9-3 III - X
    Kleines Update. Scandix hat zügig geliefert aber ich den alten Hebel bis eben nicht abbekommen ( Asche auf mein Haupt). Jetzt ist der Hebel aber dran, nur leider funktioniert er (Tempomat) nicht. Werde wohl doch mal in der Werkstatt vorbei müssen in der Hoffnung dass es nur noch einer Freischaltung bedarf. Werde berichten. Im Zuge des Werstattbesuchs werde ich dann auch mal fragen wegen freischalten der Komfort Funktionen aus meiner anderen frage. Gesendet von iPad mit Tapatalk
  6. Hi. Ich hab mir den für Pioneer bei ars24 für meinen 08er 9-3. Hab da letztes Jahr per Mail vorab mit Fahrzeug Model und dem Radio Typ angefragt. Bei mir tun es die lauter/leiser und skip Tasten. Telefontasteb geht bei mir nicht. https://www.ars24.com/search?sSearch=Saab+Lenkrad Wie hast du das mit dem antennenanschluss gelöst? Hatte erst eine scheibenantenne und hab dann einen "Fakra" auf ISO Antennenadapter bei eBay gefunden. Der tut es wunderbar und hat 7,50 gekostet. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  7. Das schreit nach haben will. Aber für so ein "Nice to have" muss ich das Geld erstmal zusammensparen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  8. Hrrrr. Sehr schön. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  9. :-( na super. Mal ein Stammtisch in erreichbarer Nähe und ich bin auf Dienstreise. :-(. Vielleicht schaffe ich das demnächst ja mal. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  10. DK-DUS hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Amsterdam Innenstadt. 9-5 und 9-3 in verschiedensten Altersvarianten und "Pflegezuständen" Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  11. Hab mir den Termin mal vermerkt. Zusagen kann ich aber erst Anfang September wenn ich die berufliche Planung vorliegen haben. Wäre aber schön wenn ich es auch mal zu einem solchen Event schaffen würde. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  12. DK-DUS hat auf lulatsch's Thema geantwortet in 9-5 I
    Das hab ich bei meinem 9-3 Coupé und dem 900S vorher auch gehabt immer wieder wenn ich in der Werkstatt war. Das lag bei mir damals dran dass der komplett ausgefedert war auf der Bühne. Die Werkstatt hat das dann behoben indem die Federteller gefettet wurden. ( wenn ich mich an die Fachbegriffe richtig erinnere). Bei mir war das nix tragisches. War halt Reibung der Federn im Teller die durch Fetten aufgehoben wurde. Drücke die Daumen dass es das bei dir auch ist. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  13. Weiß nicht obs hilft aber habe grad mal meine VIN durch den Saab VIN Decoder gejagt Model: Saab 9-3 (9440) Model Year: 2008 Body type: 5-door (5D) Engine: B207E 4-inline, Turbo, PETROL, TURBO (B207 E) Gearbox: 5-speed manual / Front wheel drive Plant: Trollhattan, Sweden Market: Model series I, Driver and passenger airbags
  14. Jetzt werde ich ein wenig nachdenklich, denn ein paar der Funktionen hat mein Saab ja: - elektrisch einklappende Spiegel (Schalter Fahrertür + lange drücken des Schließenknopfes auf der FB). Ausklappen geht eben leider nur per Türschalter - die PDC hinten hab ich drin und die funktioniert auch Ob der Tempomat drin ist werde ich sehen, wenn die Tage der bestellte Hebel mit den entsprechenden Schaltern kommt. Faltverdeck beim Kombi? das geht aber nur ein einziges Mal gut, wäre aber ne interessante Idee. Mit den Telefontasten hab ich mich ja quasi schon abgefunden. ist aber auch nicht tragisch, da ich ja ein Pioneer AVH -X8700BT mit 7" Touchscreen nachgerüstet habe (Original Radio liegt im Keller). Wäre halt praktisch gewesen. Auf jeden Fall Danke an alle. Werde berichten ob der Tempomat funktioniert, wenn ich den Hebel eingebaut habe. Wenn er es nicht tut, dann hab ich einen zu verkaufen (neu)
  15. Kann ich da selber was prüfen ob das Komfortmodul vorhanden und nur nicht aktiviert ist? Ich meine, ohne den Wagen zu zerlegen, was ich aufgrund mangelender KFZ Schrauber Kenntnis nicht machen würde. Danke auf jeden Fall schonmal für Eure Antworten:top:
  16. Sorry, da hab ich das wohl in die falsche Kategorie gepackt. War gerade am Auto. alle 4 Schalter in der Fahrertür haben zwei Stufen zum runterlassen der Fenster (funktioniert auch dass die alle ganz runter fahren bei stärkerem Druck. Beim ziehen der Schalter konnte ich jetzt keine weitere Rasterung erfühlen. Schätze mal die müsste aber da sein damit die Fenster auch wieder automatisch ganz zugehen?!
  17. Achtung: Alle Mann (Frauen auch) in Deckung , hier kommt wieder der Newbie mit einer Frage:ciao: Ich habe im folgenden Threat (http://www.saab-cars.de/threads/nachhilfe-fuer-tech-2.58768/)gelesen dass man mit dem Tech2 Komforfunktionen aktivieren kann (siehe Zitat unten). Das hat mich hellhörig gemacht, denn es gibt da ein oder zwei Dinge von denen ich mir denke (es erhoffe) dass das einfach "nur" Softwareseitig freigeschaltet werden muss. Im Handbuch (ja es soll Leute geben die Lesen sowas ) gelesen dass es wohl Funktionen geben soll, dass die Ausspiegel sich wieder ausklappen wenn man den Öffnenknopf auf dem Schlüssel länger drückt. Klappt bei meinem leider und in der umgekehrten (Ohren anlegen) Richtung beim Schliessen. Auch steht im Handbuch dass es wohl auch eine Funktion gibt die bei längerem Drücken des Öffnen Knopfes die Fenster runterfährt bzw. hochfährt beim Schliessen. Und als dritte Funktion fehlt mir persönlich dass sich die Fenster schliessen, wenn man den entsprechnenden Schalten in der Tür länger gezogen hält (geht ja bei Öffnen = fahren ganz runter). Und jetzt die Frage(n): kann man das mit dem Tech2 freischalten, hat das schon mal jemand gemacht und hat vielleicht eine Anleitung, die ich meiner Werkstatt um die Ohren hauen kann? Das wären echt Funktionen die mir fehlen / die ich gern hätte. Geht da vielleicht noch mehr? Mehrfach Blinken beim antippen des Hebels z.B., oder aktivieren der Telefontasten des Lenkrades? Ich habe von der eSID gelesen, brauche um ehrlich zu sein stand jetzt bis auf das mehrfach Blinken nichts der Funktionen. Danke und Grüße Daniel (der mit den vielen Fragen )
  18. Chip??? Wahrscheinlich eine blonde Frage, aber wozu brauche ich einen Chip wenn ich nen Auspuff will? (Oder ist das jetzt schon wie bei den Druckerpatronen die mit Chips gesichert sind dass man sie nicht mehr sinnvoll nachfüllen lassen kann?) Wenn es um einen Tuning Chip geht, denke ich den brauche ich nicht. Hab grad für knapp 700€ gehirscht. Gesendet von iPad mit Tapatalk
  19. DK-DUS hat auf Locke9.3's Thema geantwortet in 9-3 III - X
    Das wäre super
  20. DK-DUS hat auf Locke9.3's Thema geantwortet in 9-3 III - X
    hm. da komme ich doch echt in Versuchung mir einfach mal so einen Hebel für 29€ bei Scandix zu bestellen. Kann ich das als KFZ Techniklaie selber machen oder sollte ich das in der Werkstatt machen lassen?
  21. DK-DUS hat auf Locke9.3's Thema geantwortet in 9-3 III - X
    Sorry dass ich einen solch alten Threat wieder ausgrabe. Ich habe mich gefragt ob es "gesichert" ist, dass wohl alle 9-3 II Modelle (so habe ich es zumindest in verschiedenen Threats zum Thema Tempomat nachrüsten rausgelesen) quasi vorbereitet sind für einen Tempomat. Muss man da wirklich nur den Hebel tauschen (lassen), oder ist da noch mehr zu tu? Habe noch Hinweise gelesen auf einen Pedalschalter und etwas mit TEC2 Programmierung? So ein Tempomat steht, wenn auch weit recht unten, noch auf meiner "Das würde ich gerne haben" Liste für meinen 2008er 9-3 Combi.
  22. Hm. Also das hier ist der Adapter den ich letztes Jahr gekauft hab. Der wurde meines Wissens nach nur angeschlossen und damit funktionieren die beschriebenen Funktionen. Wenn im Auto vorbereitet soll angeblich auch Telefonbedienung gehen. Des Adapter gibt es auch noch für andere Radio Hersteller. https://www.ars24.com/zubehoer/lenkradinterfaces/pioneer/5718/lenkrad-interface-saab-pioneer-42-sb-301 Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  23. Die sieht richtig gut aus. Jetzt muss ich mir "nur noch" das Geld zusammensparen. Denn das ist ein Nice to Have wo ich das Geld übrig haben muss. Danke auf jeden Fall. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  24. Ich habe zwar nicht direkt ein Navi eingebaut, aber ein Doppel DIN Pioneer AVH-X8700BT. Das Teil hat Apple CarPlay und Android Auto. Man kann also das ein oder andere auf dem Display anzeigen lassen. Leider klappt das mit Navigon vom Handy nicht weil nicht supported. Es gibt aber ähnliche Einheiten von Pioneer die dann auch Navi und DAB+ haben. Ich habe mich für das X8700BT entschieden weil man das Display / Bedieneinheit abnehmen kann und ich vor allem was mit USB / iPod, SD Karte und Bluetooth haben wollte. Ich musste mir noch einen Adapter besorgen um die Lenkrad Fernbedienung (zumindest lauter/leiser und Next, Telefon scheint in meinem leider nicht aktiv zu sein) an die Einheit anzuschliessen und habe nach einem Antennenadapter gesucht damit ich die eingebaute Antenne vom Auto nutzen kann und nicht so eine blöde Scheiben-Klebe Antenne. Bei Bedarf kann ich dazu gern mal Bilder (gerne auch wie es eingebaut aussieht Posten). Gruß Daniel
  25. Das mit dem Ändern der Heckschürze (Einsatz mit den Aussparungen für den Rohre oder aber auch ausschneiden) sehe ich nicht als Problem . Den Einsatz würde mir wohl meine Werkstatt besorgen. Welchen von BSR hast Du denn verbaut? Die haben ne ziemliche Auswahl an Formen und Größen.

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